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杨大鹏

作品数:7 被引量:4H指数:2
供职机构:北京理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇正弦
  • 3篇正弦波
  • 3篇桥接
  • 3篇总线
  • 3篇总线接口
  • 3篇总线接口模块
  • 3篇谐波
  • 3篇接口
  • 3篇接口模块
  • 3篇感应同步器
  • 3篇高次谐波
  • 3篇测角
  • 3篇次谐波
  • 2篇电源
  • 2篇能量管理
  • 2篇能量管理策略
  • 2篇复合电源
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动态规划

机构

  • 7篇北京理工大学

作者

  • 7篇杨大鹏
  • 4篇刘向东
  • 3篇赖志林
  • 3篇陈振
  • 1篇张幽彤

传媒

  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 3篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种感应同步器测角接口板卡
本发明公开了一种感应同步器测角接口板卡,包括感应同步器励磁模块、感应同步器前置放大模块、采样及角度解算模块、PCI总线接口模块和电源。感应同步器励磁模块输出端同外部的感应同步器的励磁输入相连。感应同步器的输出端与感应同步...
刘向东陈振赖志林杨大鹏
文献传递
车用复合电源参数与能量管理策略优化方法被引量:2
2018年
文章提出一种车用复合电源参数与能量管理策略的联合优化方法。根据整车性能指标进行复合电源的基本参数匹配,以确定参数优化区间。以电池全寿命行驶里程和百公里耗电量为优化指标,采用带受控精英策略的多目标优化遗传算法(NSGA-II)对复合电源参数及能量管理策略进行优化,获得相应Pareto解集。通过线性加权法建立优选函数,对Pareto解进行优选,优选结果可使电池全寿命行驶里程提高35.0%,百公里能耗降低14.0%。
杨大鹏张幽彤
关键词:复合电源能量管理策略多目标优化
基于LMI的雷达稳定伺服系统动态输出反馈H_∞控制
2011年
为提高雷达稳定伺服系统的动态性能和抗干扰能力,基于线性矩阵不等式(LMI)设计了速度环动态输出反馈H∞控制器。对于不同幅值和频率的信号开展了阶跃响应和抗扰性能的Matlab仿真实验。结果表明,与传统PID控制器相比,采用这种输出反馈H∞控制器的伺服系统速度环阶跃响应动态性能优越;对不同频率的载体扰动信号情况下,隔离度均显著提高。提出的输出反馈H∞控制器阶次低,不存在输出饱和问题,便于物理实现。
杨大鹏刘向东
关键词:线性矩阵不等式雷达伺服系统H∞控制器
多智能体系统的事件驱动一致性控制与多Lagrangian系统的分布式协同
本文重点针对线性/非线性多智能体系统的一致性问题,开展了基于事件驱动和分布式协同的一致性控制算法研究。针对线性连续时间同构多智能体系统一致性控制中的连续通信问题,研究了基于事件触发预估状态反馈控制策略的分布式协同控制算法...
杨大鹏
关键词:多智能体系统
文献传递
一种感应同步器测角接口板卡
本发明公开了一种感应同步器测角接口板卡,包括感应同步器励磁模块、感应同步器前置放大模块、采样及角度解算模块、PCI总线接口模块和电源。感应同步器励磁模块输出端同外部的感应同步器的励磁输入相连。感应同步器的输出端与感应同步...
刘向东陈振赖志林杨大鹏
分组式复合电源系统匹配及能量管理策略研究
汽车工业快速发展,新能源汽车技术已被列为战略新兴产业,电动汽车技术在过去十年得到充分发展。作为纯电动汽车的核心部件,动力电池目前在比能量、比功率、寿命等方面的性能不尽如人意。相比之下,将超级电容引入储能系统,充分发挥动力...
杨大鹏
关键词:电动汽车复合电源动态规划能量管理策略
一种感应同步器测角接口板卡
本实用新型公开了一种感应同步器测角接口板卡,包括感应同步器励磁模块、感应同步器前置放大模块、采样及角度解算模块、PCI总线接口模块和电源。感应同步器励磁模块输出端同外部的感应同步器的励磁输入相连。感应同步器的输出端与感应...
刘向东陈振赖志林杨大鹏
文献传递
共1页<1>
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