吴家明
- 作品数：35 被引量：129H指数：6
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 基于纯虚拟的船舶轮机模拟训练系统被引量：3
- 2009年
- 针对传统陆上轮机模拟器的不足,研制了基于纯虚拟模拟的船舶轮机模拟训练系统(ME-STS).系统以计算机局域网为平台,主要包括设备示教模块和设备虚拟训练模块两大部分,可实现设备结构组成、工作原理、维护保养的计算机示教功能和设备故障诊断、虚拟操纵的模拟训练功能,介绍了系统实现过程中的关键技术及实现方法.使用结果表明系统可有效提高船员熟悉和掌握设备的水平.
- 孔庆福曾凡明吴雄学吴家明
- 关键词：船舶轮机模拟训练系统
- 舰船轮机虚拟训练系统开发技术研究
- 2010年
- 针对轮机专业舰员岗前培训的需要,设计实现了基于计算机局域网的舰船轮机虚拟训练系统。将系统分为装备示教模块和装备虚拟训练模块两大部分,可实现装备结构组成、工作原理、维护保养的计算机示教功能和装备故障诊断、虚拟操纵的模拟训练功能;介绍了系统实现过程中的关键技术及实现方法。使用结果表明系统可有效提高舰员熟悉和掌握装备的水平。
- 孔庆福曾凡明吴家明吴雄学
- 关键词：舰船轮机虚拟训练系统
- 相继增压柴油机并车推进装置控制策略优化研究被引量：1
- 2007年
- 建立了采用相继增压技术柴油机为主机的某柴-柴联合(CODAD)动力装置的仿真模型,包括相继增压柴油机、电子调速器、传动装置、调距桨、舰体等部分。在模型的基础上,对CODAD动力装置的工作制,相继增压切换点的选取进行了分析,根据仿真结果,优化出了正常航行模式下合理的工作制。
- 陈虞涛曾凡明吴家明陈国钧
- 关键词：内燃机相继增压
- 计算机辅助决策技术在舰船不沉性保障领域中的应用被引量：6
- 2005年
- 将计算机辅助决策技术应用于舰船不沉性保障工作领域中,开发了能实现舰船浮稳性指标自动计算、最佳浮稳性保持、最优抗沉方案辅助决策功能的舰船不沉性计算机决策系统(WAPA-CADS)。
- 孔庆福吴家明曾凡明
- 关键词：舰船不沉性计算机辅助决策系统
- 船舶轴系强度校核的新方法
- 轴系强度校核通常是凭借经验公式对轴系的强度进行校核,采用计算机数值分析的有限元法可以克服以往的不足,提高效率,使轴系强度校核更具有合理性、科学性。运用ANSYS软件对某型舰艇的螺旋桨轴的进行了有限元优化设计计算,计算结果...
- 吴家明易太连
- 关键词：有限元法轴系强度校核船舶工程
- 文献传递
- 船舶喷水推进系统数学建模及仿真研究被引量：14
- 2006年
- 在船舶喷水推进系统中,喷水推进装置控制系统参数设定正确与否将直接影响喷水推进泵的工作安全性.文章依据喷水推进系统的工作原理建立了适用于系统动态工况仿真的船舶喷水推进系统数学模型;从避免喷水推进泵在工作过程中进入使用限制区域的角度出发,重点对推进系统中主机与喷水推进泵的工作匹配关系进行了分析,并通过仿真研究对喷水推进系统某些关键控制参数的正确设定方法进行了具体分析.
- 孔庆福吴家明曾凡明
- 关键词：船舶喷水推进泵数学建模仿真
- 柴油机自然寿命分析被引量：5
- 2004年
- 将柴油机重要运动部件的磨损率和磨损量以及容许磨损量当作随机变量,建立计算这些部件寿命的数学模型,通过计算可得到它们的寿命,从而确定柴油机的自然寿命.与传统的计算方法相比,该方法计算精度高.该方法已用于论证舰船服役年限.
- 林瑞霖张志明吴家明黄次浩
- 关键词：柴油机磨损
- 脉冲负载下高弹联轴器瞬态特性分析
- 2012年
- 以应用于脉冲柴油机发电机组中的高弹联轴器为研究对象,采用CATIA建立高弹联轴器的精确三维模型,利用Hyper Mesh对模型进行有限元网格划分,再导入到ANSYS进行校核分析,通过有限元方法仿真分析高弹联轴器的瞬态动态特性,并校核该高弹联轴器在机组工作中的轴向位移、径向位移及扭转角度。
- 吴家明蔡耀全曾凡明
- 关键词：有限元
- 舰船动力装置现代监测与诊断平台的构建设计被引量：1
- 2006年
- 分析舰船动力装置监测与诊断工作的现状,提出立足于现有监测资源构建舰船动力装置现代监测与诊断平台的构想,介绍平台系统的整体框架,并对平台系统中的核心环节———舰船动力装置现场层次级监测与诊断系统的结构组成和各模块功能等内容做了具体介绍。
- 陈晓明吴家明孔庆福余光富杨永红
- 关键词：舰船动力装置
- 喷水推进型舰船回转工况动态仿真研究被引量：4
- 2006年
- 该文介绍了喷水推进型舰船推进系统数学建模和回转工况动态仿真。首先介绍了某型舰船喷水推进系统数学模型及仿真模型的构建方法;基于上述仿真模型,对舰船的回转工况进行了仿真研究,得到了舰船航速、柴油机负荷以及喷水推进泵工作安全可靠性等性能参数在不同回转工况下的变化规律;所获得的结论有助于正确认识喷水推进型舰船回转工况下船、机、泵之间的动态配合关系,并可为该型舰船回转工况下操纵性能的科学预报和控制参数的正确设定提供指导。
- 孔庆福吴家明余光富曾凡明
- 关键词：数学建模仿真
