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贺曙新

作品数:19 被引量:112H指数:4
供职机构:南京工程学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目江苏省教育厅自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 8篇专利

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇汽车
  • 6篇制动
  • 5篇制动能
  • 5篇制动能量
  • 5篇飞轮
  • 5篇传动
  • 4篇制动能量回收
  • 4篇能量回收
  • 3篇汽车传动
  • 3篇汽车传动轴
  • 3篇无级
  • 3篇无级变速
  • 3篇无级变速装置
  • 3篇金属带
  • 3篇金属带式
  • 3篇变速
  • 3篇变速装置
  • 3篇储存能量
  • 3篇储能飞轮
  • 3篇传动轴

机构

  • 19篇南京工程学院
  • 1篇淮海工学院
  • 1篇南京师范大学...

作者

  • 19篇贺曙新
  • 7篇文少波
  • 5篇张雨
  • 5篇邹政耀
  • 5篇臧利国
  • 3篇赵振东
  • 2篇吕云嵩
  • 2篇任成龙
  • 2篇赵伟军
  • 1篇文绍波
  • 1篇张士强
  • 1篇孔政

传媒

  • 3篇机电信息
  • 2篇南京工程学院...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇中外公路
  • 1篇机床与液压
  • 1篇江苏机械制造...
  • 1篇中国制造业信...
  • 1篇机电技术

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 6篇2004
  • 1篇2001
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车动态称重信号的两个处理方法被引量:7
2004年
利用周期性多项式拟合去除 0~ 30Hz低频噪声 ,基于参数估计进行轮重动态辨识 ,结果表明在 30km/h的实验车速时 ,对汽车动态称重信号处理的方法可使得轮重辨识精度达到国际参考标准ASTME1318- 94的要求 .
张雨贺曙新文绍波邹政耀张士强
关键词:信号处理多项式拟合参数估计动态称重
汽车悬架隔振性能混沌评价的思考被引量:2
2006年
目前汽车悬架隔振性能评价方法在数学前提、激励方式、数据分析、表征参数等方面均有不足.本文为了说明汽车悬架隔振性能混沌评价的可能性,给出了本文资助项目的有关研究结果,提供了工程系统隔振性能混沌评价案例,分析了汽车悬架隔振性能混沌评价的动力学基础,设立了汽车悬架隔振性能混沌评价的主要步骤.从而确认了基于混沌理论评价汽车悬架系统隔振性能的可能性.
张雨任成龙贺曙新
关键词:汽车悬架隔振性能
一种机械式二维循环加载装置
本发明涉及一种机械式二维循环加载装置,包括驱动电机、联轴器、固定支座、支承轴承、主动齿轮、从动齿轮、第一曲柄机构、第一连杆、第一弹簧部件、第一夹持机构、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第二曲柄机构、第二连杆、第二弹簧部件、第二夹...
文少波贺曙新臧利国
文献传递
加工中心拉杆装置安装技术
2005年
通过对加工中心拉杆装置安装方案的分析探讨, 推出了一种简便经济、灵活实用的解决方案。
贺曙新
汽车设计课程设计教学改革探讨被引量:4
2013年
阐述了汽车设计课程设计的目的和主要内容,指出了实施过程中存在的问题。并从提高汽车设计课程设计的教学质量出发,结合多年的教学实践,对课程设计题目的选取、课时安排、设计模式以及计算机应用等方面提出了教学改革的思路和措施。
文少波贺曙新
关键词:汽车设计课程设计教学改革
一种机械储能式汽车制动能量回收和释放装置
本实用新型公开了一种机械储能式汽车制动能量回收和释放装置,采用两级齿轮传动配合金属带式无级变速装置,当汽车制动时,动能由汽车传动轴向储能飞轮传递,利用储能飞轮的增速储存能量,实现制动能量的回收;当汽车重新起动或加速时,储...
文少波赵振东贺曙新臧利国
文献传递
现代汽车主被动安全技术被引量:11
2004年
较系统地介绍了汽车的主被动安全技术主动安全技术包括制动系统、悬挂系统、转向系统和驾驶员视野等新技术;被动安全技术包括车辆完整性装置和能量吸收装置等的设计,现代安全带、安全气囊装置,以及儿童安全装置等。
贺曙新邹政耀
关键词:汽车主动安全技术被动安全技术能量吸收装置安全气囊
高品质客车荧光灯逆变器的研制
2004年
针对当前客车照明系统的现状,对高品质低成本、用计算机控制具有良好保护功能的荧光灯逆变器进行了研究。
贺曙新孔政
关键词:逆变器荧光灯照明系统计算机控制客车
一种机械储能式汽车制动能量回收和释放装置
本发明公开了一种机械储能式汽车制动能量回收和释放装置,采用两级齿轮传动配合金属带式无级变速装置,当汽车制动时,动能由汽车传动轴向储能飞轮传递,利用储能飞轮的增速储存能量,实现制动能量的回收;当汽车重新起动或加速时,储能飞...
文少波赵振东贺曙新臧利国
文献传递
电机驱动丝杆螺母定位的单相继电器
一种电机驱动丝杆螺母定位的单相继电器,设有驱动机构,所述驱动机构包括电机、蜗杆、涡轮、螺母和丝杠,所述电机的输出轴与蜗杆轴连接,涡轮设置在靠近电机输出轴的位置,且与电机输出轴相垂直,蜗杆与涡轮啮合,电机通过蜗杆带动涡轮旋...
刘旭江开航马晔峰李敬轩陆一凡贺曙新
文献传递
共2页<12>
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