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包军

作品数:24 被引量:181H指数:7
供职机构:哈尔滨工业大学机电工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金黑龙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 17篇金属学及工艺
  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 13篇冲压
  • 9篇热冲压
  • 7篇汽车
  • 6篇汽车覆盖件
  • 6篇覆盖件
  • 5篇有限元
  • 5篇回弹
  • 5篇CAPP
  • 5篇冲压成形
  • 4篇弹性模量
  • 4篇曲面
  • 4篇曲面特征
  • 4篇自由曲面
  • 4篇自由曲面特征
  • 3篇数值模拟
  • 3篇塑性
  • 3篇硼钢
  • 3篇热冲压成形
  • 3篇高强钢
  • 3篇淬火

机构

  • 24篇哈尔滨工业大...
  • 3篇西北工业大学

作者

  • 24篇包军
  • 13篇邢忠文
  • 13篇杨玉英
  • 7篇刘红生
  • 5篇李雪春
  • 4篇王永志
  • 3篇胡建
  • 3篇李顺平
  • 2篇韩秀琴
  • 2篇宋宝玉
  • 1篇钟朝廷
  • 1篇刘钢
  • 1篇高云峰
  • 1篇杨洪亮
  • 1篇焦映厚
  • 1篇雷呈喜
  • 1篇马建江
  • 1篇韩强辉
  • 1篇张晓辉
  • 1篇刘伟

传媒

  • 8篇材料科学与工...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇锻压技术
  • 1篇航空学报
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇第八届全国冲...
  • 1篇第九届全国冲...
  • 1篇第七届全国冲...
  • 1篇第十届全国冲...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
模具温度和凸模速度对超高强钢热冲压成形的影响(英文)被引量:4
2012年
高强钢板热冲压作为一种创新工艺逐渐被用于汽车领域制造超高强度的零件。实际上,由于在热冲压过程中材料表现出高度非线性的弹塑性以及热固响应行为,实验很难全面考察热成形过程。因此,有必要建立超高强钢板热冲压三维弹塑性热固耦合的有限元模型。同时,在高温拉伸试验的基础上,测试超高强钢的高温力学性能,并建立和应变、应变速率、温度相关的材料本构模型。此外,采用热冲压试验结合数值模拟研究模具温度和凸模速度对方盒形件超高强钢热冲压的影响规律,在测试热成形零件性能的基础上,得到优化的模具温度和冲压速度。
刘伟刘伟刘红生邢忠文刘钢
关键词:热冲压有限元模型模具温度
启发式教学法在金属塑性变形机理微课中的应用
通过分析目前微课教学存在的问题,提出微课的教学设计应注重启发式教学法的应用。在金属塑性变形机理微课的教学设计中,通过巧妙设置的问题引入教学内容,激发学生的学习兴趣;通过多媒体动画讲解晶体塑性变形机理,把抽象的晶体塑性变形...
包军韩秀琴邢忠文焦映厚
关键词:启发式教学法
文献传递
汽车覆盖件自由曲面特征识别算法研究被引量:3
2004年
特征技术应用于汽车覆盖件冲压工艺CAPP系统被认为是提高汽车覆盖件制造水平,并逐步实现CIMS的关键。应用特征识别技术,从CAD系统中识别出CAPP系统所需要的信息,将为工艺设计提供丰富的信息。通过汽车覆盖件自由曲面特征识别技术研究。提出了一种新的基于规则的特征识别算法,实现了从自由曲面模型识别出两种最基本的特征,孔类和翻边类特征。以UGII软件为平台,开发了汽车覆盖件零件模型自动特征识别功能,基本上解决了基于特征的覆盖件冲压工艺CAPP系统信息输入问题。
包军邢忠文杨玉英胡建
关键词:自动特征识别自由曲面CAPP系统冲压工艺汽车覆盖件
可淬火硼钢板热冲压成形实验研究被引量:43
2008年
为研究淬火加热温度、保温时间及冷却水流速等热冲压工艺参数对热冲压零件力学性能及微观组织的影响规律,通过在不同工艺参数条件下进行弯曲件热冲压工艺试验,测量弯曲件的力学性能并观察其金相组织.结果表明,在所设计的模具上可实现高强硼钢热成形零件的有效淬火,热冲压弯曲件的抗拉强度可达到1500MPa以上,主要形成均匀细小的马氏体组织.确定了热冲压工艺参数的选择范围.
邢忠文包军杨玉英钟朝廷
关键词:热冲压弯曲件
弹性模量与塑性变形关系的探讨被引量:30
2000年
一般工程应用中都把弹性模量作为常数 ,而实际上弹性模量随变形的进展在不断的变化 ,这种变化的程度对某些材料是很大的 .用拉伸试验方法对 0 8AL和纯铝两种材料进行研究 ,得到了材料的弹性模量受塑性变形影响的一些初步规律 .
李雪春杨玉英包军李顺平
关键词:弹性模量塑性变形回弹冲压成形
基于规则的汽车覆盖件孔和翻边特征识别方法研究
特征识别技术是提高汽车覆盖件制造水平,实现CAD/CAPP/CAM集别技术.提出了孔类和翻边类特征的表示方法,并采用基于启发式规则的特征识别算法,实现了汽车覆盖件自由曲面上的孔类和翻边类特征的自动识别.并以UGII软件为...
邢忠文包军杨玉英胡建
关键词:汽车覆盖件自由曲面特征
文献传递
宽板V型自由弯曲回弹的有限元模拟被引量:6
2001年
当前 ,开发准确、高效的回弹算法及提高回弹过程数值模拟的精度是亟待解决的问题 ,也是研究的热点。本文利用自主开发的二维弹塑性有限元程序 ,针对宽板V型自由弯曲的特点 ,采用无模法求解回弹。加载时基于弹塑性有限元法 ,卸载时基于弹性有限元法 ,均采用静力隐式算法。实验表明 :该程序对宽板V型自由弯曲回弹的模拟是高效、可靠的。特别是采用随塑性变形而发生变化的弹性模量 。
李雪春杨玉英王永志包军
关键词:回弹有限元模拟弹性模量
汽车覆盖件冲压工艺CAPP系统特征建模技术被引量:3
2005年
特征技术应用于汽车覆盖件冲压工艺CAPP系统被认为是提高汽车覆盖件制造水平,并逐步实现CIMS的关键.为此,本文对汽车覆盖件进行了特征分类,建立了面向CAPP系统的覆盖件特征表达模式.以UGII软件为开发平台,提出自动识别孔类特征算法,采用交互式特征识别方式识别其他特征,建立了覆盖件特征模型,解决基于特征的覆盖件冲压工艺CAPP系统信息输入问题.
包军邢忠文杨玉英胡建
关键词:汽车覆盖件CAPP
超高强度硼钢板模具淬火冷却效果的实验研究
为研究冷却水流速、管道间距、管道到模具表面距离等参数对超高强硼钢板模具淬火冷却效果的影响规律,设计了一套模具淬火冷却效果试验模具,并在不同工艺参数条件下进行模具淬火实验,测量获得零件的力学性能。结果表明,在所设计的模具上...
包军刘红生邢忠文宋宝玉闫迁
关键词:热冲压
文献传递
22MnB5超高强钢板热成形中的回弹机理分析被引量:23
2010年
回弹是影响热冲压件形状精度的主要因素,为研究影响22MnB5超高强钢板热冲压成形中回弹的因素,在不同温度下对22MnB5高强钢板进行拉伸试验,考察了变形温度和应变速率对弹性应变和蠕变应变的影响,获得其热力学性能。通过等温度和非等试验考察了变形温度、热成形终了温度和压边对热成形后回弹的影响。采用有限元法对槽形件非等温热成形过程进行了数值模拟。从试验结果和模拟结果可知,热效应是引起回弹的主要因素,蠕变应变减少了热成形后的回弹量。蠕变应变和热效应是影响热成形中回弹的主要因素。
刘红生包军邢忠文宋宝玉杨玉英
关键词:蠕变有限元方法高强钢热冲压回弹
共3页<123>
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