杨春勤
- 作品数：18 被引量：15H指数：2
- 供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 京杭运河船型标准化示范工程系统研究
- 高惠君莫鉴辉邓晓云李宏印骆义徐建勇王前进杨春勤黄佳林杨文仲
- 京杭运河是我国航道等级最高、渠化程度最好、船闸设施最为完善的人工航道。但由于船舶标准化程度较低，船型杂乱，船舶平均吨位小，使航道和船闸等通航设施的利用率与通过能力不能得到有效发挥，降低了船舶营运效率和内河航运竞争力。20...
- 关键词：
- 关键词：船型京杭运河
- 渝申300 TEU集装箱标准船型研究
- 2005年
- 本项目是根据交通部到2010年底前在长江、珠江三角洲水网地区基本实现船舶标准化的战略目标,推进川江及三峡库区船型标准化的西部交通建设科技项目。主要介绍渝申300 TEU江型集装箱标准船型的总体设计,重点研究该船的主尺度分析、快速性、总体布置。并对全船概况、船舶技术性能评估等方面进行了介绍。本船具有良好的经济性指标,比国内同类型船快速性指标提高4.4%,千吨公里油耗降低4.8%,单位功率载箱量提高14.3%,已达到国内先进水平。渝申300 TEU集装箱标准船型是目前设计的三峡库区尺度最大、载箱量最多的集装箱标准船型。
- 杨春勤
- 关键词：船舶舰船工程三峡库区内河航运
- 92 TEU长江三角洲内河集装箱船研究开发
- 2005年
- 本船型开发设计是配合交通部“运河及长江三角洲集装箱标准船型”的开发项目,结合江南水网的远景规划,借鉴国外内河优秀船型的先进设计经验,进行新船型的研究开发设计。本文首先进行船型方案的论证,提出开发92 TEU内河集装箱船经济上是有利的,技术上是可行的,接着对92 TEU内河集装箱船进行研究、开发设计,最后把该船型与目前在航船舶进行经济比较,证明该船的开发是成功的。
- 郑文鑫张家龙杨春勤任慈杰
- 关键词：舰船工程集装箱船限制性航道内河航运
- 一种首尾浮箱式船舶修造平台
- 本实用新型涉及一种首尾浮箱式船舶修造平台，包括：呈长方体状的箱型结构的主船体，其甲板上沿船长方向设立若干龙骨墩，该主船体内形成若干由舱壁界定的压载舱；首浮箱及尾浮箱，对应设立在所述主船体的艏艉位置以保证主船体的浮沉稳定性...
- 杨春勤王丹黄涛夏雪潘溜溜缪松财张凌云姜河蓉黄伟忠王文杰
- 文献传递
- 油船上建降阻优化及风洞试验研究
- 本文以某5万吨级成品油船为研究对象,基于降低船舶风阻、提高航运能效的目的,对该船上层建筑正迎风面构型进行了优化设计。笔者提出了3套优化方案,并分别进行相同的网格划分和数值计算;同时,设计相应风洞试验,对不同上层建筑方案进...
- 蔡文山董国祥杨春勤高家镛
- 关键词：风洞试验
- 文献传递
- 船舶风载荷数值计算及风洞试验
- 以某5万吨油船为研究对象,采用数值模拟与风洞试验相结合的研究思路,对其在航行中所受风载荷进行研究。数值建模时,采用内域可旋转的网格划法,只需一次建模,通过旋转内域,即可实现任意风向角工况计算。风洞试验借助同济大学TJ-2...
- 蔡文山董国祥杨春勤高家镛
- 关键词：风载荷风洞试验
- 文献传递
- 双体船阻力的尾流波型测量和理论计算
- 1992年
- 本文首先以力的观点和能量耗散观点将双体船阻力进行划分,然后采用微叶轮船模粘性阻力自动化测试系统和船波自动测试系统,对各阻力成份随片体间距和速度变化而变化的规律进行研究,同时将基于线性波理论的双体船波型阻力的理论计算值与双体船波型阻力的测试值进行详细的比较,探讨线性波理论和适用性。
- 杨春勤
- 关键词：双体船尾流
- 船舶上层建筑正迎风面降阻研究
- 随着EEDI的逐步实施,学者们开始关注船舶节能降阻的每个细节,而船舶风阻的研究能有助于进一步减阻降耗.本文首先利用CFD数值计算工具对50500DWT油船进行风阻力数值计算,计算结果和范·伯利柯姆(Van Berleko...
- 蔡文山杨春勤
- 关键词：油船上层建筑降阻效果
- 文献传递
- 船上噪声测量
- 本标准规定了船上噪声测量的仪器、测量环境、测量参数、船舶测量状态、测量程序和测量报告。本标准适用于船上噪声测量。测量结果主要用于:1、各种船舶的比较;2、在交、接船试验中，作为与国内或国际的法规，船东的合同技术说明书规定...
- 王丹杨春勤金允龙董国祥
- 油船上建降阻优化及风洞试验研究
- 本文以某5万吨级成品油船为研究对象，基于降低船舶风阻、提高航运能效的目的，对该船上层建筑正迎风面构型进行了优化设计。笔者提出了3套优化方案，并分别进行相同的网格划分和数值计算；同时，设计相应风洞试验，对不同上层建筑方案进...
- 蔡文山董国祥杨春勤高家镛
- 关键词：风洞试验
