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胡寅寅

作品数:3 被引量:12H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇载荷识别
  • 1篇振动
  • 1篇振动与波
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇激励源
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振系统

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇刘志刚
  • 3篇率志君
  • 3篇胡寅寅
  • 3篇李玩幽
  • 1篇朱明刚
  • 1篇周盼

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
设备载荷识别与激励源特性的研究现状被引量:12
2011年
概括国内外动载荷识别技术的主要研究方法与应用。针对普遍使用的频域法和时域法的研究现状及优缺点进行评述,并对载荷识别领域的研究方向作展望,指出与工程实际模型相结合、提高载荷估算精度、简化测试和估算过程将是今后研究的主要方向。
胡寅寅率志君李玩幽刘志刚
关键词:振动与波载荷识别
响应残差校验的载荷识别方法
2012年
机械结构受到的载荷难以直接测量,需要通过结构的频率响应函数以及实际工作状态下的响应求得.但是当结构所受载荷为内部激励时,导致频率响应函数无法通过测试获得.基于此,介绍了一种适用于工程实际的载荷识别方法,包括"实验模态修正有限元模型、最小二乘法求逆载荷识别、响应残差校验"3个步骤,设计了实验台架验证该方法的可行性.根据实验模态修正实验台架的有限元模型;选取不同测点,基于最小二乘理论识别载荷,分析了响应测点数目和位置对识别精度的影响;响应残差曲线与以力传感器测量得到的载荷误差曲线的变化规律一致,从而验证了响应残差是一种评价识别精度的有效手段.对台架进行实验和仿真计算验证了该方法的可行性,对工程实际具有一定的借鉴.
率志君刘志刚胡寅寅朱明刚周盼李玩幽
关键词:载荷识别最小二乘法振动
隔振系统载荷识别实验研究
载荷是结构的动态计算、设计及故障分析基础,为其准确分析提供了可靠的输入数据。本文阐述了载荷识别的最小二乘理论和互易方法,并结合实验估算机械设备的动载荷,结果表明,估算载荷值与实测比较吻合,误差小于2dB,为工程上识别载荷...
胡寅寅率志君李玩幽刘志刚
关键词:载荷识别隔振系统
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