林瑞霖
- 作品数:57 被引量:165H指数:8
- 供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 柴油机运动副的检修期
- 1994年
- 柴油机运动副达到极限间隙时,必须检修使之恢复正常,本文根据实际间隙和允许间隙的几种不同情况,讨论了柴油机运动副的检修期。
- 林瑞霖李发光
- 关键词:柴油机运动副可靠性船舶
- Volterra小波变换最优阈值的混沌去噪方法
- 2014年
- 针对混沌信号小波去噪中难以确定最优阈值的问题,提出一种Volterra小波变换最优阈值的判定方法。利用小波变换将混沌信号分解,对不同尺度下的小波信号设定浮动因子以调节阈值大小,最后根据混沌序列Volterra自适应预测的相对误差选取最优阈值。利用该方法对不同维度的Lorenz混沌时间序列进行了去噪研究,结果表明所提方法是有效的。
- 位秀雷林瑞霖刘树勇杨爱波
- 关键词:振动与波混沌信号最优阈值小波变换VOLTERRA级数
- 柴油机自然寿命分析被引量:5
- 2004年
- 将柴油机重要运动部件的磨损率和磨损量以及容许磨损量当作随机变量,建立计算这些部件寿命的数学模型,通过计算可得到它们的寿命,从而确定柴油机的自然寿命.与传统的计算方法相比,该方法计算精度高.该方法已用于论证舰船服役年限.
- 林瑞霖张志明吴家明黄次浩
- 关键词:柴油机磨损
- 传感器组自诊断与自修复方法研究
- 2014年
- 提出了一种具有传感器组自诊断与自修复功能的监测框架。针对同一类型传感器组的构成特点,先根据传感器之间的冗余率,判断传感器是否发生故障;对故障传感器用RBF神经网络对其输出进行修正。运用三向加速度传感器进行了理论和实验验证。
- 刘敏林刘伯运林瑞霖
- 关键词:传感器组故障诊断RBF神经网络冗余性
- 一种水下潜器耐压壳体及连接件海水泄漏模拟装置
- 一种水下潜器耐压壳体及连接件海水泄漏模拟装置,包括无级调速电机、柱塞泵、变频控制器、恒压供水水箱、压力传感器、外界水源快速接头、电动蝶阀及模拟泄漏器件。恒压供水水箱的侧壁上开设有一个开口,模拟泄漏器件可拆卸地固定在开口处...
- 刘伯运刘敏林朱石坚胡大斌江志信林瑞霖
- 文献传递
- 正压空气呼吸器高压气瓶防爆充气盖
- 本发明提供一种正压空气呼吸器高压气瓶防爆充气盖,包括固定基座及安装在固定基座上的左半盖组件、右半盖组件,左盖组件通过自锁组件与右盖组件闭合,左盖组件上设有固定组件,固定组件通过拧紧接头固定在瓶阀固定锥形槽处,用于将防爆充...
- 刘伯运丘海健刘敏林林瑞霖刘燕红陈如木易祥烈陈利源
- 文献传递
- 改进EEMD方法及混沌降噪应用研究被引量:4
- 2017年
- 在总体平均经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)降噪过程中,对本征模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF)的有效处理一直是影响降噪效果的关键。为此,提出一种基于改进EEMD的去噪方法。基于"3σ"法则和奇异值分解(Singular Value Decomposition,SVD)提取第一个IMF分量中有用信号细节。利用连续均方误差准则对剩余IMF分量进行高低频区分,分别使用SVD和S-G算法提取高低频分量的有用信号,可以有效避免了高频部分有用信号的流失,同时剔除低频分量中的部分噪声,克服了EEMD去噪时IMFs难以有效处理的不足。为了验证该方法的有效性,进行了数字仿真与双势阱混沌振动试验,结果表明,该方法的降噪效果优于小波加权和EEMD去噪方法。
- 位秀雷林瑞霖刘树勇杨庆超
- 关键词:混沌信号奇异值分解降噪
- 光电技术在蓄电池溶液比重测试中的应用被引量:1
- 2009年
- 本文运用光电检测技术对表征潜艇蓄电池剩余容量的重要参数—比重进行检测。设计了光纤比重传感器,并应用PSD光电接收器件、激光器等构成了测试系统。通过对实验误差进行分析,说明该系统较好地实现了蓄电池溶液比重的测量。
- 郭辉林瑞霖
- 关键词:蓄电池剩余容量光纤传感器PSD
- 船舶舱室正压排烟方案优化及仿真分析
- 2017年
- 本文主要针对船舶模拟舱室的正压排烟进行研究,以期为现代船舶的消防建设提供参考,将烟控区抽离建模如下文图一,设计正交排烟方案,由实验结果的极差分析得到最优的正压排烟方案即:风速15m/s,出口开度1.2m,进口开度0.3m。针对最优方案,由Fluent仿真分析得到:烟气聚集的地方,温度要高于周围,旋涡的存在导致烟气的滞留,说明针对烟气流动路径的研究将有利于排烟效果的改善。
- 胡建华林瑞霖潘洋洋庄进标
- 关键词:船舶舱室正交实验FLUENT
- 钢丝绳弹性联轴器特性建模被引量:6
- 2003年
- 提出一个钢丝绳弹性联轴器特性的数学模型,该数学模型能很好地描述钢丝绳弹性联轴器的迟滞非线性特性.分析表明,钢丝绳弹性联轴器具有软刚度和阻尼大的特性,有利于抑制船舶轴系的振动.
- 林瑞霖吴家明黄次浩
- 关键词:船舶数学模型阻尼参数识别