您的位置: 专家智库 > >

李刚

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇铁路
  • 1篇地貌
  • 1篇地貌结构
  • 1篇地质
  • 1篇地质条件
  • 1篇声波透射
  • 1篇声波透射法
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇太中铁路
  • 1篇桩检测
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩分级
  • 1篇路工
  • 1篇基桩
  • 1篇基桩检测
  • 1篇基桩完整性
  • 1篇基桩完整性检...
  • 1篇公路
  • 1篇公路工程

机构

  • 3篇中国铁路设计...

作者

  • 3篇李刚
  • 1篇姜贤平
  • 1篇李鹏

传媒

  • 2篇铁道勘察
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
太中线薛公岭贯通方案中若干地质问题探讨
2004年
对太中线薛公岭地区的断裂和地貌结构进行了研究 ,初步查明了吕梁山断块隆起区内的构造格架 ,探讨了区内新构造运动特点及相关不良地质问题 。
李刚
关键词:太中铁路地貌结构地质条件
考虑相关性的铁路隧道围岩概率分级方法研究被引量:3
2010年
研究目的:以现行《铁路隧道设计规范》(TB10003—2005)围岩分级方法为基础,将概率分析原理引入铁路隧道围岩分级工作中,并对分级指标相关性进行研究,建立考虑围岩分级指标相关性的、定量分析铁路隧道围岩等级的概率模型,为铁路隧道勘察、设计及施工提供参考。研究结论:通过采用考虑相关性的铁路隧道围岩概率分级模型对石太客运专线南梁隧道、太行山隧道部分里程的围岩进行分级计算,并将计算结果与围岩实际开挖情况对比;结果表明,考虑相关性的铁路隧道围岩概率分级方法预测结果与实际开挖情况吻合,比较客观地反映了隧道围岩实际情况,是铁路隧道围岩分级的一种有效方法。
姜贤平李刚李鹏
关键词:隧道围岩分级概率论
超声波透射法基桩检测在金丽温高速公路工程中的应用
2006年
以金丽温高速公路工程为例,介绍了超声波透射法基桩检测原理,并对桩缺陷性质及位置进行了判断分析。结合桩缺陷产生的诸多因素和钻探取芯工作实践,探讨了超声波透射法对基桩完整性检测的重要意义。
李刚
关键词:基桩完整性检测超声波透射法
共1页<1>
聚类工具0