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朱国强

作品数：15 被引量：42H指数：4
供职机构：西北工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学化学工程生物学更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 3篇理学
  • 2篇化学工程
  • 1篇生物学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 5篇固冲发动机
  • 4篇推力
  • 3篇火箭
  • 2篇旋流
  • 2篇正交
  • 2篇正交设计
  • 2篇燃烧室
  • 2篇微波
  • 2篇雾化特性
  • 2篇进料
  • 2篇进料喷嘴
  • 2篇进气
  • 2篇二次燃烧
  • 2篇发动机壳体
  • 2篇发动机燃烧室
  • 2篇发动机推力
  • 1篇点火
  • 1篇电火箭
  • 1篇电推进
  • 1篇电推进技术

机构

  • 15篇西北工业大学
  • 3篇中国石油化工...
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 15篇朱国强
  • 11篇李进贤
  • 5篇冯喜平
  • 4篇毛根旺
  • 3篇杨涓
  • 3篇唐金兰
  • 3篇夏广庆
  • 3篇赵思珍
  • 2篇孙安邦
  • 2篇纪海龙
  • 2篇王恒
  • 2篇黄启龙
  • 2篇钱程远
  • 1篇陈茂林
  • 1篇张荣克
  • 1篇李洁
  • 1篇杨玉新
  • 1篇刘文一
  • 1篇郑亚
  • 1篇陈步学

传媒

  • 2篇物理学报
  • 2篇固体火箭技术
  • 2篇火箭推进
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇化工进展
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇推进技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 3篇2007
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
液体火箭发动机针栓喷注器雾化燃烧技术研究进展被引量：9
2020年
针栓喷注器具有结构简单、可靠性高、燃烧稳定,可实现深度节流、面关机、机构可按比例缩放、成本低等显著优点,以其为基础的推力调节技术是一种实现液体火箭发动机变推力方案的有效途径,得到了广泛的应用。基于国内外针栓喷注器及针栓式发动机技术的发展现状和应用实例,着重从喷注器雾化性能和发动机燃烧流动问题2个方面进行了分析,在此基础上提出了对喷注器及发动机技术研究方向和研究重点的建议。
石璞朱国强李进贤侯晓
关键词：液体火箭发动机推力调节燃烧性能
一种固冲发动机的进气调节结构
本发明公开了一种固冲发动机的进气调节结构，通过调节空气进气角度和改变空气有旋进气或无旋进气方式，实现调节补充燃烧室燃气的掺混，对发动机推力进行调节。进气道固定段安装在发动机壳体上，进气道固定段与进气道可调段通过柔性连接段...
冯喜平纪海龙李进贤唐金兰朱国强王恒
水工质微波电火箭能量吸收转换机理分析
2007年
对水工质微波等离子推力器,用微波击穿气体放电产生等离子体的条件,通过数值计算预估了其点火的可行性;通过等离子体流动方程分析了其从点火到稳定工作的能量吸收形式;从输入和吸收微波功率的角度,分析了提高能量吸收效率可能的途径。结果表明,水工质MPT的点火启动并不特别困难;从点火到稳定工作,能量吸收从场致电离、碰撞电离转变为热电离、碰撞电离和场致电离;扩大等离子体区是提高能量吸收效率的有效途径。
毛根旺朱国强杨涓夏广庆孙安邦
旋流式进料喷嘴实验与流场结构数值模拟被引量：2
2015年
针对旋流式催化裂化进料喷嘴进行了实验研究和数值模拟。实验中测量了不同工况下的雾化粒径和喷嘴的雾化角，同时验证了各段的压降分配方案。通过VOF（ volume of fluid）方法对喷嘴气液两相流的流动过程进行了数值模拟，描述了喷嘴中两相流的填充过程，得到了喷嘴的压力、速度分布和雾化角，并与实验结果进行了比较，二者吻合较好。对上述结果分析后表明，该型旋流式喷嘴雾化粒径在5360μm，雾化角随气液比或流量的增大而有所增加，采用内外嵌套式旋流器可使射流厚度较为均匀。
黄启龙李进贤郑亚朱国强赵思珍
关键词：催化裂化流场两相流VOF方法
一种固冲发动机的进气调节结构
本发明公开了一种固冲发动机的进气调节结构，通过调节空气进气角度和改变空气有旋进气或无旋进气方式，实现调节补充燃烧室燃气的掺混，对发动机推力进行调节。进气道固定段安装在发动机壳体上，进气道固定段与进气道可调段通过柔性连接段...
冯喜平纪海龙李进贤唐金兰朱国强王恒
文献传递
补燃室头部距离对固冲发动机二次燃烧的影响被引量：2
2016年
补燃室头部距离是影响固体火箭冲压发动机二次燃烧效率的关键参数,采用数值模拟的方法研究分析了该参数对固体火箭冲压发动机二次燃烧效率的影响,数值结果与同等条件下实验结果的对比分析表明:补燃室头部距离的增大,可增大头部的漩涡区,从而使固相颗粒在补燃室头部的驻留时间得以延长,这对固相颗粒的点火燃烧十分有利,但对提高整个补燃室掺混燃烧效率的作用有限,因此补燃室长度一定的情况下,存在一个最佳的头部距离。
金秉乐朱国强李进贤
关键词：二次燃烧数值模拟
水工质微波加热推力器的击穿点火与离解损失估算
2007年
对水工质微波等离子推力器(MPT),用微波击穿气体放电产生等离子体的条件,数值估算了其点火的可行性;通过化学动力学计算证明了水工质MPT中离解损失的存在,并初步估算了理解损失的大小。结果表明,在1 kW的输入功率下水工质MPT的点火启动并不特别困难,从点火到稳定工作,能量吸收从场致电离、碰撞电离转变为热电离、碰撞电离和场致电离;水在MPT工作过程中会发生离解,离解损失在各类能量损失中所占的比重较大。
毛根旺朱国强杨涓夏广庆孙安邦
二次进气角度对固冲发动机掺混燃烧的影响被引量：8
2013年
采用k-ε二方程湍流模型和有限速率涡耗散化学反应模型,对30°和45°两种二次进气角度下的固体火箭冲压发动机补燃室内的掺混燃烧进行了数值模拟,并与实验结果进行对比,结果显示:增大二次进气角度,补燃室头部回流区的漩涡强度增加,从而增强了空气与一次燃气的掺混效应,进而提高了燃烧效率,但若过度地增大二次进气角度会造成补燃室总压损失加大,因此在选择固冲发动机二次进气角度时,需综合考虑其对燃烧效率和总压损失的影响。
李洁冯喜平李进贤朱国强唐金兰
关键词：固冲发动机
美国微波电热推力器的发展历史与研究现状被引量：1
2008年
概述了微波电热推力器(MET)的系统组成和工作原理,回顾了MET的发展历程,重点介绍了美国MET的研究进展与现状、关键技术及其在潜在应用领域中的性能优势,关键技术有微波谐振腔工作模式的选取和谐振腔结构的设计,并根据国外研究现状,提出了国内微波电热推进的研究方向。
夏广庆毛根旺朱国强陈茂林
关键词：空间推进系统电推进技术
旋流组合式进料喷嘴雾化性能实验研究被引量：2
2014年
针对6种构型的旋流组合式进料喷嘴的雾化性能进行了实验研究。采用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)测量了雾化粒径,同时验证了喷嘴的雾化角和各段的压降分配方案。结果显示:该旋流组合式喷嘴雾化效果较好,雾化粒径的空间分布比较均匀,各构型喷嘴在测量范围内的雾化粒径在63—76μm;喷嘴雾化粒径在流量20%操作弹性范围内的变化均在6μm之内;气液质量比从6%增加到7%会减小雾化粒径增加喷射速度;喷嘴压降分配合理,且采用四组合式旋流器以及球头双槽互击喷头的喷嘴压降分配较优。
黄启龙李进贤吴利平朱国强赵思珍
关键词：雾化特性
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