您的位置： 专家智库 > >

谢倩

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电子显示
  • 2篇压电
  • 2篇仪器
  • 2篇仪器使用
  • 2篇售票
  • 2篇路牌
  • 2篇公交
  • 2篇公交车
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇替代率
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇无人售票
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机燃烧
  • 1篇发动机燃烧过...
  • 1篇柴油

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇谢倩
  • 2篇王圣约
  • 2篇程明路
  • 2篇杨琨
  • 2篇刘冉
  • 2篇舒佳成

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
一种用于公交车的压电俘能装置
本发明用于公交车的压电俘能装置包括多个压电振子的悬臂梁采用水平方向并排的形式；悬臂梁的一端共用一个质量块(3)，该质量块与一个杠杆(5)连接，质量块用于增大压电振子的惯性并传递应力，杠杆将振动引出；压电陶瓷片(2)位于悬...
杨琨谢倩刘冉王圣约舒佳成程明路
文献传递
一种用于公交车的压电俘能装置
本发明用于公交车的压电俘能装置包括多个压电振子的悬臂梁采用水平方向并排的形式；悬臂梁的一端共用一个质量块(3)，该质量块与一个杠杆(5)连接，质量块用于增大压电振子的惯性并传递应力，杠杆将振动引出；压电陶瓷片(2)位于悬...
杨琨谢倩刘冉王圣约舒佳成程明路
文献传递
船用LNG-柴油双燃料发动机燃烧过程模拟研究
天然气燃料动力系统技术正成为航运业应对日益严格的排放法规以及实现可持续发展所采取的主要对策之一。目前我国内河船舶行业采取较广泛的方式是天然气-柴油双燃料发动机。初始条件以及两种燃料的喷射策略对发动机缸内燃烧过程具有显著的...
谢倩
关键词：双燃料发动机替代率船舶工程
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0