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司小云
作品数:
14
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供职机构:
中国第一汽车集团公司
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合作作者
陈宇超
中国第一汽车集团公司
刘兆英
中国第一汽车集团公司
宋伟兴
中国第一汽车集团公司
赵凌翼
中国第一汽车集团公司
曲琦
中国第一汽车集团公司
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中国第一汽车...
作者
14篇
陈宇超
14篇
司小云
12篇
刘兆英
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尚兴武
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曲琦
2篇
赵凌翼
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宋伟兴
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2012
7篇
2011
1篇
2010
2篇
2009
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全密封活塞式弹簧制动缸总成
本发明涉及一种全密封活塞式弹簧制动缸总成,其特征在于:弹簧制动缸总成的气室与弹簧缸的平衡腔用内呼吸管连通,气室部分平衡腔壳体上安装管接头,行车制动气室推杆处增加防水保护套。在车辆涉水等过程中,防止水进入到行车制动气室及弹...
司小云
陈宇超
刘兆英
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免涂镀、超薄型ABS齿圈
免涂镀、超薄型ABS齿圈,其特征在于:齿圈厚2.5-3mm,齿圈外侧的齿为放射形豁开式齿形。本发明的积极效果是:超薄型ABS齿圈,结构紧凑,简单可靠,体积小、重量轻,仅为常规齿圈的1/3-1/5,成本非常低。易于整桥布置...
曲琦
陈宇超
尚兴武
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全密封制动气室
本实用新型涉及一种全密封制动气室,其特征在于:平衡腔壳体上安装管接头,制动气室推杆处增加防水保护套。其在车辆涉水等过程中可防止水进入到行车制动气室的平衡腔内,影响制动性能;防止灰尘、沙粒进入气室平衡腔部分影响弹簧及膜片寿...
司小云
陈宇超
刘兆英
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全密封制动气室
本实用新型涉及一种全密封制动气室,属于中、重型越野汽车气制动系统的技术领域,属于新型制动系统构件,特别涉及一种全密封制动气室。包括制动气室,密封的平衡腔壳体安装管接头,推杆处有防水保护套。优点是:在车辆涉水等过程中,能防...
司小云
陈宇超
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全密封制动气室
本发明涉及一种全密封制动气室,其特征在于:平衡腔壳体上安装管接头,制动气室推杆处增加防水保护套。其在车辆涉水等过程中可防止水进入到行车制动气室的平衡腔内,影响制动性能;防止灰尘、沙粒进入气室平衡腔部分影响弹簧及膜片寿命,...
司小云
陈宇超
刘兆英
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中央驻车制动器用弹簧制动缸总成
本发明涉及一种中央驻车制动器用弹簧制动缸总成,其特征在于:在弹簧制动缸总成的平衡腔壳体上安装管接头联接管路引出到车辆涉水深度以上,弹簧制动缸内的弹簧与拉杆连接。其采用弹簧制动缸总成为车辆提供所需要的驻车制动的促动力,具有...
司小云
陈宇超
刘兆英
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全密封活塞式弹簧制动缸总成
本实用新型涉及一种全密封活塞式弹簧制动缸总成,其特征在于:弹簧制动缸总成的气室与弹簧缸的平衡腔用内呼吸管连通,气室部分平衡腔壳体上安装管接头,行车制动气室推杆处增加防水保护套。在车辆涉水等过程中,防止水进入到行车制动气室...
司小云
陈宇超
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带驻车检测功能的双回路手动阀
本实用新型涉及一种带驻车检测功能的双回路手动阀,其特征在于:壳体通过两个组合螺栓安装在驾驶室内,有四回路保护阀来的两路独立的压缩空气源,分别连接在该阀的进气口,经过该手动阀,主控回路与车辆的驻车继动阀相连,辅助控制回路连...
陈宇超
司小云
宋伟兴
刘兆英
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中央驻车制动器用弹簧制动缸总成
本实用新型涉及一种中央驻车制动器用弹簧制动缸总成,其特征在于:在弹簧制动缸总成的平衡腔壳体上安装管接头联接管路引出到车辆涉水深度以上,弹簧制动缸内的弹簧与拉杆连接。其采用弹簧制动缸总成为车辆提供所需要的驻车制动的促动力,...
司小云
陈宇超
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被拖曳车辆被动制动控制系统
本实用新型涉及一种被拖曳车辆被动制动控制系统,其特征在于:在车辆的前端布置两个气制动接头,一个气制动接头用于压缩空气供给,另外一个气制动接头用于接收制动控制指令;供能的气制动接头连接到被牵引车辆的空气处理单元,控制的气制...
陈宇超
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