王炎金
- 作品数：35 被引量：251H指数：12
- 供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金“九五”国家科技攻关计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 铝合金车体地板组焊夹具
- 一种铝合金车体地板组焊夹具，其特征在于：包括横梁、导轨、可调定位支撑装置、侧定位装置、垂直压紧装置、侧压紧装置，横梁为夹具体，可调定位支撑装置设在横梁上面，用于支撑需要焊接的地板，垂直压紧装置设在横梁上，位于可调定位支撑...
- 夏常青王炎金王军田
- 文献传递
- 6005A铝合金型材焊接接头组织与性能被引量：36
- 2001年
- 采用国产６００５Ａ铝合金进行焊接试验，并对焊接接头进行了力学性能检测及金相显微组织观察。结果表明，６００５Ａ铝合金的焊接接头焊缝两侧离焊缝中心约１０～１５ｍｍ的地方存在一对对称分布的软化区，其原因是由于焊接热的影响使该部位发生了过时效．对进口的６００５Ａ大型多孔铝型材焊接接头进行分析，发现焊接接头上软化区硬度降低的程度明显较小，这是由于实际的多孔型材在该部位设置有加强筋，加强筋有显著的散热作用，降低了焊接过程中该部位的温升。另一方面，加强筋增大了软化区的承载面积，有机械补强作用。
- 尹志民张爱琼王炎金
- 关键词：焊接接头铝合金型材
- 铝钎焊工艺研究及应用
- 1995年
- 铝钎焊焊接痕迹小，外表美观，成本低廉，强度较好，用此法焊接汽车、铁路客车铝侧窗具有氩弧焊、铆接不具备的优点，因此，近几年在我国获得广泛应用。
- 王炎金李莉李孟钢
- 关键词：铝合金钎焊焊接接头力学性质
- 铝及铝合金的弧焊接头.缺欠质量分级指南
- 本标准规定了铝及铝合金弧焊接头的缺欠质量等级。本标准适用于母材厚度0.5MM以上的铝及铝合金。
- 王炎金宫文彪陈永刚刘庆祝张红艳胡立国
- 关键词：连接工艺焊接接头
- 文献传递
- 35mm厚板铝合金搅拌摩擦焊接头组织和性能被引量：19
- 2012年
- 采用搅拌摩擦焊双面焊工艺,对35 mm厚板6005A-T6铝合金型材进行了搅拌摩擦焊接,获得成形良好、表面光滑、无隧道孔和沟槽缺陷的焊接接头.应用光学显微镜、扫描电镜、显微硬度仪及电子拉伸试验机等对搅拌摩擦焊接头组织与性能进行研究.结果表明,接头焊核区组织为细小等轴晶;前进侧出现明显的螺旋纹及清晰的结合线,热力影响区晶粒被明显拉长呈条状组织,热影响区受热晶粒粗大;后退侧未见螺旋纹,晶粒比前进侧细小,过渡区较前进侧宽.在搅拌头旋转频率为650 r/min,焊接速度为200 mm/min工艺条件下接头抗拉强度为213 MPa,达到母材强度的84.8%,断裂起始于焊缝前进侧的热影响区,扩展至双面焊接重合区时,沿着焊缝后退侧热影响区直至断裂;接头显微硬度最低值出现在前进侧热影响区,最低值为50 HV.
- 刘杰杨景宏王炎金宫文彪屈志军
- 关键词：铝合金搅拌摩擦焊
- 高速列车6005A-T6铝合金型材激光-双丝MIG复合焊被引量：24
- 2012年
- 分别利用双丝MIG焊和激光-双丝MIG复合焊进行了高速列车6005A-T6铝合金型材的焊接试验研究,对比分析了两种焊接方法的焊缝成形、焊接变形、接头力学性能及其接头微观组织.结果表明,激光-双丝MIG复合焊接6005A-T6铝合金型材时的焊接速度可达4.5 m/min,焊接过程具有较好的搭桥能力,对接间隙达到1.4 mm时,仍可以获得良好的焊缝成形.当焊接速度大于或等于4 m/min时,复合焊接头的焊接变形量仅为常规双丝MIG焊的40%左右,其抗拉强度达到了母材强度的83%,比常规双丝MIG焊接头的抗拉强度提高了9%左右.
- 王旭友雷振张健王炎金
- 关键词：高速列车铝合金型材激光复合焊
- 火焰矫形对高速列车用铝合金焊接接头组织和性能的影响被引量：14
- 2003年
- 采用火焰加热方式对 60 0 5A铝合金型材焊接变形进行矫正。研究了不同加热温度对焊接接头拉伸强度、硬度及微观组织结构的影响。实验结果表明 ,当火焰加热温度低于 1 75℃时 ,焊接接头的拉伸强度、硬度未降低 ,热影响区内软化区的显微组织未发生明显变化。当加热温度超过 2 0 0℃时 ,焊接接头的硬度发生较明显降低现象 ,拉伸断裂处随着加热温度的升高向基材方向移动 ,软化区显微组织粗化 ;软化区材料性能下降的原因是在焊接及后续的火焰矫形热循环过程中过热导致该区晶粒粗大。
- 姜澜王炎金刘爱军魏绪钧
- 关键词：6005A铝合金焊接接头显微组织
- 焊接机器人在铁路客车制造上的应用
- 2001年
- 本文论述了焊接机器人在铁路客车制造行业中的应用状况 ,并分析了应用过程中存在的问题 。
- 王炎金杨景宏吴雅舒
- 关键词：焊接机器人客车制造
- 一种搅拌摩擦焊焊接跟踪结构体
- 一种搅拌摩擦焊焊接跟踪结构体，其特征在于：在结构体表面设置凸棱或者凹槽。本发明在结构体表面设置凸棱或者凹槽，进行搅拌摩擦焊焊接时，以凸棱或者凹槽为基准，可使搅拌针实时对中焊缝中心，操作跟踪过程简单并容易控制，保证跟踪精度...
- 王炎金任庆武宫文彪王俊玖刘杰
- 文献传递
- 铝合金车体自动焊接技术发展趋势(上)被引量：1
- 2010年
- 本文介绍了传统铝合金车体自动焊技术的发展历史、现状及存在的问题,提出了新型自动焊接技术在轨道车辆制造行业的发展方向和应用对象。
- 王炎金王俊玖
- 关键词：铝合金车体自动焊技术轨道车辆
