孙威
- 作品数：12 被引量：7H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 具有光热协同作用的铂/半导体氧化物催化剂的制备方法
- 本发明涉及一种能降解气相挥发性有机污染物的催化剂的制备方法。具有光热协同作用的铂/半导体氧化物催化剂的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)将半导体氧化物加入到溶剂中；2)超声处理1～2小时；3)将氯铂酸水溶液加到超声...
- 李远志黄济超孙威孙谦孔明赵修建
- 文献传递
- 轮毂电机驱动车辆路面附着系数及路面坡度同步实时估算系统及方法
- 本发明提供一种轮毂电机驱动车辆路面附着系数及路面坡度同步实时估算系统，它包括车轮滑转率计算模块、车轮侧偏角计算模块、车轮垂向力计算模块、变形处理的Dugoff轮胎模型模块、空气阻力计算模块、渐消记忆UKF参数估计算法模块...
- 付翔孙威吴森
- 文献传递
- 基于指数加权衰减记忆无迹卡尔曼滤波的路面附着系数估计被引量：6
- 2018年
- 针对车辆主动安全控制中路面附着系数这一关键信息,提出一种指数加权衰减记忆无迹卡尔曼滤波(FMUKF)估计算法。该算法在传统无迹卡尔曼滤波(UKF)的基础上,利用衰减记忆滤波来解决由于模型不准确造成的滤波误差过大甚至发散等问题。利用Car Sim和MATLAB/Simulink对算法进行了联合仿真和实车道路试验,并与传统UKF算法的估计结果进行对比分析。结果表明,该算法增强了滤波的稳定性、提高了算法的估计精度,且具有一定的自适应性。
- 付翔孙威黄斌邢爱娟王静
- 关键词：车辆动力学无迹卡尔曼滤波
- 轮毂电机全轮驱动车辆状态参数估计算法研究
- 轮毂电机全轮驱动车辆各轮转矩独立可控且响应快速，有利于整车动力学控制的实施，但是动力学控制所需的纵向车速、路面附着系数等关键参数信息很难依靠基本的车载传感器获取。为此，论文开发了轮毂电机全轮驱动车辆的状态参数实时估计算法...
- 孙威
- 关键词：轮毂电机全轮驱动车辆状态参数估计
- 文献传递
- 四轮独立驱动电动车转向助力模糊控制方法研究被引量：1
- 2017年
- 为了提高四轮独立驱动(4WID)电动车的转向轻便性,采用模糊控制方法对转向轮的力矩分配进行研究。通过对4WID电动车的转向和助力过程进行分析和标定,设计了以转向盘转角和转角变化率作为输入语言,左、右转向轮力矩差作为输出语言的前轮转向力矩分配模糊控制器,并利用双纽线实车试验对该方法进行验证。结果表明,车辆转向时转向轮力矩和滑动率得到有效控制,转向盘转矩减小,达到了助力转向的效果。
- 付翔唐秋云黄斌孙威
- 关键词：四轮独立驱动电动车转向助力模糊控制
- 轮毂电机驱动车辆路面附着系数及路面坡度同步实时估算系统及方法
- 本发明提供一种轮毂电机驱动车辆路面附着系数及路面坡度同步实时估算系统，它包括车轮滑转率计算模块、车轮侧偏角计算模块、车轮垂向力计算模块、变形处理的Dugoff轮胎模型模块、空气阻力计算模块、渐消记忆UKF参数估计算法模块...
- 付翔孙威吴森
- 具有光热协同作用的铂/半导体氧化物催化剂的制备方法
- 本发明涉及一种能降解气相挥发性有机污染物的催化剂的制备方法。具有光热协同作用的铂/半导体氧化物催化剂的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)将半导体氧化物加入到溶剂中；2)超声处理1～2小时；3)将氯铂酸水溶液加到超声...
- 李远志黄济超孙威孙谦孔明赵修建
- 一种电动汽车智能高压管理系统
- 本发明提供一种电动汽车智能高压管理系统，包括：信号采集系统实时采集车辆运行状态、故障检测对象状态和车姿状态；智能高压控制单元接受VCU和/或BMS的指令，使高压配电系统给车辆高压设备进行正常配电，将执行结果反馈给VCU和...
- 付翔龙成冰吴森柯双焱黄斌唐秋云孙威
- 文献传递
- 纳米半导体氧化物的缺陷调控及其光催化性能的影响
- 大量光催化机理研究表明,大部分光生电子和空穴因在缺陷位复合而得不到有效利用,是光催化量子效率较低的主要原因,因此开展纳米半导体氧化物及其复合物缺陷的表征、调控及其对光催化性能影响的研究具有重要意义。本文采用正电子湮灭谱(...
- 孔明李远志孙威施文琴赵修建
- 关键词：光催化性能
- 半导体光催化材料的缺陷问题研究
- 李远志孔明任璐孙威谢炜
- 光催化技术因具有节能、价廉等特点是解决环境污染问题的重要方法之一，是国际环境和材料等领域的研究前沿和热点，其中发展具有高光催化活性和优良光催化稳定性的光催化材料是该领域的关键和难点。该项目在国家重大研究计划等项目的支持下...
- 关键词：
- 关键词：热致变色材料净化方法
