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孙凤文

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:中国人民解放军炮兵学院南京分院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇装甲
  • 2篇装甲车
  • 2篇履带式装甲车
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性分析
  • 1篇底盘
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇装甲车辆
  • 1篇履带式装甲车...
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机软件
  • 1篇减速器
  • 1篇减速器齿轮
  • 1篇工具包
  • 1篇MATLAB
  • 1篇齿轮

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇孙凤文
  • 2篇付显随
  • 2篇李东峰
  • 1篇唐佑辉
  • 1篇徐华亮
  • 1篇陈雪晴

传媒

  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇火炮发射与控...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
履带式装甲底盘侧减速器齿轮接触疲劳的可靠性分析被引量:8
2007年
通过对典型路面实车试验获得的载荷数据进行处理,利用雨流计数法编制了传动系统的载荷谱。通过应力、强度干涉模型建立该底盘侧减速器可靠度的计算模型,然后利用接触强度寿命系数与应力循环次数的计算关系,求出了以行驶里程表达的主、被动齿轮接触疲劳可靠性寿命分别为11583 km,18533 km。分析目的在于研究侧减速器的失效机理、寿命预测方法,并通过评估其在服役环境下的使用寿命,为使用、维修和再制造提供策略、建议。
孙凤文李东峰付显随
关键词:可靠性
履带式装甲车辆扭力轴使用可靠度工具包的开发
2006年
根据路面的统计特性生成了装甲车辆行驶的典型路面的路面谱。根据装甲车辆悬挂系统的受力特点,并结合动力学理论模拟了车辆在典型路面上行驶时负重轮摆角的变化情况,对扭力轴的受力进行了统计分析。根据扭力轴材料45CrNiMoVA特性和扭力轴的生产工艺特点,利用应力寿命干涉模型对扭力轴的使用可靠性进行了分析计算。整个软件包的6个模块分别是路面谱模块、受力分析模块、动力学分析模块、统计处理模块、零件材料曲线绘制模块和应力寿命计算可靠度模块。利用该工具包能较好地预测装甲车辆扭力轴的使用可靠性和疲劳寿命,为使用过程中制定有效的技术保障方案提供了科学依据。
徐华亮孙凤文唐佑辉陈雪晴
关键词:计算机软件履带式装甲车辆载荷谱MATLAB
履带式装甲底盘使用阶段可靠性分析思路研究
通过对履带式装甲底盘使用可靠性信息的收集,建立'履带式装甲底盘可靠性数据库';运用定性、定量分析方法和应力-强度干涉理论,建立各部件的可靠度模型对底盘的可靠性进行评估;并通过举例说明了履带式装甲底盘使用阶段可靠性分析的思...
付显随李东峰孙凤文
关键词:履带式装甲车底盘可靠性分析
文献传递
共1页<1>
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