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徐基豫

作品数:84 被引量:398H指数:12
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 10篇发电机组
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  • 7篇汽轮发电
  • 7篇汽轮发电机
  • 7篇汽轮发电机组
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  • 6篇扭振
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机构

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作者

  • 84篇徐基豫
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  • 1篇周欢

传媒

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年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 8篇2001
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  • 4篇1999
  • 2篇1998
  • 5篇1997
  • 5篇1996
  • 8篇1995
  • 8篇1994
  • 7篇1993
  • 8篇1992
  • 5篇1991
  • 5篇1990
  • 2篇1989
  • 1篇1985
84 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
激光测量中干扰的光路自动补偿方法
2003年
针对常规的前馈补偿方法仅能对激光测量中可测干扰进行补偿的局限性 ,提出一种基于反馈控制的干扰的光路自动补偿设计方法并将其应用于固体颗粒计数器。通过选取合适的被控制量和控制量 ,可同时对颗粒计数器中几种常见的温度漂移、采样区污染、器件老化及光源波动等不同类型的干扰进行在线自动补偿。试验结果表明 ,基于该方法设计的光路自动补偿回路对上述干扰具有很好的自动补偿能力 。
于达仁张志强徐基豫苏杰先
关键词:激光测量自动补偿反馈控制颗粒计数器温度漂移
压力灵敏度最高的最佳二次油压值的推导被引量:1
1990年
在汽轮机液压调节系统中,二次油压几乎都选取供油压力P_0的1/2.80年代初曾有文献从压力灵敏度最高的角度出发,认为二次油压应选为3/4P_0。这是错误的,本文在文献[1]的基础上进一步阐明了观点,并给出了物理概念和更清晰的推导方法.
于达仁徐基豫
关键词:汽轮机调速系统
扭振测量方法的动态特性被引量:3
1996年
讨论了汽轮机转子扭振测量方法的动态特性。研究的结果对扭振传感器的设计具有指导意义。
于达仁王西田徐基豫周欢
关键词:扭振测量方法动态特性汽轮机
汽轮机自升速过程的自适应控制被引量:2
1990年
一、引言大功率汽轮机的启动过程十分复杂,操作繁多,目前工业先进国家的产品已经实现了从冲转到带上大部分负荷的全盘自动化。在国内自70年代开始即研究汽轮机的自动启动,但一般仅限于汽轮机本体的自动升速,不考虑辅机的启动和热应力的限制。
徐基豫金永祥
关键词:汽轮机自适应控制
汽轮机调速器滑阀连杆弯曲故障分析
2001年
从机理上分析了某 10 0MW汽轮机调速器滑阀连杆弯曲故障的产生条件 ,是由于分配滑阀卡涩 ,转速降低时调速块堵住随动滑阀喷油嘴 ,导致随动滑阀前油压升高 ,从而使连杆发生弯曲。给出了避免故障发生的措施。
于达仁徐基豫刘金福杨金福顾景海
关键词:汽轮机调速器连杆弯曲
大型汽轮机考虑扭振的调节系统响应频带选择被引量:4
1994年
揭示了大型汽轮机调节系统响应频带并非越宽越好,过宽可能引起不稳定扭振,并根据甩负荷特性和扭振稳定性给出了合理选择响应频带的方法。
于达仁鲍文徐基豫
关键词:调节系统扭振蒸汽透平
200MW 汽轮机 DEH 控制系统结构功能及甩负荷仿真分析被引量:9
1997年
在分析200MW汽轮机组DEH控制系统功能的基础上,根据系统的结构、环节特性和运行条件对DEH系统甩负荷特性进行了仿真研究,阐述了主要参数对系统的影响,提出了改善系统甩负荷特性的建议。
王春月徐基豫李学军
关键词:汽轮机控制系统甩负荷DEH系统电站
中间再热抽汽式汽轮机的数学模型被引量:8
1993年
当对中间再热式汽轮机进行调节及甩负荷工况的仿真计算时,在忽略系统较弱的非线性因素,仅考虑其较强的非线性因素的影响的情况下,推导了再热抽汽式汽轮机的数学模型。
于达仁张宏光徐基豫
关键词:数学模型抽气式汽轮机
汽轮机油系统发展综述及故障树分析被引量:24
2002年
综述我国汽轮机油系统发展状况及存在的问题,用故障树分析方法求出汽轮机润滑油系统的失效模式,并对润滑油系统中存在的故障正反馈回路及其对油系统故障的影响进行分析。
于达仁张志强徐基豫刘永利王德伟
关键词:故障树分析汽轮机油系统射油器
透平油微水含量在线检测方法研究综述被引量:11
2001年
论述了透平油中的水分对机组产生的危害 ,综述了国内外微水含量检测方法的现状 。
郭洪波张志强于达仁徐基豫
关键词:透平油含水量在线检测汽轮机
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