张修路
- 作品数：6 被引量：25H指数：3
- 供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程机械工程更多>>
- 柴油机振动信号盲分离组合算法被引量：6
- 2014年
- 由于机械系统的振动信号能有效反映系统特征,对其进行盲解卷积能提供由混合信号中分离出源信号的可能性,为此提出机械系统振动卷积模型;将多通道盲最小均方差与缩减盲源方法结合提出MBLMS-TDS组合算法,且利用该算法对卷积混合信号进行盲解卷积验证算法的合理性;用该算法对柴油机表面混合振动信号进行分离,获得活塞撞击缸体信号与柴油机燃烧信号。
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- 关键词：盲源分离柴油机
- 汽车排气系统的悬挂点对减振效果的仿真分析被引量：15
- 2014年
- 汽车运行过程中,排气系统的振动能量会经由吊挂传递到车体上,引起驾驶室的振动和噪声。根据多自由度系统的模态分析理论,通过合理设计悬挂点位置,可以有效控制排气系统对车体的振动能量传递。模态分析和有限元技术是结构动力学中的两大基石,结合这两大技术对排气系统的悬挂点位置进行设计。首先建立排气系统的有限元仿真模型,并进行模态实验,用LMS test.lab的PolyMax法识别相应的模态参数,通过计算自由模态和实验自由模态之间的MAC(模态判定准则)值来验证仿真模型的可行性;然后采用模态分析法对排气系统的悬挂点位置进行设计,并进行相应的模态、静力和动力仿真分析,验证悬挂点位置的合理性。采用排气系统的有限元仿真模型来设计其悬挂点的位置,大大减少了试验次数和研发成本,缩短了开发周期,提高了汽车的NVH性能。
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- 关键词：排气系统仿真模型
- 燃汽轮机护环结构气膜冷却数值模拟及结构优化
- <正>针对某燃气轮机透平护环结构通过CFD流体计算软件进行热流耦合分析,研究透平护环气膜特性,并对出流缝隙及气孔进行结构优化,发现护环上下游缝隙越大冷却效果越好,而出口孔径大小适中为宜。
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- 文献传递
- 燃汽轮机护环结构气膜冷却数值模拟及结构优化
- 针对某燃气轮机透平护环结构通过CFD流体计算软件进行热流耦合分析,研究透平护环气膜特性,并对出流缝隙及气孔进行结构优化,发现护环上下游缝隙越大冷却效果越好,而出口孔径大小适中为宜.
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- 汽车排气系统的CFD数值模拟及结构优化
- 采用CFD数值模拟的方法对某款汽车的排气系统进行仿真建模，并通过台架试验验证仿真模型的可行性.在此基础上对排气系统进行结构优化，以降低整个排气系统的排气背压，提升发动机的动力性和经济性.分析得到了排气系统各部分对整个排气...
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- 关键词：排气系统计算流体力学流场特性排气背压结构优化
- 汽车排气系统悬挂点位置的设计及结构优化
- 面对当今日益严格的环保要求，影响车辆整车品质的排气系统的作用也是逐渐被人们所重视。排气系统不仅要确保能够顺利地排出发动机的燃烧废气，还要能够进行化学反应，将废气转化为对人体和环境无害的无色无味的气体。与此同时，由于发动机...
- 张修路
- 关键词：汽车排气系统计算流体力学
- 文献传递
