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邢娟
作品数:
14
被引量:60
H指数:5
供职机构:
山东农业大学工程技术学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
农业科学
动力工程及工程热物理
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合作作者
高平
山东农业大学机械与电子工程学院
郭新民
山东农业大学机械与电子工程学院
袁燕利
山东农业大学机械与电子工程学院
孙世民
山东农业大学机械与电子工程学院
王会明
山东农业大学机械与电子工程学院
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机械工程
9篇
交通运输工程
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农业科学
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动力工程及工...
主题
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发动机
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汽车
6篇
汽车发动
6篇
汽车发动机
5篇
冷却风扇
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散热损失
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机构
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山东农业大学
作者
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邢娟
11篇
郭新民
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高平
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孙世民
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节能技术
1篇
农业工程学报
1篇
汽车电器
1篇
内燃机工程
年份
2篇
2001
1篇
1999
2篇
1998
7篇
1997
2篇
1996
共
14
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减少汽车发动机电动冷却风扇能耗的控制系统
被引量:4
1997年
减少汽车发动机电动冷却风扇能耗的控制系统山东农业大学工程技术学院郭新民,邢娟,袁燕利,高平,王会明1前言由于汽车高速行驶的迎面风对散热器的冷却作用足以保持发动机的正常工作温度,所以用电动冷却风扇取代传统的冷却风扇,不但可以减少5%~12%的发动机功率...
郭新民
邢娟
袁燕利
高平
王会明
关键词:
汽车发动机
风扇
电动冷却风扇
能耗
控制系统
汽车发动机自控电动冷却风扇的发展与研究
被引量:16
1999年
分析车用发动机自控电动冷却风扇的发展历程,并介绍了作者对轻型载重汽车自控冷却风扇的研究概况。
郭新民
邢娟
王会明
高平
关键词:
自动控制
冷却风扇
散热损失
汽车发动机
汽车发动机电动冷却风扇控制系统的研究
被引量:9
1996年
该发动机电动冷却风扇控制系统根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温度和空调系统的工作状态来综合调节汽车发动机电动冷却风扇的冷却能力,冷却风扇的电能消耗可以减少7%~10%,并可降低噪声和振动。
郭新民
邢娟
袁燕利
高平
关键词:
风扇
控制系统
汽车发动机
汽车发动机电动冷却风扇控制系统的研究
1996年
该控制系统可以根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温度和空调系统的工作状态而综合调节汽车发动机电动冷却风扇的冷却能力,可减少冷却风扇的电能消耗7%~10%。
郭新民
邢娟
袁燕利
高平
关键词:
冷却装置
控制系统
汽车发动机
风扇
新型电控节温器的研究设计
被引量:9
2001年
传统的石蜡式或乙醚式节温器,由于位于冷却液道中而造成压力损失,影响冷却液的流动速度和流量,并且反应滞后;取出节温器又会影响发动机的工作稳定性和燃油经济性。针对这一问题,在借鉴国内外同类产品研究经验的基础上,对电控节温器进行了研究。
袁燕利
邢娟
郭新民
高平
关键词:
发动机
阀门
农用运输车冷却风扇的电动控制
被引量:1
1997年
农用运输车冷却风扇的电动控制@郭新民@孙世民@邢娟@衰燕利@高平¥山东农业大学工程技术学院农用运输车冷却风扇的电动控制郭新民孙世民邢娟衰燕利高平1引言目前,农用运输车仍采用由发动机曲轴驱动的冷却风扇,受驱动方式的限制,该风扇的冷却能力只随发动机的转速变化,...
郭新民
孙世民
邢娟
衰燕利
高平
关键词:
农用运输车
冷却风扇
发动机水温
电动控制
山东农业
电动冷却风扇
农业机械智能化与实施精确农业
被引量:19
2001年
袁燕利
邢娟
李汝莘
宋若华
关键词:
精确农业
农用运输车冷却风扇驱动方式改进
1997年
分析了农用运输车现用冷却风扇驱动方式的缺点后,采用自控电动冷却风扇取代传统的冷却风扇,可使冷却风扇的工作效率提高至78%。驱动方式改进后,发动机可充分利用迎面风的冷却效果,缩短风扇工作时间,从而减少了发动机的功率消耗和散热损失,并可通过控制风扇的工作与否以缩短预热时间,使发动机保持在最佳温度范围内工作。
郭新民
孙世民
邢娟
袁燕利
高平
关键词:
农用运输车
冷却风扇
散热损失
492汽油机在不同温度下的耗油规律
1997年
通过台架试验,分析了492汽油机在不同温度下的耗油规律。
郭新民
孙世民
高平
邢娟
关键词:
汽油机
温度
轻型汽车发动机电控散热装置的开发
被引量:1
1997年
作者研制了一种由电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板和控制机构组成的电控散热装置。该装置用于轻型汽车发动机,可实现快速预热,能大量减少发动机的散热损失、功率损失和低温状态下的摩擦损失。
郭新民
孙世民
赵秀珍
邢娟
高平
关键词:
电子控制
散热装置
散热损失
汽车发动机
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