高霄鹏
- 作品数：77 被引量：192H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学理学机械工程更多>>
- 无人装备创新实践俱乐部教学建设初探
- 2023年
- 为适应新形势下高等教育变革的趋势,满足无人装备工程专业创新型和复合型人才的培养需求,海军工程大学舰船与海洋学院拟成立无人装备创新实践俱乐部,围绕无人装备设计制造、模块组装、性能调试、操控指挥、任务策略等内容,加强学员对无人装备专业知识的理解与应用,提高学员的创新能力和实践能力,致力于打造俱乐部服务教学的改革基地、无人装备工程专业的人才培养拓展基地。
- 袭鹏霍聪张树龙高霄鹏黄政
- 关键词：俱乐部
- 水上飞机滑行阶段静水阻力性能的一种估算方法被引量：11
- 2013年
- 根据水上飞机起飞滑行阶段的受力特点,借鉴高速艇阻力性能预报和分析方法,提出考虑水上飞机机翼气动布局影响的半理论半经验公式方法,并采用该方法对水上飞机在静水中中高速滑行时的阻力性能进行估算。以某船身式水上飞机模型为算例,计算其航行姿态、气动阻力、水动阻力和总阻力。将计算结果和模型试验数据进行比对,结果表明,计算模型的气动阻力和水动阻力的计算值随着宽度弗劳德数变化的基本规律与试验结果基本一致。
- 武庆威高霄鹏吴彬
- 关键词：水上飞机气动阻力
- 小水线面四体船的阻力特点分析被引量：4
- 2003年
- 从粘性阻力、兴波阻力和旋涡阻力3个方面分析小水线面四体船(以SLICE为代表)的阻力特点,讨论了浮体横向错位、支柱和潜体形状、航速和吃水对兴波阻力的影响.结果表明,在浅水中一定航速范围内,与等排水量的小水线面双体船(SWATH)相比,SLICE有一定优势.
- 方斌高霄鹏董祖舜
- 关键词：粘性阻力兴波阻力SLICESWATH
- 滑行面纵拱对深V滑行艇水动力性能影响的数值仿真
- 2018年
- 利用重叠网格技术对深V滑行艇进行了两自由度的静水直航非定常运动数值仿真,将仿真值与试验值进行了对比分析,验证了数值模拟的可行性。比对不同拱度滑行面的阻力性能及运动稳定性发现:较大的拱度可以大幅提升滑行艇的临界运动速度,1°的拱面可以将运动临界速度提升30%,但是起滑后阻力增长较多;0.6°的拱面即可以在中高速滑行阶段降低约15%的阻力,也可以将临界运动速度提升10%。
- 潘柏衡高霄鹏
- 关键词：重叠网格
- 尾插板对滑行艇阻力及纵向稳定性影响试验分析被引量：4
- 2018年
- 对带有尾插板的滑行艇模型进行静水拖曳试验,监测模型运动过程中阻力、升沉、纵摇的变化及模型整体的运动稳定性,加装1.0 mm以上的尾插板能够解决该滑行艇在中高速运动过程中常见的运动稳定性问题,同时能够有效减小滑行艇在中高速下的阻力。随着航速的进一步提升,过深的尾插板会使模型发生埋首,同时阻力迅速增大。如滑行艇能够搭配合适的尾插板,有望获得更好的快速性和稳定性。
- 潘柏衡高霄鹏
- 关键词：滑行艇纵摇
- 针对海域扫探的无人艇与有人艇协同路径规划方法研究
- 针对有人艇和无人艇协同扫探路径规划问题,提出一种分区域全覆盖的路径规划方法。该方法首先结合动态栅格法和扫探规则,在二维平面空间上对海域进行区域划分和环境建模;其次,根据无人艇的探测能力,设计了两种无人艇在子任务区域的扫探...
- 刘冬雨高霄鹏霍聪
- 关键词：全覆盖路径规划
- 高速无人滑行艇静水阻力性能数值预报方法研究
- 2018年
- 针对无人滑行艇静水直航运动姿态变化显著的特点,基于RANS方程与重叠网格技术,提出了阻力及艇体姿态的预报方法.以某深V型滑行艇为研究对象,基于Star-CCM+软件平台,开展体积弗劳德数FrΔ从0. 96到4. 8范围的直航数值模拟.将数值模拟结果与船模试验值进行对比,在滑行艇起滑前阻力值与姿态误差小于5%,起滑后误差值小于8%,在工程误差允许的范围内.该方法可以有效的预报高速无人滑行艇的静水直航性能.
- 申云磊高霄鹏潘柏衡
- 关键词：数值仿真滑行艇重叠网格
- 新型小水线面穿浪双体船的阻力性能研究被引量：2
- 2018年
- 为了研究某新船型的开发以及快速性问题,本文提出并介绍了一种新型小水线面穿浪杂交双体船的构型,首先对其开展了相关的模型拖曳试验,然后基于RANS方法、数值水池以及6-DOF运动模型的数值模拟方法对该船型的阻力性能进行数值计算,通过与试验结果的对比,验证了该数值模拟方法的可行性;同时对该船型在其他不同工况下的阻力性能也进行了数值计算,并对排水量和主尺度相似的WPC和SWATH也进行了数值计算,研究结果表明:对比不同工况下该船型的数值计算结果,发现正浮时的阻力、升沉以及纵倾角都要小于有初始纵倾角的值;在中低速时三种船型的无因次阻力、纵倾角以及无因次升沉差别很小,高速时该杂交双体船的无因次阻力、纵倾角以及无因次升沉都要小于WPC以及SWATH,从而说明了该船型在高速时具有优于同排水量和主尺度的WPC和SWATH的阻力性能。
- 魏可可高霄鹏董祖舜
- 关键词：6-DOFWPCSWATH
- 基于CFD的方形流水孔的流量系数研究
- 2022年
- 为了探索研究实艇的流水孔方案设计,基于滑移网格和内外域交互的计算方法,以含上层建筑流水孔的局部艇体模型为研究对象,对不同缩比的方形流水孔在不同吃水下的溢流进行了数值模拟,并对比分析了不同缩比的方形流水孔的上层建筑余水容积、余水高度、孔口流量以及流量系数等参数的变化规律。研究结果表明:流水孔的缩比越小,即流水孔的尺寸越大,非水密上层建筑内余水的容积和余水的高度变化值越快,流水孔的流量越大;此计算方法和相关结论可为实艇的流水孔设计提供一定的理论支撑。
- 魏可可高霄鹏马骋
- 全回转桨船静水及风浪中模型试验对比分析被引量：1
- 2017年
- 针对全回转桨船型及其在风浪中操纵性能分析规程的不完备性,以某全回转桨船模为研究对象,在湖泊中开展回转、Z形以及航向稳定性的风浪大尺度自航模试验,并与静水中的试验结果进行对比,分析总结全回转桨船舶在静水及风浪中的操纵性能,为风浪中船舶操纵试验规程的建立提供依据。
- 吴兴亚高霄鹏
- 关键词：操纵性风浪自航模试验
