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王昌引

作品数:26 被引量:58H指数:3
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:澳门特别行政区科学技术发展基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 6篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 19篇沥青
  • 14篇路面
  • 10篇公路
  • 9篇沥青路
  • 9篇沥青路面
  • 9篇混合料
  • 8篇沥青混合
  • 8篇沥青混合料
  • 8篇高速公路
  • 6篇路工
  • 5篇道路工程
  • 5篇养护
  • 5篇再生沥青
  • 5篇再生沥青混合...
  • 5篇冷再生
  • 5篇集料
  • 4篇乳化
  • 4篇冷再生沥青混...
  • 3篇压碎值
  • 3篇公路沥青

机构

  • 15篇安徽省高速公...
  • 13篇华南理工大学
  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇安徽皖通高速...

作者

  • 26篇王昌引
  • 14篇葛折圣
  • 6篇扈惠敏
  • 6篇鲁圣弟
  • 5篇张洪
  • 4篇李进
  • 3篇苏兴国
  • 3篇鲍传富
  • 3篇蔡骏
  • 3篇江凯
  • 3篇许杰
  • 2篇鲍传富
  • 2篇孟丹
  • 2篇刘强盛
  • 2篇张卫军
  • 2篇张肖宁
  • 2篇马列
  • 2篇黄学文
  • 1篇夏晖
  • 1篇刘祥胜

传媒

  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇合肥工业大学...
  • 2篇华东公路
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇市政技术
  • 1篇工程与建设
  • 1篇第六届华东公...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 8篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2000
  • 1篇1999
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于公路防护栏的夹芯波形梁板
本实用新型公开了一种用于公路防护栏的夹芯波形梁板,包括内侧钢板(1)、外侧钢板(2)和聚氨酯夹芯层(3),聚氨酯夹芯层(3)位于内侧钢板(1)和外侧钢板(2)之间。本实用新型用于公路防护栏的夹芯波形梁板,在相同或者较小的...
葛折圣苏兴国王昌引张洪蔡骏刘祥胜鲍传富刘华林夏晖
文献传递
基于粗集料空隙填充法的OGFC混合料组成设计被引量:2
2010年
为准确评价OGFC混合料中粗集料的嵌挤特性,提出了粗集料骨架间隙率最小值的测定方法和骨架嵌挤的新标准;改进了粗集料空隙填充法,应用于设计OGFC混合料;并通过车辙试验和冻融劈裂试验评价了所设计混合料的路用性能,技术指标均满足《公路沥青路面施工规范》的要求。
王昌引葛折圣
关键词:道路工程OGFC混合料设计方法
高速公路沥青路面养护成套技术研究
王昌引鲁圣弟扈惠敏李进唐凛牛忠荣许杰刘尧波李阿坦许宏妹
该课题为安徽省高速公路控股集团有限公司与合肥工业大学共同完成的研究项目,课题包含两个子项目,“高速公路沥青路面半刚性基层病害综合治理技术研究”和“高速公路沥青路面预防性养护成套技术研究”,分别列入安徽省2010年交通科技...
关键词:
关键词:公路沥青路面路面养护施工工艺
粗集料压碎值对沥青混凝土抗渗性能的影响
2010年
抗渗性能是碾压式沥青混凝土面板和心墙沥青混凝土首要的技术性能。着重研究了粗集料压碎后对混凝土抗渗性能的影响。首先,选择了3种压碎值不同的石灰岩粗集料,并在规范建议的级配范围内确定了沥青混凝土的级配和沥青用量;其次,采用与现场混凝土碾压成型较接近的振动碾压工艺成型长方体板状沥青混凝土试件;然后,取芯切割成圆柱体试件,进行渗透试验。结果表明,粗集料压碎值与沥青混凝土渗透系数之间呈指数关系,渗透系数随着压碎值增大而迅速增大;要满足碾压式沥青混凝土心墙沥青混凝土渗透系数的要求,粗集料压碎值就必须小于25%。研究成果为规范的修订提供了有益的参考。
王昌引葛折圣
关键词:水工材料沥青混凝土粗集料抗渗
雾封技术在高速公路沥青路面养护中的应用被引量:1
2010年
雾封层是一种有效的道路预防性养护方法,适用于无结构性病害,有沥青膜脱落、微细裂缝的路段。雾封层施工前应检测路面弯沉值与车辙深度,弯沉应小于设计弯沉值,车辙深度应小于10mm。施工雾封层后路面摩擦系数降低10%,经行车后,雾封路段摩擦系数增大,同未做雾封时数值接近;雾封施工后构造深度略有增大;雾封施工后渗水系数减小,雾封层封闭了细微裂缝与孔隙,路面结构表层密实、不渗水。在雾封材料中加入再生剂、增粘剂或抗剥落剂,同仅采用改性乳化沥青相比,耐久性会提高,可以减轻早期剥落。
鲁圣弟王昌引许宏妹扈惠敏
关键词:道路工程沥青路面预防性养护
乳化沥青厂拌冷再生沥青混合料的加热碾压方法
本发明公开了乳化沥青厂拌冷再生沥青混合料的加热碾压方法,包括:将乳化沥青厂拌冷再生沥青混合料进行拌合、摊铺;再采用红外线或微波辐射加热摊铺后的再生沥青混合料,使底层混合料的加热温度为140℃~160℃,表层混合料的加热温...
葛折圣张肖宁王昌引马列张卫军张洪
常温乳化再生回收沥青混合料的性能被引量:2
2011年
现有的沥青路面冷再生技术将回收的旧沥青混合料破碎、筛分后作为集料使用。其中的沥青未得到利用,造成了大量沥青资源的浪费。回收沥青混合料的常温乳化再生技术能充分利用回收混合料中的老化沥青,降低新添加沥青的用量,提高混合料的路用性能。该成果的推广应用将节约大量宝贵的沥青资源,降低材料成本,节约工程投资。为实践"资源节约,环境友好"和可持续发展的交通建设模式做出贡献。
王昌引葛折圣胡晓倩黄明波
关键词:道路工程沥青混合料冷再生
冷再生沥青混合料及其常温乳化再生方法
本发明提供冷再生沥青混合料及其常温乳化再生方法,该沥青混合料中各组分及相应的质量百分含量为:废沥青混合料、分别占废沥青混合料质量1%~5%、0.2%~3%、1%~3%、3%~10%的溶剂、乳化剂、活性填料和水。向废沥青混...
葛折圣王昌引孟丹
文献传递
沥青路面微表处路用性能研究与应用效果评价被引量:25
2011年
文章依托合徐高速公路等养护工程,对微表处路段进行检测与评价,并调查微表处修复车辙的长期效果。采用微表处施工后路面摩擦系数有所提高,构造深度增大。微表处可以封闭路面孔隙与细微裂缝,施工微表处后,路面基本不渗水。经过3~4a行车后,微表处路段摩擦系数仍明显高于未经处理的路面,平整度好于临近未做微表处路段。微表处修复车辙具有很好的效果,但还取决于原路面沥青混合料的高温稳定性。
鲁圣弟扈惠敏王昌引
关键词:道路工程养护微表处性能评价
高速公路沥青路面下封层施工浅议被引量:11
2000年
通过对下封层施工工艺的简要分析,论证了高速公路沥青路面设计与施工下封层的重要性,并从技术、经济、有利施工的角度列举了几种下封层施工工艺。
王昌引
关键词:高速公路沥青路面下封层
共3页<123>
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