陈文生
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：新疆大学化学化工学院更多>>
- 发文基金：新疆维吾尔自治区高校科研计划更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程理学更多>>
- 正交试验在预聚合法合成减阻剂中的应用被引量：2
- 2009年
- 在管输油品中加入减阻剂是提高管线输送能力的有效方法。以TiCl4/A(li-Bu)3为引发体系,用本体预聚合法引发α-烯烃聚合。利用正交试验法确定聚合物的合成条件,分析了预聚合时间、预聚合温度、前后助化剂体积比等因素对聚合产物减阻性能的影响。环道测试结果表明,在优化的合成工艺条件下,能够合成减阻率为50.67%(添加量为10 mg/L),增输率为47.5%的聚合物。
- 苏张教李惠萍陈文生
- 关键词：预聚合减阻剂正交试验Α-烯烃
- 本体预聚合法制备聚1-十二烯减阻剂
- 2009年
- 以TiCl4/Al(i-Bu)3为引发体系,用本体预聚合法引发1-十二烯聚合,制备高减阻性能的油溶性减阻剂。研究了二苯基二甲氧基硅烷(DDS)、预聚与后聚单体体积比、预聚温度和预聚时间对聚合物减阻性能的影响。结果表明,在优化的合成工艺条件下,能够合成减阻率为50.67%,增输率为48.1%的聚合物(添加量为10 mg/L)。通过IR、GPC和1H-NMR分析表明:转化率接近100%,重均相对分子质量Mw为3.58×106、相对分子质量分布宽度指数Mw/Mn为4.44。采用预聚工艺较本体直接聚合可以节省主催化剂用量达40%以上。
- 苏张教李惠萍陈文生薄文旻
- 关键词：预聚合减阻剂1-十二烯
- 高分子油性减阻剂的合成研究—共聚法
- 随着原油和成品油输送量的增加,管路输送成为其主要输送方式。而利用化学添加剂-减阻剂来降低输送管路系统的摩擦阻力、提高输送量,对节约能源和设备投资,加速原油的开发和利用,具有重要意义。 用作原油和成品油输送的减阻...
- 陈文生
- 关键词：共聚减阻率
- 文献传递
- 高分子减阻剂共聚物的合成与表征被引量：3
- 2009年
- 采用本体聚合法，以TiCl4／MgCl4—Al（i-Bu）3为催化剂对1-辛烯／1-十二烯的长链F烯烃进行共聚，考察不同的聚合条件对减阻率的影响，最终确定最佳工艺条件，结果表明，当n（Al）／n（Ti）=90、起始反应温度为-2℃、反应物总体积为600mL、V（DDS）=0．3mL、1-辛烯在反应物中体积分数为33％左右时，减阻率高达52．3％。通过凝胶色谱、^1H—NMR、IR等方法对聚合物进行表征，证明用该方法可以制得重均相对分子质量为6．58×10^6、数均相对分子质量为2．41×10^6、相对分子质量分布宽度指数为2．73的原油用聚合物减阻剂，聚合较完全。
- 陈文生李惠萍苏张教薄文敏
- 关键词：1-辛烯1-十二烯共聚减阻率
- 1-辛烯/1-十二烯的共聚规律及减阻性能被引量：1
- 2010年
- 本文用TiCl4/MgCl2-Al(i-Bu)3催化剂进行1-辛烯/1-十二烯共聚合,考察不同的聚合条件对减阻率的影响,来提高二元聚合物的减阻率,用GPC对共聚物的相对分子量分布进行表征,用室内模拟环道评价装置来测定聚合物的减阻率,抗剪切性能,实验结果表明,共聚合反应最佳工艺条件为:n(Al)/n(Ti)=90,起始反应温度为-2,V1-Octene:V1-Dodecene=1:2,DDS=0.3 mL,反应时间为48 h,经凝胶渗透色谱测定,其重均相对分子量达到6.56×106,相对分子量指数分布接近2.733,在柴油中有良好的溶解性,减阻率达到52.3%,经过5次高强度机械剪切后剩余的减阻率为5%左右,可由于工业原油的输送.
- 陈文生李惠萍苏张教张英
- 关键词：共聚减阻率
