李志杰
- 作品数：4 被引量：36H指数：3
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 基于空间句法的轨道交通可达性评价被引量：10
- 2014年
- 传统空间句法可达性只针对单一票价轨道交通可达性进行评价,对于个体特性考虑不足。在传统空间句法的基础上,引入途经站点数与换乘次数的相对权重,并综合考虑个体特性对模型进行修正,对轨道交通的可达性进行全面评价,以西安市为案例对建立的可达性评价模型进行应用,结果显示:修正后的评价结果更客观、更准确。
- 刘洋宋瑞李志杰
- 关键词：轨道交通可达性空间句法
- 基于Anylogic的地铁站站厅层设施布置仿真研究被引量：20
- 2013年
- 在地铁站厅层中,行人的走行特性很大程度上受到设施布置的影响。利用Anylogic仿真软件对设施布置进行仿真研究,提出了评价指标人流密度和平均走行时间。以北京地铁动物园站站厅层为对象,依据客流流线、设施布置出现的问题,建立了站厅层内设施布置仿真模型。仿真实验后得出了人流密度图和平均走行时间表,提出了优化措施,经再次进行仿真实验后人流密度和平均走行时间均有一定比例的下降。仿真研究提高设施服务水平,得出了较为合理的设施布置方案,为实际的站厅层设施布置提供了依据。
- 陈立扬宋瑞李志杰李婷婷
- 关键词：轨道交通ANYLOGIC
- 城市交通发展规模与交通资源适应性模型及算法
- 2016年
- 为科学确定城市交通的发展规模,在分析关键交叉口转向能力的基础上,提出了基于超级节点的城市交通网络构建方法;考虑公交资源以及公交优先发展战略的因素,构建了城市交通发展规模与交通资源适应性的数学模型,并设计了基于反馈的免疫克隆算法.以城市内某一区域为例对模型和算法进行验证,结果表明:模型及算法具有较好的实用性,能够为城市交通规划部门提供良好的决策支持.
- 刘杰张新兰何世伟李志杰
- 关键词：交通资源免疫克隆算法
- 铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法被引量：6
- 2013年
- 采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法进行验证分析,测试结果表明模型和算法具有较好的适用性.
- 刘杰何世伟宋瑞李志杰
- 关键词：铁路货物运输货运产品
