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文献类型

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领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇柔性高墩
  • 1篇主桥
  • 1篇南京长江第四...
  • 1篇精度控制
  • 1篇二阶效应
  • 1篇高墩
  • 1篇P-Δ效应
  • 1篇大桥

机构

  • 2篇中交公路规划...
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 2篇刘泽欣
  • 1篇马楠
  • 1篇崔冰
  • 1篇陈砚
  • 1篇董萌
  • 1篇常志军
  • 1篇宋颖彤

传媒

  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
南京长江第四大桥主桥设计概述
长江第四大桥主桥为主跨1418m三跨连续悬索桥,结构特点鲜明.本文简要概述其主要结构形式及特点.南京长江第四大桥主桥总体结构分析采用大型通用有限元分析元件Ansys,设计组在通用软件的基础上,进行了深度二次开发,解决了悬...
崔冰董萌宋颖彤刘泽欣常志军
关键词:悬索桥有限元分析精度控制
柔性高墩弯曲二阶效应的简化计算与探讨被引量:1
2011年
文章介绍了3种比较常用钢筋混凝土结构P-Δ效应的计算方法,并分析各自原理与特点;提出考虑P-Δ效应柔性高墩内力及位移的实用计算方法,该方法简单可行,便于手算,通过算例验证其具有较好的精度,适用于高墩结构的方案拟定或校核;探讨了现行的《公路钢混规范》中偏心增大系数计算理论与结构P-Δ效应的异同及适应特点。
刘泽欣陈砚马楠
关键词:高墩P-Δ效应
共1页<1>
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