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王玉荣

作品数:5 被引量:29H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇电路
  • 2篇电路设计
  • 2篇信号
  • 2篇功率
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行控制
  • 2篇飞行控制系统
  • 2篇大功率
  • 1篇信号发生
  • 1篇信号发生器
  • 1篇信号源
  • 1篇特征结构
  • 1篇特征结构配置
  • 1篇通用仪器
  • 1篇状态观测器
  • 1篇自动控制
  • 1篇系统设计
  • 1篇校准
  • 1篇控制律
  • 1篇控制律重构

机构

  • 5篇中国人民解放...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 5篇王玉荣
  • 3篇谢洪森
  • 2篇吴文海
  • 1篇沈春林
  • 1篇耿昌茂
  • 1篇于建立
  • 1篇刘国刚
  • 1篇谢振华
  • 1篇杨春英

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇电子工程师
  • 1篇仪器仪表用户
  • 1篇飞行力学
  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2002
  • 4篇2001
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种校准航空通用仪器的信号源设计与实现
2001年
介绍了一种校准航空通用仪器的信号源的功能及性能 ,给出了设计思想和原理电路 ,经测试及应用表明其各项性能稳定可靠。
谢洪森王玉荣
关键词:校准通用仪器电路设计信号源航空
飞行控制系统设计的特征结构配置法被引量:25
2002年
阐述了特征结构配置法在飞行控制系统设计中的应用问题 .根据对飞行控制系统动态响应的分析 ,从理论上探讨了特征结构配置的概念和根据设计指标确定特征结构的方法 .应用这种方法 ,可设计出结构简单的多输入多输出飞行控制器 ;能同时考虑鲁棒性和系统动态性能要求 ,满足解耦与鲁棒性等高性能飞行控制系统的设计要求 ;能像经典设计那样 ,预知系统输出和期望控制输入 .该方法的主要缺点是 ,当系统存在不确定模态时 。
吴文海沈春林刘国刚耿昌茂王玉荣
关键词:飞行控制系统特征结构配置飞机
多功能交直流信号源的研制
2001年
本文介绍了多功能交直流信号源的工作原理及性能特点,实现了交直流信号源与大功率电源的巧妙结合,经测试及应用表明其各项性能稳定可靠。
谢洪森王玉荣杨春英
关键词:大功率自动控制
特种大功率信号发生器的设计
2001年
为了满足航空机载供电设备变电压、变频率检修的需求 ,介绍了大功率信号发生器的功能及主要参数 ,给出了原理电路设计 ,实现了信号发生器与大功率运算放大器的巧妙结合 ,经测试表明其性能是稳定可靠的。
谢洪森王玉荣
关键词:信号发生器电路设计航空机载设备
飞行控制律的状态观测器重构研究被引量:4
2001年
飞机在飞行过程中 ,因某些测量元件出现故障致使信号丢失 ,会严重影响飞行控制系统的正常工作。针对这一问题 ,提出了设计降维状态观测器进行控制律重构的方法 ;应用这种方法研究了某无人飞机俯仰通道的控制律重构 ;并对其工程实现进行了探讨。仿真结果表明 :引入状态观测器后 ,飞行控制系统在测量元件出现故障时 ,仍能继续正常工作 ,并具有较好的动态性能。最后验证了该方法的有效性。
吴文海谢振华于建立王玉荣
关键词:飞行控制系统控制律重构降维观测器仿真状态观测器
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