张晓排
- 作品数：33 被引量：121H指数：6
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅攻关计划项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 铁路软卧包间噪声有源控制研究
- 通过在包间内施加次级声源,降低车外噪声经由侧墙板透射传入包间内的噪声。包间简化为矩形闭空间,闭空间的五个面为刚性壁面,侧墙面为弹性简支板,一列平面波经由弹性板进入闭空间内,形成初级声场。对闭空间内初级场和以多个点声源控制...
- 张晓排邱小军
- 关键词：声学铁道车辆仿真计算
- 文献传递
- 地铁车内噪声特性被引量：21
- 2010年
- 对地铁车辆在静止及运行情况下进行车内噪声测试。测点布置在车体中央、风挡及转向架上方距地板面不同高度处。在静止情况下,空调送风口处噪声值为77.8 dB(A)。车辆运行分为隧道内和高架上两种情况,隧道内运行时,车内相应点处的噪声值比高架上高1.0-5.9 dB(A)。车辆在运行过程中对车内噪声影响较大的是轮轨噪声,车辆附属设备影响较小。车辆的密封性对车内噪声的分布有较大的影响,应提高车门、风挡的密封性。
- 张晓排刘岩钟志方
- 关键词：声学地铁车辆噪声高架
- 声屏障在降低城市轨道交通噪声中的作用研究
- 由于城市地面道路面积的限制,轨道交通系统多为高架结构,使交通噪声问题更加突出,其结果使轨道沿线两侧的医院、学校及居住的居民等深受其害.本文通过对城市轨道交通的噪声源研究和声屏障的降噪机理和结构分析,提出了声屏障是降低城市...
- 刘岩郭吉坦黄彬张晓排钟志方陈刚
- 关键词：城市轨道交通声屏障交通噪声噪声源降噪机理
- 文献传递
- 铁路客车车内噪声分布规律研究被引量：11
- 2007年
- 运用多通道噪声测试与分析系统,对运行中的铁路客车进行了多点同步车内噪声测试和分析,得出了在不同工况和不同运行速度时的车内噪声的现状和分布规律,确定出车内噪声发生的主频带,对既有线铁道车辆和将来的高速铁道车辆进行防噪降噪设计具有较高的参考价值。
- 刘岩张晓排黄彬郭吉坦钟志方张晓娟
- 关键词：声学铁道车辆噪声
- 变频供电对异步电机电磁噪声的影响
- 2024年
- 针对某三相异步电机变频供电时,电机噪声明显增大且出现刺耳高频声的情况,利用数值仿真软件建立了电机磁场、振动和噪声模型,计算和分析了变频供电对电机定子电流、径向电磁力、电机振动和噪声的影响。研究发现,变频器供电时,电机定子电流在基波之外增加了基波的谐波分量和载波与谐波相互作用的频率分量,载波引起的电流分量增加了电磁力波的高阶分量,在研究频率范围内(个别频率除外),相比于正弦供电,电机振动速度增大至1.08~131.4倍,声压级增大了2.6~42.6dB。
- 张晓排刘菲刘忠臣王春艳
- 关键词：异步电机径向电磁力变频器谐波载波频率电磁噪声
- 高速动车组轴箱轴承滚动体表面异常磨损原因分析
- 2022年
- 依据滚动体大端面和内圈大挡边摩擦理论,分析了滚动体大端面受力情况,建立了故障树.通过目测、试验和表面检测等手段,从五个方面分析了磨损的原因,并对磨损轴承的安全性进行了试验和分析.研究发现:滚动体大端面异常磨损的原因是轴承在运输过程中受异常冲击或振动造成的;短期内该异常磨损不会影响车辆运营,但运用中应实时关注轴承温度,利用轨边声学检测系统(TADS)准确掌握轴承是否运用失效,检修时应密切排查磨损轴承,保证每套轴承在高速运转工况下的运用质量.该结果可为最终用户提供参考,为提高动车组运营的可靠性、降低高速动车组运营的安全风险提供理论依据.
- 韩庆利刘超张晓排王勇唐凯强张伟
- 关键词：高速动车组轴箱轴承
- 混响室中不同试件面积对吸声系数的影响研究被引量：5
- 2009年
- 通过多种常用吸声材料吸声系数的试验结果表明，如果试件长宽比在0．6～1．0之间，混响室内试件标准测试面积（10m^2-12m^2）缩小为8m^2对吸声系数测量值的影响并不太明显，其差异约小于0．05，与一般测试误差接近。因而可以把最小试件面积确定为8m^2，其研究结果对节省测试材料的同时满足测试精度要求目的。
- 叶江涛刘岩张晓排
- 关键词：振动与波混响室吸声系数试件
- 某火车站售票厅吸声降噪被引量：1
- 2022年
- 铁路车站售票厅功能日趋多样化,因其客流量大、嘈杂,声环境有待改善.测试了某售票厅内的噪声,确定其主要噪声源,针对测试结果,提出了吸声降噪方案,建立售票厅降噪前后的声场仿真模型,计算了售票厅的吸声降噪量.研究表明,售票厅内平均声压级为74.2 dB(A),主要噪声源是售票员与顾客交流时由扬声器发出的声音.综合考虑降噪量和混响时间,吸水性海绵降噪效果较佳.采用吸水海绵降噪时,室内平均降噪量为5.4 dB,降噪后售票厅内平均声压级为68.8 dB(A),混响时间为1.2~1.3 s,声压级达到限值要求,混响时间符合最佳混响时间要求.
- 王世龙路跻泽张晓排温博
- 关键词：噪声源吸声降噪混响时间降噪量
- 轻轨车辆车内噪声的研究被引量：3
- 2005年
- 通过对我国轻轨车辆进行车内噪声测试可知,轻轨车辆车内噪声中低频突出,噪声大小随空间位置的不同而不同;列车运行速度及车辆辅助设备运转对车内噪声有着不同程度的影响。还对降噪措施进行了研究和探讨。
- 汤晏宁刘岩迟兴国张晓排
- 关键词：轻轨车辆噪声
- 环板式针摆行星减速器箱体的模态分析被引量：5
- 2008年
- 应用Pro/ENGINEER对环板式针摆行星减速器箱体进行三维实体建模,利用有限元法对其进行模态分析,采用HEAD acoustics噪声与振动分析系统进行振动与噪声测试,与计算的固有频率和振型进行对比分析,为环板式针摆行星减速器箱体的减振降噪设计提供依据。
- 郭伟强刘岩张晓排张晓娟
- 关键词：振动与波模态分析噪声固有频率
