刘川驰
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：上海交通大学航空航天学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 人-机-环境系统仿真及人为因素量化方法被引量：2
- 2013年
- 由于民用客机人为因素研究和适航验证标准的要求,构建一种人-机-环境复杂系统模型,提出以人为因素影响因子体系为基础的量化研究。通过在特定人为因素影响因子体系下,进行飞机进近着陆飞行情景仿真,得到飞行员分析决策时延因子与飞机着陆区域相关性的量化关系,以及飞机在预着陆阶段对飞行员分析决策时延敏感度较高的定性结论。利用Matlab/Simulink工具进行仿真,结果证明,人-机-环境复杂系统仿真模型及以人为因素影响因子体系为基础的量化研究方法用于民用客机人为因素研究的可行性。
- 刘川驰尹堂文傅山
- 关键词：飞行仿真
- 特定飞行场景中的人在环复杂系统涌现机制仿真研究
- 大型民用客机飞行安全保障一直是国家政府部门、飞机制造商以及航空运营公司的核心工作内容。随着民航工业水平的不断发展和提高,导致民航客机事故因素的结构也发生着变化,传统的机械和电子设备故障比例在不断减小,而飞行人员人为因素比...
- 刘川驰
- 关键词：民用客机
- 文献传递
