郝伟
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国航空港建设第九工程总队更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 大温差地区水泥混凝土道面耐久性研究
- 2013年
- 通过设计大温差环境下机场道面混凝土的耐磨试验、抗冲击试验、抗冻性试验,研究了大温差环境下道面耐久性破坏的主要原因。试验结果表明,严酷条件下的机场道面混凝土,在有害介质与冻融循环双重作用下,道面的耐磨性能及抗冲性能急剧下降,在冻融循环作用下,道面强度下降很快,特别是道面的抗折强度比抗压强度下降得更快,在满足道面设计抗冻等级的情况下,达到抗冻等级的冻融循环次数后,混凝土的抗折抗压强度损失超过50%。
- 林兴刚容树俭郝伟刘方达
- 关键词：大温差水泥混凝土道面冻融耐久性
- 西安咸阳国际机场二期防冰坪混凝土抗冻融试验分析
- 2012年
- 为准确制定西安咸阳国际机场防冰坪混凝土配合比,测定了单轴抗拉强度、动弹模量、质量损伤等方面的试验数据。在分析试验资料的基础上,建立了混凝土冻融循环次数与质量损失和动弹模量折减之间的相关关系,可为机场水泥混凝土道面设计、维护及剩余寿命预测等问题提供参考。
- 曾运财郝伟徐英国曹海军
- 关键词：水泥混凝土冻融动弹模量
- 机场道面性能综合维护方案优化被引量：1
- 2013年
- 通过对我国机场道面维护现状进行综合分析,提出了机场道面综合维护的概念,并利用最优化理论建立了基于使用效能的机场道面综合维护方案优化模型,最后通过实例验证了该方法的可行性。
- 徐英国郝伟黄占军曾运财
- 关键词：机场
- 芳纶纤维布约束混凝土冻融循环试验与损伤模型研究被引量：3
- 2013年
- 通过对C20,C30,C35,C45,C50共5个强度等级的芳纶纤维布约束混凝土(KFFCC)进行轴心受压强度和快速冻融循环试验,利用损伤力学和数学模拟的方法,研究了KFFCC的轴心受压力学性能、冻融耐久性、冻融后内部损伤变量的变化规律及损伤模型。结果表明:KFF对混凝土受压承载力的提高效果非常明显,在外粘1、2和3层KFF的情况下,KFFCC和普通混凝土轴心受压强度比为19.0%～54.8%、51.9%和73.5%。KFFCC抗冻等级在F300以上,具有优异的冻融耐久性。以相对动弹性模量为损伤变量建立了KFFCC冻融损伤模型,发现动弹模量衰减模型的拟合精度优于冻融累积损伤模型,幂函数模型比指数函数模型有更好的拟合精度和相关性,模型能够较好地反映KFFCC的冻融损伤规律和损伤程度。
- 郝伟徐英国曾运财黄命辉付亚伟
- 关键词：芳纶纤维布约束混凝土冻融循环动弹性模量
- 预应力芳纶纤维布加固钢筋混凝土梁的力学性能分析
- 2013年
- 通过使用有限元软件建立预应力芳纶纤维布加固钢筋混凝土梁的空间有限元模型,并与7根试件的受弯试验进行对比分析,试验结果表明,预应力芳纶纤维布加固的试验梁与未加固的基准梁相比,其开裂荷载提高了114%～306%,屈服荷载提高了38%～101%,极限荷载提高了29%～101%。可见,预应力芳纶纤维布能显著地提高被加固钢筋混凝土梁的抗弯性能。
- 林兴刚郝伟黄占军曾永坤
- 关键词：预应力混凝土梁
- 某高架桥大孔径钻孔灌注桩施工技术研究被引量：5
- 2011年
- 旋挖钻机钻挖大孔径桩已在我国的桥梁建设工程中普遍使用。结合工程实例,论述了钻孔灌注桩的工艺流程及要求,分析了部分工序容易出现质量问题的原因,总结了需要注意质量控制的工序和质量控制的着重点,加快了施工进度,有效保证和提高工程质量。
- 林兴刚郝伟韩夏冰刘方达
- 关键词：钻孔灌注桩大孔径工序
