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朱法龙

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇液压
  • 3篇汽车
  • 2篇液压冲击
  • 2篇液压冲击器
  • 2篇仿真
  • 2篇冲击器
  • 1篇低速
  • 1篇低速碰撞
  • 1篇动态特性
  • 1篇压力传感器
  • 1篇液压破碎锤
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集卡
  • 1篇数据采集器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟与分...
  • 1篇碰撞
  • 1篇破碎锤

机构

  • 5篇上海工程技术...

作者

  • 5篇朱法龙
  • 3篇杨国平
  • 2篇尹文龙
  • 1篇徐小剑
  • 1篇王聪
  • 1篇方建
  • 1篇张缓缓
  • 1篇许晓伟
  • 1篇程祎

传媒

  • 1篇矿山机械
  • 1篇上海工程技术...
  • 1篇2011稷下...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
液压冲击器内部流场动态特性数值模拟与分析
对液压冲击器国内外发展做简要概括,阐述了在理论模型、仿真技术、系统控制及性能测试等方面取得的成果及进展。针对液压系统仿真数学建模原理进行讨论,并基于对流场数值模拟方法(CFD)的分析,描述了求解器求解方法及方程离散方式。...
朱法龙
关键词:汽车工程液压冲击器内部流场动态特性数值模拟
文献传递
基于CFD汽车空调中央风道的改进设计被引量:6
2011年
利用三维不可压缩流体的k-ε湍流模型,借助计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,建立了结构复杂的某典型轿车风道模型.以该轿车空调系统中央风道为例,采用Fluent软件对该风道的主体部分的气流流动进行模拟与分析,并通过优化设计改进了中央风道的性能,使中央风道各出风口的均匀性得到了大大提高.同时,增加了总风量,使中央风道送风量更为合理,提高了整个车室内的舒适性.
杨国平张缓缓朱法龙
关键词:汽车空调计算流体动力学
一种液压破碎锤冲击能的新型检测装置
本实用新型涉及一种液压破碎锤冲击能的新型检测装置,该装置包括压力传感器、数据采集卡、计算机,所述的压力传感器与数据采集器连接,所述的数据采集器与计算机连接。与现有技术相比,本实用新型具有安装方便、操作安全,且大大有利于操...
杨国平尹文龙朱法龙程祎
文献传递
汽车吸能盒在低速碰撞下的模拟分析
本文主要分析了不同方案下,低速碰撞吸能盒的变形情况,并对压渍距离和能量吸收进行分析,结合承载力随时间的变化关系,对各个方案进行分析评价。初步认为,在吸能盒前端为h,诱导槽很有必要,孔型诱导槽对吸能盒吸能情况影响不大,在吸...
尹文龙许晓伟朱法龙王聪徐小剑方建
关键词:低速碰撞有限元分析模拟仿真
文献传递
液压冲击器的研究现状及技术发展被引量:4
2013年
概括液压冲击器的发展,冲击能和冲击频率是研究的重点。阐述国内外液压冲击器在理论模型、仿真技术、系统控制及性能测试等方面取得的成果及进展,为液压冲击器技术的转型及冲击器新兴市场的转变提供参考。
朱法龙杨国平
关键词:液压冲击器仿真技术
共1页<1>
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