李建锋
- 作品数：14 被引量：27H指数：4
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- 再工程理论在金融遗留系统中的应用与研究
- 李建锋
- 关键词：软件再工程逆向工程
- 气门动态信号处理方法研究
- 本文讨论实测气门加速度信号中低频的趋势分量和高频机械振动干扰的处理方法.分析研究表明,采用最小二乘法拟合可以有效去除趋势分量,通过小波分析可以分辨并去除高频的机械振动干扰.
- 李建锋俞小莉沈瑜铭刘忠民
- 关键词：最小二乘法小波分析内燃机配气机构
- 文献传递
- 气门动态信号处理方法研究被引量：6
- 2004年
- 本文讨论了实测气门加速度信号中低频的趋势分量和高频机械振动干扰的处理方法。分析研究表明,采用最小二乘法拟合可以有效去除趋势分量,通过小波分析可以分辨并去除高频的机械振动干扰。
- 李建锋俞小莉沈瑜铭刘忠民
- 关键词：内燃机数据处理最小二乘法小波分析
- 气门动态信号处理方法研究
- 2003年
- 讨论实测气门加速度信号中低频的趋势分量和高频机械振动干扰的处理方法。分析研究表明 ,采用最小二乘法拟合可以有效去除趋势分量 。
- 李建锋俞小莉沈瑜铭刘忠民
- 关键词：配气机构数据处理最小二乘法小波分析
- 配气机构综合试验系统的开发与研制被引量：10
- 2005年
- 本文开发研制了可控制配气机构温度和润滑条件,进行动力学特性试验和耐久性试验研究的配气机构综合试验系统。该试验系统包括润滑油系统、循环水系统、试验控制系统、被试配气机构、数据采集分析系统等五部分。试验系统应用动态信号分析仪提高动力学特性试验数据采集精度,采用气门加速度与气门位移数据融合的方法削弱干扰信号,提取气门速度信号,此外,试验系统程序还可设定凸轮轴转速,进行配气机构耐久性试验。
- 刘忠民俞小莉沈瑜铭齐放李建锋谭建松魏志明侯岳吴云龙
- 关键词：内燃机配气机构动力学特性耐久性
- 多传感器数据融合技术在气门动态特性试验中的应用被引量：5
- 2005年
- 压电式加速度传感器的漂移问题在气门动态特性试验中难以避免。气门加速度信号的微小漂移,将导致积分的速度信号严重失真。试验采用压电式加速度传感器和电涡流位移传感器测量气门动态特性,并将多传感器数据融合技术应用于气门动态试验数据处理中。由加速度信号积分和位移信号微分获得速度信号,分析两种传感器不同的频响特性,采用小波分解、融合并重构,提取相对准确的气门速度信号。
- 刘忠民俞小莉李建锋沈瑜铭齐放
- 关键词：多传感器数据融合气门
- 连杆液压疲劳试验系统
- 本发明公开了一种连杆液压疲劳试验系统，它主要由试验台架和控制系统两大部件组成；试验台架包括：泵站机构、液压加载机构、试验台台体、装夹及承载机构；泵站机构、液压加载机构、装夹及承载机构均固定在试验台台体上，液压加载机构与泵...
- 刘震涛刘宏瑞李建锋刘海军俞小莉
- 文献传递
- 气门动态信号处理方法研究
- 讨论实测气门加速度信号中低频的趋势分量和高频机械振动干扰的处理方法.分析研究表明,采用最小二乘法拟合可以有效去除趋势分量,通过小波分析可以分辨并去除高频的机械振动干扰.
- 李建锋俞小莉沈瑜铭刘忠民
- 关键词：数据处理最小二乘法小波分析配气机构
- 文献传递
- 基于CompactRIO控制器的机体疲劳试验台架的研制
- 机机体模拟疲劳试验中多采用液压加载方式进行,试验过程中如何在线判断机体是否破损是一个难点.本研究中利用美国NI公司的CompactRIO控制器及其专用模块作为试验台的控制核心,采用labview软件的PID控制器、波形发...
- 刘震涛韩松沈瑜铭李建锋李玉江魏涛
- 关键词：发动机机体
- 多传感器数据融合技术在气门动态特性试验中的应用
- 压电式加速度传感器的漂移问题在气门动态特性试验中难以避免.气门加速度信号的微小漂移,将导致积分的速度信号严重失真.试验采用压电式加速度传感器和电涡流位移传感器测量气门动态特性,并将多传感器数据融合技术应用于气门动态试验数...
- 刘忠民俞小莉李建锋沈瑜铭齐放
- 关键词：柴油机多传感器技术数据融合
- 文献传递
