樊嘉天
- 作品数：25 被引量：15H指数：2
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- 基于整车匹配分析计算进行发动机降油耗的方法
- 本文基于与发动机整车匹配方面动力和经济性的计算分析，针对考核乘用车油耗NEDC(New European DivingCycle)循环试验的方法，通过进行NEDC循环行驶工况的计算，得出发动机运行在此循环内的14个主要工...
- 樊嘉天张春英易正根董晓彬倪永成徐明星
- 铸入铝合金气缸体的内燃机气缸套
- 本实用新型公开了一种铸入铝合金气缸体中的内燃机气缸套。这种气缸套外部加工有多条特殊形状的凹槽，其外表面经表面电镀铝或表面渗铝处理，提高了气缸套和铝合金气缸体的结合力。气缸套的内表面采用纳米电刷镀技术进行表面处理，显著提高...
- 王宝林樊嘉天袁宝良王凯
- 文献传递
- 汽油机活塞组低摩擦结构设计及试验分析
- 本文目的是降低汽油机的摩擦功，阐述了对该汽油机活塞结构进行优化设计的方法、仿真计算和优化前后的摩擦功对比试验分析。活塞的结构优化采用了低摩擦结构方案和减重、降摩设计理念。将活塞高度缩短，局部结构减重设计，从而降低整个发动...
- 张春英樊嘉天杨凯倪永成李波
- 关键词：汽油机活塞
- 商用车三缸柴油机开发研究
- 2016年
- 介绍了三缸柴油机具有热效率高、油耗低、成本低、重量轻的优势,通过涡轮增压、EGR等先进技术的使用,更容易达到排放和节能标准。对市场上一些传统三缸机进行了试验和分析,发现振动和噪声较大是主要问题。同时,通过分析国内外较先进的三缸发动机7种一阶往复惯性力矩平衡方案,认为只要进行合理的平衡设计就能够解决三缸机的NVH问题。三缸机已在乘用车领域广泛应用,极有可能应用到商用车领域。在现有四缸机平台上进行三缸机开发,无疑是最方便、最快速、最经济、最可行的方法。开发三缸柴油机的关键是平衡机构的开发,在一款四缸柴油机平台上完成了三缸柴油机的平衡设计方案。
- 樊嘉天张春丰倪永成董晓彬王凯张春英徐明星冉冬立
- 关键词：商用车振动噪声
- SPC在发动机新品试制质量控制中的应用被引量：2
- 2013年
- 从统计过程控制(SPC)应用的基本原则出发,结合发动机新品开发试制过程特点,应用SPC工具,对发动机新品开发试制质量进行监控。通过对发动机关键件的试制质量分析表明,无论对于大批量生产还是小批量的新品试制过程,都可以应用SPC技术控制产品质量,提高产品质量水平。
- 易正根郑国兵倪永成樊嘉天杨凯
- 关键词：SPC发动机新品开发
- 某型汽油机进气道改进研究
- 应用CFD分析对某汽油机的原进气道和多个气道改进方案进行模拟计算.发现调整进气道近缸壁处型线，使其偏离气道流线，可导致进气道两侧不均性变大，提高气道滚流比，优化效果最明显.计算结果表明，功率点(5500r/min)工况下...
- 鱼春燕易正根刘明嘉王凯樊嘉天
- 关键词：汽油机CFD进气道滚流比
- 多气门汽油机气缸盖润滑油道结构
- 本实用新型涉及一种轿车用多气门汽油机气缸盖润滑油道结构。润滑油从汽油机机体后端主油道(2)进入气缸盖(1)后端的气缸盖螺栓孔(3)，再经纵油道(4)引入气缸盖主油道(5)，分别引入进气凸轮轴轴心油孔(7)和排气凸轮轴轴心...
- 樊嘉天易正根王凯王宝林袁宝良
- 文献传递
- 柴油机高强度螺栓拧紧工艺的试验校正被引量：5
- 2013年
- 在一款四缸十六气门非道路柴油机上,以塑形区域转角法作为该机型高强度螺栓的拧紧方法,为获得其缸盖螺栓和主轴承盖螺栓最终拧紧工艺数值,在样机上进行了多轮试验,对初始理论数值进行校正,试验结果最终确定了螺栓的拧紧工艺数值,并对今后初始理论数值的选取和其他重要连接件的高强度螺栓拧紧工艺有重要的指导意义。
- 冉冬立樊嘉天董效彬顾杰
- 关键词：高强度螺栓柴油机
- 某乘用车汽油机进气歧管改进设计
- 2015年
- 利用CAD/CAE等现代设计手段对某乘用车汽油机进气歧管进行改进设计,通过快速成型工艺做出试验样件,然后对其进行发动机台架试验,考核其对整机性能的影响,发动机台架试验结果表明:采用新设计的进气歧管,发动机动力性及经济性均得到较大提高,达到开发目标。
- 倪永成王凯樊嘉天商鹏傅立运徐明星
- 关键词：汽油机进气歧管CAD/CAE性能试验
- 一种发动机冷却系统结构
- 本实用新型涉及一种发动机冷却系统结构，特别是涉及一种发动机冷却系统大小循环结构，其小循环结构包括水泵、气缸体水套、气缸盖水套、冷却水通道等，其中，在小循环结构中设置了一个节流小孔。当发动机冷态启动暖机时，设置的节流小孔减...
- 郭立新夏兴兰樊嘉天杨海涛
- 文献传递
