程湛
- 作品数：7 被引量：12H指数：3
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 大型客机动态热载荷仿真计算软件被引量：3
- 2010年
- 热载荷的数值是环控系统乃至整机设计过程中最原始的输入参数,通过对大型客机飞行包线、环境条件等外部因素,以及机舱布局、绝热方式等结构因素的分析和评估,建立大型客机座舱动态热载荷的计算方法与验证技术,在此基础上,开发具有工程实用价值的大型客机座舱动态热载荷仿真计算平台,为环控系统的方案选择、参数优化及控制规律研究提供依据。
- 李楠程湛
- 关键词：热载荷环控系统仿真计算
- 民用飞机25.831d排烟适航条款和咨询通告研究
- 2014年
- 民用飞机的排烟能力直接影响到座舱出现烟雾情况下的飞行安全,对CCAR 25.831(d)条款和对应的咨询通告25-9A进行研究,为民用飞机座舱排烟的设计和适航验证提供支持。
- 程湛汪光文苏和平
- 关键词：排烟
- 光触媒技术原理与国内研究现状被引量：3
- 2017年
- 光触媒技术是一项新兴的空气净化技术。本文对光触媒技术的原理进行了介绍,并按照装置类型对国内的光触媒研究进行了介绍,探讨了拓展反应表面的不同方式。本文为之后此领域的研究提供了一定的借鉴意义。
- 史乔升汪光文程湛张存
- 关键词：催化氧化
- FAR 127修正案中795b1、b2条款分析与符合性方法研究
- 2014年
- FAR127修正案中的795b1,b2条款对运输类飞机的驾驶舱、客舱烟雾保护能力提出了要求,本文对795b1.b2条款和对应的咨询通告进行了分析,研究了条款的内容和符合性方法,为运输类飞机驾驶舱和客舱烟雾保护能力的设计和适航验证提供了支持。
- 程湛
- 关键词：修正案运输类飞机飞机驾驶舱适航验证
- 民用飞机客舱舱门区域温度控制研究被引量：4
- 2013年
- 对民用飞机客舱舱门区域温度控制进行了研究,建立了客舱舱门区域温度计算模型,并且提出了客舱舱门区域温度控制方法:即客舱舱门区域温度控制主要通过加热器来提高供入舱门区域的空气温度来实现;而舱门接触温度控制主要通过在舱门结构梁与内饰板之间布置绝热层或增加内饰板的热阻来实现。同时为避免在某些工况下舱门加热器出口空气温度太高舱门区域加热器需设置自动关断逻辑。
- 杨智程湛
- 关键词：温度控制民用飞机
