刘利
- 作品数：21 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中铁十八局集团有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国地质调查局地质调查项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 湿态钢纤维泡沫混凝土初期支护减震特性研究
- 2023年
- 研究目的:水是隧道结构常见地质环境,分析研究新型初期支护材料的减震性能必须考虑水的影响。因此本文在试验探究适宜作隧道初期支护的钢纤维泡沫混凝土的基础上,进一步试验分析水对其力学性能的影响;最后通过数值模拟构建三维复合式衬砌隧道结构模型,探究在不含水地层与富水地层中新型初期支护的减震性能。研究结论:(1)湿态钢纤维泡沫混凝土的动态模量随含水量的增加而增大,准静态单轴抗压强度与抗拉强度随含水量的增加而降低;(2)钢纤维泡沫混凝土初期支护有明显的减震效果,减震率最高达41.43%,围岩级别越高,减震效果越显著;在地震设防烈度升高时,减震效果提升不明显;(3)在不含水地层中,不同厚度初期支护的减震效果有边际效应,而在富水地层中没有这种边际效应,分别给出了不同工况条件下的钢纤维泡沫混凝土初期支护厚度的推荐值,可供实际施工参考。
- 朱正国崔振伟陈士通刘利韩伟歌樊浩博郭小龙韩智铭张梓峰
- 关键词：初期支护动态模量减震
- 一种大高差、大跨度劲性骨架外包混凝土模板施工方法及施工设备
- 本发明公开了一种大高差、大跨度劲性骨架外包混凝土模板施工方法及施工设备，属于混凝土模板施工技术领域。该施工设备由底操作平台、顶操作平台、缆索吊钩组成。底操作平台由贝雷片、底平台、顶平台、扁担梁组成，贝雷片的数量为三组。顶...
- 黄欣于长彬樊秋林杨继明贺常松刘利尹黔贾连科曾杰彪程志良姜长斌田万东严德育王永福李波袁帅赵静波
- 文献传递
- 一种隧道施工过断层破碎带排水防堵塞清理装置
- 本发明公开了隧道施工过断层破碎带排水防堵塞清理装置，所述隧道施工用过断层破碎带排水装置包括：倒U型安装条，所述倒U型安装条的下表面滑动连接有多个刮板机构，所述刮板机构的下表面接触连接有第一支撑板；具有活动功能的刷头机构，...
- 刘利李杨钱政权朱瑞扩郭志强韩宝华朱正国朱永全高新强尚颋蒋大良张艳来
- 可调节扣锚扁担梁系统
- 可调节扣锚扁担梁系统，可移动吊耳套设在扁担梁两端的限位耳板内，扣索锚箱通过销轴连接固定在扁担梁的中间位置；限位耳板焊接在扁担梁的两端；劲性骨架吊装过程中，通过在上下游两侧单肋上弦管之间设置扁担梁，将斜拉扣索由两扣索转换成...
- 贺常松尹黔杨继明樊秋林田万东刘利
- 文献传递
- 外包混凝土斜拉扣挂和分环分段组合法施工方法
- 一种外包混凝土斜拉扣挂和分环分段组合法施工方法，将全桥分为边箱底板、下腹板、上腹板、边箱顶板、中箱底板和中箱顶板6环，每环半拱肋分3个工作面，每个工作面分3个节段，共9个浇筑节段，每环每次各浇筑3个节段，共分3次浇筑完成...
- 杨继明樊秋林于长彬贺常松王新泽刘利陈国胜程志良
- 文献传递
- 互层岩体隧道超欠挖机理及围岩稳定性控制
- 2023年
- 针对互层岩体隧道钻爆法开挖过程中出现的严重超欠挖问题,依托康定2号隧道,基于Voronoi随机裂隙块体模型和等效爆破荷载时程建立互层岩体隧道爆破计算模型,通过现场超欠挖监测结果验证数值模拟方法的合理性,在此基础上探讨互层倾角对隧道超欠挖的影响规律,最后分析了炮孔周边眼间距优化和增设“预留层”爆破的超欠挖控制效果。结果表明:互层水平时,两侧拱肩超挖严重,顶部出现“门框形”的平顶、离层破坏;互层倾角接近垂直时隧道超挖量较小;隧道拱顶在互层倾角30°时的线性超挖值最大达到0.712 m。现场采用设置“预留层”爆破的优化方案后,最大线性超挖值控制在8 cm以内,满足Ⅴ级围岩光面爆破最大线性超挖值不超过15 cm的要求,且隧道周边位移量减小,围岩无明显变形突变现象。建议对于超欠挖和稳定性要求较高的隧道,采用设置“预留层”爆破的优化方案。
- 刘利
- 关键词：超欠挖光面爆破
- 含塑性细粒砂的液化强度与变形特性分析
- 2021年
- 砂土液化易产生严重危害,威胁到生命安全及公共财产。为详细分析具有不同塑性指标、细粒含量比和孔隙比的砂土液化强度和变形特性,本研究进行了循环加载试验和静力加载试验分析,试验中采用湿装夯实和水下沉积两种方式制备试件,研究使用了ALID二维数值计算程序模拟地震期间变形进行对比验证。结果表明:(1)一定条件下,混合试件的液化强度随着相对密度的减小而减小;(2)当CC=10%时,试件的超静孔隙水压力比并没有达到1.0,剪切应变增幅超过20%,这种现象源于“循环软化”,不同于“液化”;(3)剪切模量比与液化安全系数的关系的试验数据总体与前人经验公式一致。本研究可为相关砂土液化问题提供一定参考。
- 邸勇刘利
- 关键词：液化强度剪切模量
- 钢管拱吊装组合式扣塔施工技术研究被引量：1
- 2019年
- 新建铁路云桂线南盘江特大桥是目前世界上最大跨度的上承式钢筋混凝土拱桥,主桥跨度416 m,采用钢管拱外包混凝土形成拱圈.钢管拱架设为全桥关键控制性工序,采用无支架缆索吊运+斜拉扣挂法悬臂拼装.为了便于钢管拱吊装,采用MIDAS CIVIL有限元分析软件和手工计算相结合的方式,对组合式扣塔进行设计和分析检算,并对扣塔的各部分施工工艺进行详细介绍.研发的组合式扣塔主要由交界墩和钢扣塔组成,结构受力明确、安全可靠、施工方便,确保了全桥钢管拱的顺利吊装.
- 刘利
- 关键词：钢管拱施工技术
- 整体式防松型索力调整装置
- 一种整体式防松型索力调整装置，包括锚座、固装在锚座上的张拉撑脚、贯穿张拉撑脚的钢绞线、套装在钢绞线上的工作锚、工具锚A和千斤顶，其特征在于：在工作锚上装有防松压板，在张拉撑脚的尾部装有工具锚B且套装在钢绞线上。本实用新型...
- 樊秋林杨继明贾胜利刘利严德育王永福田万东于国峰冯江波马双旗
- 文献传递
- 层理面强度对水力裂缝缝网演化影响研究
- 2023年
- 页岩气、煤层气等非常规油气储层层理面较为发育,而不同地域层理面胶结程度具有差异性,揭示层理面强度对水力裂缝的影响机制,对理解水力压裂缝网形成演化具有重要意义。基于ABAQUS有限元软件,利用Python编程建立了含层理面的全局嵌入0厚度cohesive单元模型,基于该模型研究了层理面强度对水力裂缝扩展的影响,进一步结合MATLAB编程实现了压裂过程的声发射(AE)模拟,为精细化研究裂缝扩展过程提供了重要手段。通过分析数值模拟结果及声发射数据可知:水力裂缝的扩展路径由最大主应力和层理面共同决定,层理面强度决定了两者影响比重,层理面强度越弱,对水力裂缝的捕获能力则越强,裂缝扩展路径将由层理面主导,层理面强度适中时在层理面和地应力共同作用下可产生顺层-穿层交错复杂裂缝网络,压裂效果最佳。顺层破裂裂缝表现为低缝宽剪切裂缝,地应力作用下不易闭合,对支撑剂强度要求较低,穿层裂缝为大缝宽拉张裂缝,有利于支撑剂的运移填充。矿物非均质性可导致裂缝的非同步扩展,间接影响裂缝的复杂程度。水力压裂施工设计时可针对不同层理面强度储层,差异化压裂设计,从而实现非常规致密油气的高效开采。
- 韩伟歌彭皓睿崔振东朱正国朱正国张康健
- 关键词：水力压裂MATLAB
