宫峰勋
- 作品数:57 被引量:104H指数:6
- 供职机构:中国民航大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国民航大学科研基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:电子电信航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于Okumura-Hata模式的数字MUDS传输系统被引量:2
- 2007年
- 对数字电视地面广播传输信道建模仿真,得出传输距离与接收功率、接收电平、信噪比、误码率之间的关系,为数字电视广播网络的设计提供理论依据并可以对覆盖范围和视频质量进行预测和估计。
- 鲁清竹刘海斌宫峰勋
- 关键词:地面广播误码率
- 雷达管制方式下的飞行交换信息分析
- 分析了航空器的飞行过程,并将该过程分成三个阶段即离场起飞、航路巡航和进近着陆等.分别详细分析了完成三个阶段需要管制员与航空器之间交换的信息量,最后给出了交换信息量与空域之间的定性关系。
- 宫峰勋
- 关键词:空中交通管理数据通信信息交换数据链
- 文献传递
- 多前导脉冲联合滤波检测的S模式信号到达时间提取方法
- 一种多前导脉冲联合滤波检测的S模式信号到达时间提取方法。其包括确认前导脉冲中单、双和四脉冲时序结构关系;构建多脉冲差分匹配滤波模型;获得具有多个过零点的输出信号;对输出信号进行采样;确认S模式前导脉冲中A脉冲的上升沿或下...
- 宫峰勋曹雅茹马艳秋
- 文献传递
- 改进的动态加权多传感器数据融合算法被引量:11
- 2011年
- 为采用多个传感器对某一目标特性进行多次测量,提出一种改进的动态加权多传感器数据融合算法。利用模糊集合理论中的隶属函数构造各观测值的支持度矩阵,通过增加矩阵维数度量观测数据在整个观测区间的相互支持程度,采用矩阵特征向量的稳定理论分配融合权重,得到数据融合估计的最终表达式。仿真结果表明,与同类方法相比,该方法的融合精度较高,具有较好的稳健性。
- 杨佳宫峰勋
- 关键词:多传感器数据融合
- 基于GNSS时基的数据融合时间对准算法被引量:4
- 2006年
- 为了改善空中交通的安全性和效率,对雷达等多传感器的监视数据融合时间对准方法进行了研究。从理论上将数据融合时间对准算法推广到先将数据统一到一标准时间基准上,而后再进行数据融合,据此推导出一种基于标准时基的多数据融合时间对准解析算法。并用一/二次雷达数据、ADS、VDL数据进行了仿真检验,结果表明:该算法的正确性且可满足空中交通使用。
- 宫峰勋
- 关键词:数据融合数据链GNSS空中交通管制
- 自适应选取聚类中心K-means航迹起始算法被引量:8
- 2014年
- 为揭示多传感器观测数据的正态分布态势,实现对源于异类目标的跟踪,提出一种新的多传感器航迹起始算法,本算法主要特点是初始聚类中心的自适应选取以及对逻辑估计法的起始夹角修正.估计算法中采用不相似性度量阈值的角度衡量方法,同时还结合聚类数目自适应归纳及初始聚类中心的推演逼近,从而使单传感器的航迹起始估计算法可以应用于多传感器的航迹起始根据;然后对聚类后的数据采用修正的逻辑航迹起始算法起始目标航迹.蒙特卡洛估计表明,新的自适应K-means聚类估计区分呈团状分布的不同目标的能力好,且通过估计算法得到的目标非常接近真实目标位置.经过自适应聚类处理后的目标航迹起始估计可有效滤除杂波干扰,降低虚警概率,能够获得较好的多传感器航迹起始.
- 宫峰勋戴丽华马艳秋
- 关键词:K-MEANS聚类聚类中心阈值航迹起始
- 机场远泊位区域车载移动式微环境调节装置
- 一种机场远泊位区域车载移动式微环境调节装置。其包括方舱、围挡组件、引导机构、大功率空调和导风管;本发明效果:由车辆拖动/牵引,基于目前机场飞机泊位工作环境恶劣考虑,本装置具有方便快捷的优势,可以实现较为可观的环境舒适度调...
- 宫峰勋马艳秋
- 文献传递
- 基于MUDS的无线DVB接收系统分析被引量:2
- 2006年
- 通过对MUDS系统无线接收与发射系统的噪声来源以及传播方式的分析,探讨了传输信号参数与载噪比、误码率和传输距离之间的关系,并对临界条件下的无线数字电视状态进行了分析。指出简单增加有源放大器只能提高接收电平,但不能改善接收信噪比,距离是影响图像质量的重要参数。最后从接收电平和信噪比两个不同角度论述了改善数字电视视频图像质量的基本方法。对临界条件下的数字电视信号接收状态的深入分析能为数字MUDS系统的覆盖范围的设计提供科学依据。
- 宫峰勋
- 关键词:数字电视DVB-C标准机顶盒
- 连续下降进近(CDA)航迹的Gauss伪谱优化方法被引量:6
- 2016年
- 针对优化恒定下滑角的直线连续下降进近(CDA)飞行航迹问题,采用高斯伪谱法将Bolza型最优控制问题(OCP)转化成飞行器不同襟翼状态下的非线性规划问题,得出时间优化连续下降进近飞行航迹。对连续下降进近的飞行器建立动力学模型,确定飞行位置的状态变量及航迹角的控制变量,提出时间最小化性能指标。选取B737-800机型,在终端区和飞行状态限制条件下利用GPOPS工具仿真高斯伪谱法时间优化航迹,确定TOD位置和飞行速度控制曲线。并与其它CDA航迹算法进行比较研究。对比分析终端区17条CDA航迹及1条传统阶梯式进近航迹的进近状态,结果显示,采用高斯伪谱法获得的CDA航迹相比于传统进近航迹的下降时间缩短了16.67%,且优于其它算法获得的CDA航迹。验证使用高斯伪谱法优化CDA航迹可节省下降时间,提高航迹预测的精度和飞行控制系统的计算效率。
- 宫峰勋苑克剑马艳秋
- 关键词:航空运输高斯伪谱法
- 有线电视网络信息安全监控系统
- 李龙顺胡铁乔贾天明刘海涛宫峰勋王汝芳曹显祥雷世君
- 有线电视网络信息安全监控系统就是为了加强有线电视网络安全和防止非法信号入侵而研究开发的计算机监控系统。监控系统包括前端监控设备、终端监控设备、回传网络三部分:前端监控设备包括控制计算机和监控软件、前端调制器、报警信息接收...
- 关键词:
- 关键词:有线电视安全监控信息管理