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高上忠

作品数:6 被引量:28H指数:3
供职机构:上海理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇群控
  • 2篇群控技术
  • 2篇PLC
  • 2篇玻璃加工
  • 1篇弹簧
  • 1篇钉扣机
  • 1篇动感
  • 1篇动态称重
  • 1篇动态称重系统
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇视景系统
  • 1篇统计过程
  • 1篇统计过程控制
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车驾驶
  • 1篇汽车驾驶模拟...

机构

  • 6篇上海理工大学

作者

  • 6篇陈道炯
  • 6篇高上忠
  • 5篇魏群
  • 4篇邢欣
  • 1篇高志峰
  • 1篇刘佳
  • 1篇杨建明
  • 1篇吴姣

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇机械设计
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇数控机床市场

年份

  • 2篇2009
  • 4篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
PLC群控技术 在玻璃加工系统中的应用
2008年
随着人们生产、生活中对玻璃制品的需求不断增大,目前玻璃制品正向功能型、实用型、装饰型等深加工方向发展,玻璃加工的专用设备需求量很大。由于玻璃加工的特殊性,所以现阶段国内玻璃加工的自动化程度很低,多工位玻璃加工自动生产线更少。本文结合生产实际,设计了多工位玻璃自动加工专机,采用PLC自动化群控技术实现了玻璃打孔、磨边、上下料的合理控制。
魏群陈道炯高上忠邢欣
关键词:玻璃加工群控技术PLC自动生产线玻璃制品
汽车车身装配偏差定性分析方法的研究被引量:4
2009年
提出了借助图论的有向关联图对车身装配偏差流向与误差传递关系式进行分析的方法,构建关联矩阵、综合偏差矩阵、测量误差矩阵、约束矩阵、突变系数矩阵,建立偏差传递数学模型。通过统计过程控制(SPC)图的趋势定性分析,依据误差传递数学模型,经模糊判据权重确定偏差根源,从而实现制造过程的车身装配偏差控制。以某汽车后地板装配为例,验证了该方法的正确性与可行性。
陈道炯邢欣吴姣杨建明高上忠
关键词:统计过程控制
PLC群控技术在玻璃加工系统中的应用被引量:3
2008年
结合生产实际,采用可编程控制器(PLC)群控技术与变频器连续变速的实现多工位的玻璃加工自动生产线的全自动控制,降低了劳动强度,提高了生产效率。探索了主PLC与子PLC合理的控制方式;实现了主PLC与子PLC、主PLC与变频器之间的可靠通信;论述了各子PLC在按照各工位加工工艺要求完成顺序控制循环与主PLC控制大循环之间的关系以及利用位置传感器实现互锁的方法。试验证明所设计的玻璃加工控制系统工作可靠,使用方便,自动化程度高。
魏群陈道炯高上忠邢欣
关键词:PLC群控系统串行通讯玻璃加工
车载动态称重系统的研究被引量:13
2008年
通过对载货汽车钢板弹簧悬架系统的分析,提出了利用BP神经网络根据钢板弹簧悬架系统的变形量来获得其所承受的载荷量的车载称重方案。利用单片机系统构建了一套车载动态称重系统及无线收发系统,编写了相应的测载和无线收发数据的软件,并进行了静态加载试验与各路面输入情况下的动态仿真分析。试验及仿真结果表明,所构建的系统能有效地应用于钢板弹簧悬架结构车辆载重的在线动态识别与道路管理。
陈道炯高上忠高志峰魏群
关键词:车辆动态称重钢板弹簧BP神经网络
钉扣机构的拓扑优化设计被引量:5
2009年
介绍了钉扣机构的拓扑优化设计方法。通过对新产品功能的分解,提出了基于概念设计的机构方案,应用拓扑学理论对机构进行拓扑布局的优化与结构参数优化,取得创新设计最佳方案。通过基于遗传算法的钉扣机产品拓扑优化设计实例,验证了该设计方法在工程实际应用中的可行性和实用性。
邢欣陈道炯高上忠魏群
关键词:拓扑优化遗传算法概念设计
新型立体动感汽车驾驶模拟器的开发被引量:3
2008年
汽车驾驶模拟器是驾驶员训练教学与人机仿真试验研究的重要设备。利用汽车驾驶训练模拟器可部分代替实车训练,可学到规范化的驾驶操作手法、降低训练成本、节省燃油、缩短初期训练时间,而且有利于交通安全。文中提出一种新的具有立体动感的汽车驾驶培训模拟器,并介绍了该模拟器的原理、各系统结构及特点。
高上忠陈道炯魏群刘佳
关键词:汽车驾驶模拟器驾驶培训视景系统
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