顾大鹏
- 作品数：27 被引量：64H指数：4
- 供职机构：北京国道通公路设计研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金北京市教委科技计划面上项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学农业科学更多>>
- 高耗能间隙自适应型粘滞阻尼器
- 本发明涉及一种高耗能间隙自适应型粘滞阻尼器，属于工程减振技术领域，包括活塞杆、缸头、缸筒、活塞头，活塞头与缸筒之间形成阻尼间隙，构成流体主通道，缸筒的内壁两侧设置有向中间倾斜的导向环，活塞头上设置有两道凹槽状的蓄能环，两...
- 闫维明王维凝顾大鹏王瑾
- 文献传递
- 基于阻尼特性的RC桥梁损伤识别方法被引量：2
- 2012年
- 针对工程中常见的钢筋混凝土简支梁结构进行研究,利用静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,试验中采用沙袋对简支梁施加一突变荷载,对简支梁的自由振动信号进行分析,分析不同阻尼取值时模型的计算结果,分别采用粘性阻尼和库仑阻尼2种模型,利用自由振动信号分析2种阻尼在不同损伤等级下的变化规律,对已有的研究结果进行论证,从而进一步提出一种基于阻尼特征的损伤识别指标,并验证了该指标的优越性,将其应用到实际桥梁的检测中。结果表明:阻尼在钢筋混凝土桥梁中具有弱的非线性,提出的耗能指标较阻尼参数鲁棒性强,可在实际桥梁检测中的应用。
- 黄晓敏韩晓健顾大鹏
- 关键词：桥梁工程RC桥梁损伤识别
- 基于路面变形控制标准的综合管廊穿越高速公路的安全评估
- 2020年
- 以北京新机场临空经济区综合管廊穿越京开高速工程为背景,采用数值分析的方法模拟施工全过程,通过计算综合管廊第1层及第2层穿越高速公路时的路面变形值,总结高速公路路面变形规律并提出变形控制值,以确保综合管廊的安全施工,为后续类似工程提供依据和参考。
- 王漾于海臣顾大鹏
- 关键词：综合管廊高速公路路面变形安全评估
- 一种检测橡胶隔震支座定剪切竖向拉伸刚度的方法
- 一种试验检测橡胶隔震支座定剪切竖向拉伸刚度的方法，属于力学检测方法领域。本方法将橡胶隔震支座试件分别与水平拉伸加载设备和竖向拉伸加载设备相连，在支座两侧中间分别布置竖向拉弦式位移计1和竖向拉弦式位移计2测量竖向相对拉伸位...
- 张志谦闫维明陈适才顾大鹏
- 文献传递
- 空间诱变水稻新品种五工稻一号的蛋白质组差异分析
- 1996年将水稻干种子作为模式研究材料搭载于返回式卫星，返回地面后通过对突变体进行筛选和鉴定，获得了一批具有高产、抗病、营养丰富等优良性状的诱变品系。其中产量提高10％以上的空间诱变水稻新品系971-5水稻已经通过黑龙江...
- 顾大鹏
- 关键词：水稻新品种培育空间诱变育种蛋白质组差异指纹图谱
- 文献传递
- 钢管混凝土拱桥台阵试验研究:场地条件的影响被引量：11
- 2013年
- 为了研究不同场地条件对钢管混凝土拱桥地震响应的影响规律,以某钢管混凝土拱桥为原型,设计制作1/16缩尺比例模型,依据NEHRP场地分类标准,选取符合不同场地条件的ChiChi地震波,利用多子台积木式振动台台阵系统,完成了纵向、横向、竖向、横向＋纵向和横向＋竖向一致地震动输入的对比试验。研究结果表明：场地条件对此类钢管混凝土拱桥响应的影响较为显著,结构响应由A类至E类场地逐类递增,结构在E类场地下的响应为A类场地的1.6倍~4.1倍;相对于水平向加速度响应,拱顶竖向加速度响应对场地条件更为敏感,场地条件对竖向加速度的放大作用要高于水平向加速度,在确定设计加速度反应谱时,如果竖向设计加速度反应谱与水平设计加速度反应谱采用相同的场地系数会使竖向加速度反应谱最大值偏小。
- 闫维明李晰陈彦江李勇顾大鹏
- 关键词：桥梁工程钢管混凝土拱桥振动台试验抗震分析
- 面向多源数据集成的高速公路数字化方法被引量：19
- 2019年
- 高速公路具有线路长、地形复杂,工程设计施工难度大,且涉及多专业交叉等特点,为了在Web端更加便捷、清晰、直观地展示并管理道路、桥梁等数据,通过结合当前被广泛运用于实际工程项目的BIM技术、WebGL、倾斜摄影技术等,提出基于开源三维地图引擎Cesium的高速公路数字化方法,在数字地球上集成BIM及GIS领域的多源异构数据,为基础设施提供真实的地理环境,地理环境也将拥有更多立体的基础设施,并使地形、道路信息模型等能够跨平台、跨终端地进行三维展示及交互,实现对工程项目从宏观至微观的把控以及设计成果的可视化数字交付。将该方法成功应用于北京延庆某山区高速公路项目中,为行业建设提供应用参考,为公路的全生命周期管理奠定基础。
- 曹祎楠王佳顾大鹏
- 关键词：BIM高速公路WEBGLGIS数字化CESIUM
- 长春伊通河大桥总体设计、试验及施工关键技术被引量：6
- 2011年
- 长春伊通河大桥主桥为三跨飞燕式钢管混凝土异型拱桥。该桥拱肋由主拱肋、稳定拱肋及斜撑和横撑构成;V腿采用预应力混凝土单箱双室箱形结构;边跨加劲梁采用预应力混凝土梁,与V腿及主拱拱脚段固结,主跨加劲梁采用钢箱梁,简支在拱脚处牛腿上;主拱共设16对斜吊杆,全桥共设6根水平系杆。根据相似理论进行大尺寸钢管混凝土柱承载力试验、全桥缩尺模型静力试验及模拟地震振动台试验,并总结该桥施工过程中的关键技术和控制要素。试验结果表明该桥主拱肋强度安全系数较高,其整体静力性能和抗震性能均满足规范要求。
- 陈彦江李勇任晓强顾大鹏
- 关键词：异型拱桥钢管混凝土结构模型试验施工方法
- 桥梁结构模态参数识别方法综述被引量：3
- 2012年
- 随着传感技术、信号采集与处理等技术的发展,桥梁结构模态参数识别方法在桥梁结构健康监测领域已经得到普遍重视。然而,将这些方法应用于实际工程中遇到了很多困难。该文基于近20a来国内外振动信息的桥梁结构模态参数识别算法的研究和应用现状,重点回顾了桥梁结构模态参数识别算法,并对有待于进一步研究的问题进行了展望。
- 李建国赵亮顾大鹏孙航
- 关键词：桥梁结构结构模态参数识别模态参数模态试验
- 基于神经网络的城市宽箱梁桥参数优化被引量：1
- 2016年
- 为解决宽箱梁桥参数优化问题,采用Midas/Civil软件对已有工程预应力混凝土箱梁参数进行了计算分析,建立了截面尺寸参数与截面应力大小、剪滞系数分布的均匀性和截面经济性的非线性映射关系,并通过MATLAB神经网络工具箱建立BP神经网络,对宽箱梁桥进行了集合参数优化。结果表明,该方法快速有效,可为今后宽箱梁桥的参数优化提供参考。
- 郭祎顾大鹏何腾蛟
- 关键词：参数优化BP神经网络剪力滞效应
