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赵磊

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:河北工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:河北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇强度折减
  • 2篇强度折减法
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇路基
  • 2篇可靠度
  • 2篇公路
  • 2篇公路路基
  • 2篇高速公路
  • 2篇高速公路路基
  • 2篇安全系数
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡稳定
  • 2篇边坡稳定性
  • 2篇边坡稳定性分...
  • 1篇地基
  • 1篇地基沉降
  • 1篇地基加固
  • 1篇应力
  • 1篇土应力
  • 1篇桩基

机构

  • 3篇河北工业大学

作者

  • 3篇刘春原
  • 3篇赵磊
  • 2篇宋海超
  • 2篇龚攀
  • 2篇张军其
  • 1篇韩占永

传媒

  • 1篇世界地震工程
  • 1篇第十届全国地...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某高速公路路基边坡稳定性分析被引量:5
2010年
对工程实例的路基横向滑移破坏,首先采用极限平衡理论确定边坡滑动的最危险滑动面,将可靠度理论与有限元强度折减法相结合,在考虑土体的弹塑性本构关系和塑性应变的情况下,对路基滑移安全系数、强度折减系数和可靠度指标进行耦合分析,阐述边坡失稳定机理,为工程治理提供可靠依据。
刘春原赵磊张军其龚攀宋海超
关键词:可靠度强度折减法安全系数路基
现浇薄壁管桩复合地基沉降的联合求解法
刚性桩作为一种地基加固新技术,其应用越来越广泛。由于沉降理论研究方面的滞后,使得刚性桩在实际工程中的应用和发展受到了制约。本文从刚性桩复合地基的工作特点入手,考虑到复合地基桩土应力比,结合实际工程,提出用广义Mindli...
刘春原韩占永赵磊
关键词:地基加固复合地基桩基设计桩土应力
文献传递
某高速公路路基边坡稳定性分析
对工程实例的路基横向滑移破坏,首先采用极限平衡理论确定边坡滑动的最危险滑动面,将可靠度理论与有限元强度折减法相结合,在考虑土体的弹塑性本构关系和塑性应变的情况下,对路基滑移安全系数、强度折减系数和可靠度指标进行耦合分析,...
刘春原赵磊张军其龚攀宋海超
关键词:可靠度强度折减法安全系数路基
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