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李东峰

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：中国人民解放军炮兵学院南京分院更多>>
相关领域：兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性分析
  • 1篇底盘
  • 1篇装甲
  • 1篇装甲车
  • 1篇履带式装甲车
  • 1篇减速器
  • 1篇减速器齿轮
  • 1篇齿轮

机构

  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇付显随
  • 2篇孙凤文
  • 2篇李东峰

传媒

  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
履带式装甲底盘侧减速器齿轮接触疲劳的可靠性分析被引量：8
2007年
通过对典型路面实车试验获得的载荷数据进行处理,利用雨流计数法编制了传动系统的载荷谱。通过应力、强度干涉模型建立该底盘侧减速器可靠度的计算模型,然后利用接触强度寿命系数与应力循环次数的计算关系,求出了以行驶里程表达的主、被动齿轮接触疲劳可靠性寿命分别为11583 km,18533 km。分析目的在于研究侧减速器的失效机理、寿命预测方法,并通过评估其在服役环境下的使用寿命,为使用、维修和再制造提供策略、建议。
孙凤文李东峰付显随
关键词：可靠性
履带式装甲底盘使用阶段可靠性分析思路研究
通过对履带式装甲底盘使用可靠性信息的收集,建立'履带式装甲底盘可靠性数据库';运用定性、定量分析方法和应力-强度干涉理论,建立各部件的可靠度模型对底盘的可靠性进行评估;并通过举例说明了履带式装甲底盘使用阶段可靠性分析的思...
付显随李东峰孙凤文
关键词：履带式装甲车底盘可靠性分析
文献传递
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