关松
- 作品数：20 被引量：6H指数：2
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- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 发动机EGR系统和发动机EGR系统的诊断策略
- 一种发动机EGR系统和发动机EGR系统的诊断策略，发动机EGR系统包括：EGR管路，所述EGR管路上设有EGR冷却器和EGR阀，所述EGR阀的进气端与所述EGR冷却器的出气端相连；压差传感器，所述压差传感器的进口端可选择...
- 崔亚彬张士伟刘义佳关松
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- 发动机冷却循环系统及相应的发动机、汽车
- 本实用新型涉及一种发动机冷却循环系统，包括缸盖水套、缸体水套、散热器、增压器水套、EGR、机油冷却器、变速器，排气歧管水套、暖风机，散热器的出水口与缸体水套的第一入水口相连，缸体水套的出水口分别与增压器水套、EGR、机油...
- 耿齐月关松段景辉魏洪伟
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- 发动机
- 本发明提供了一种发动机，包括：缸盖，缸盖上设有缸盖水套；缸体，缸体上设有缸体水套，缸体水套的至少一部分与缸盖水套连通；散热器和机油冷却器，散热器的出水端与缸体水套的进水端相连，机油冷却器的进水端与所述缸体水套的进水端相连...
- 王江涛李宇飞杨晓勇关松鲍春来高峰胡广进申荣伟张士伟王雪敏
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- 发动机EGR系统和发动机EGR系统的诊断策略
- 一种发动机EGR系统和发动机EGR系统的诊断策略，发动机EGR系统包括：EGR管路，所述EGR管路上设有EGR冷却器和EGR阀，所述EGR阀的进气端与所述EGR冷却器的出气端相连；压差传感器，所述压差传感器的进口端可选择...
- 崔亚彬张士伟刘义佳关松
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- 汽油发动机瞬态工况燃烧规律的试验研究被引量：4
- 2015年
- 对于车用发动机而言,其运行工况具有稳态与瞬态之分,且变化规律大不相同。一般而言,瞬态工况分为转速和扭矩均随时间变化、定转速变扭矩工况、定扭矩变转速工况、起动工况、停机工况,其中定转速变扭矩与定扭矩变转速工况具有一定的代表性。通过试验研究分析汽油发动机在定转速变扭矩工况下各燃烧参数的变化情况,从而进一步揭示其燃烧规律,为优化发动机的瞬态性能提供理论依据。
- 马玺刘义佳袁军亮胡晓关松鲍春来
- 关键词：汽油机瞬态工况燃烧
- 发动机可变长度连杆
- 本实用新型涉及一种连接在发动机曲轴与活塞之间的连杆结构，尤其涉及一种发动机可变长度连杆，其包括通过连杆连接的连杆大端和连杆小端，其特征在于：所述的连杆包括沿长度方向相互插接的、分别与连杆大端和连杆小端相连的第一连杆和第二...
- 刘义佳关松王兴贺姜志永魏洪伟段景辉高峰贺礼刘大鹏王江涛胡广进
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- 一种柴油发动机燃油供给系统
- 一种柴油发动机燃油供给系统，用于为改善柴油发动机的动力性能和经济性能。它设有燃油温度调节装置和辅助燃油泵，所述辅助燃油泵位于燃油供给系统中燃油滤清器的后面，所述燃油温度调节装置包括燃油温度调节执行机构和电子控制单元，所述...
- 贾殿臣刘大鹏关松
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- 一种柴油发动机燃油供给系统
- 一种柴油发动机燃油供给系统，用于为改善柴油发动机的动力性能和经济性能。它设有燃油温度调节装置和辅助燃油泵，所述辅助燃油泵位于燃油供给系统中燃油滤清器的后面，所述燃油温度调节装置包括燃油温度调节执行机构和电子控制单元，所述...
- 贾殿臣刘大鹏关松
- 汽油发动机不同燃油喷射方式下缸内燃烧情况的试验研究被引量：2
- 2015年
- 对于汽油发动机而言,燃油喷射方式分为气道喷射和缸内直喷。采用气道喷射,燃油与新鲜空气具有更长的混合时间,油气混合均匀;采用缸内直接喷射,利用燃油在缸内的蒸发吸热降低混合气温度,可提高充气效率。从缸内燃烧参数的角度,分析低速、中小负荷工况汽油发动机在气道喷射和缸内直喷状态下燃烧情况以及对发动机整体性能的影响。
- 马玺刘义佳关松袁军亮胡晓张士伟
- 关键词：汽油机缸内直喷燃烧
- 机油冷却器和发动机冷却系统及其控制方法
- 本发明提供了一种机油冷却器，包括主体，将发动机的冷却剂引入主体的引入通道，以及将主体内的冷却剂引出的引出通道；构成所述引入通道的缸盖引入通道和缸体引入通道；控制机构，与主体配合设置，所述的控制机构因引出通道内冷却剂温度的...
- 王江涛贺礼高峰龙艳中杨春玲张翠翠关松鲍春来胡广进刘义佳张士伟
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