陈晓冬
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：广州大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目广州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 运营车辆荷载作用下大跨PC梁桥动挠度特性研究被引量：3
- 2013年
- 针对运营车辆荷载作用下大跨PC梁桥动挠度特性问题,以琶洲大桥和洛溪大桥为背景工程,采用有限元计算和现场试验获取其车辆荷载动挠度,并分别在时域和频域,重点研究了运营车辆荷载作用下动挠度的统计特征和频谱特性。研究结果表明,模拟车辆荷载作用下的动挠度与实测动挠度吻合较好,两座背景桥的动挠度计算值以及实测值的均值和方差均在3～5mm范围内,均方差在2mm左右,变异系数超过50%,说明在大跨PC梁桥挠度监测时,不能忽略运营车辆荷载作用下桥梁结构挠度的动态效应,应采用动挠度来表征桥梁结构变形。功率谱密度曲线呈多峰分布,幅值谱属双峰分布,幅值谱主要频率集中在结构振动一阶频率及三阶频率附近。研究结果可为桥梁结构动态挠度监测方法研究和挠度成分分离研究,提供科学依据和基础数据。
- 刘夏平孙卓杨红蔡卡宏陈晓冬
- 关键词：车辆荷载动挠度信号特征
- 车辆荷载、温度荷载作用下大跨径PC梁桥挠度特性研究
- 近年来，大跨径预应力混凝土梁桥以其独特的优点在桥梁建设中得到快速发展，但是其服役期间的下挠问题，已经严重影响桥梁结构的安全性和适用性。挠度反映了桥梁结构的整体特性，是桥梁健康状况评定中至关重要的参数之一。然而，健康监测系...
- 陈晓冬
- 关键词：车辆荷载温度作用采样频率
- 文献传递
- 成桥混凝土箱梁温度场观测与温差分布研究被引量：3
- 2013年
- 以广东佛山市潭州大桥扩建桥为工程实例,对该成桥箱梁的温度场及其挠度进行了现场观测;分析了其各板块全天温度变化的特点及趋势,重点研究了箱梁截面的竖向温度分布规律,并采用非线性回归方法给出了箱梁截面竖向温差分布模式,在此基础上,分别按该温差分布模式、公路规范温差分布模式以及其他文献温差分布模式,采用有限元软件MIDAS/CIVIL对该桥进行了温度变形仿真分析。研究结果表明,箱梁内温度变化比环境温度变化滞后约2～3h,基于不同的温差分布模式计算得到的箱梁挠度效应相差较大,按本文温差分布模式计算的挠度与实测值吻合较好。
- 刘夏平孙卓蔡卡宏杨红陈晓冬
- 关键词：箱梁温度场挠度
