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刘欢

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:武汉理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动轴
  • 1篇应力
  • 1篇应力应变
  • 1篇扭振
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力传动
  • 1篇轴系
  • 1篇轴系扭振
  • 1篇相位
  • 1篇相位差
  • 1篇相位差法
  • 1篇测试系统
  • 1篇传动

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇刘欢
  • 2篇吴飞
  • 1篇袁腾飞
  • 1篇高尚

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于相位差的旋转轴系应力应变测试方法研究
2016年
旋转轴系在运转过程中会产生扭转变形,由于其转动特性使得扭力不便监测,为此提出了一种全新的应力应变测试方法。介绍了该测试方法的原理,并进行了详细推导,同时依据推导过程开发了旋转轴系的应力应变监测系统。最后,通过试验测试,初步验证了该应力应变测试方法的可行性。
吴飞高尚刘欢
关键词:相位差法应力应变
汽车动力传动轴系扭振数字化测试系统被引量:5
2012年
结合传感器技术、信号分析处理技术和虚拟仪器技术,采用数字脉冲时序法开发了汽车动力传动轴系高精度扭振数字化测试系统。介绍了数字脉冲时序法测量原理,以及扭振数字化测试系统的组成和性能。在搭建的汽车动力传动轴系扭振试验台上对该系统进行了试验验证。结果表明,该系统具有较高的测试精度和可靠性,适合在恶劣环境下进行汽车动力传动轴扭振测试。
吴飞刘欢袁腾飞
关键词:动力传动轴扭振测试系统
共1页<1>
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