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张雪松

作品数:11 被引量:200H指数:5
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇斜拉
  • 7篇斜拉桥
  • 4篇大跨度
  • 3篇非线性
  • 3篇超大跨
  • 3篇超大跨度
  • 3篇超大跨度斜拉...
  • 3篇大跨度斜拉桥
  • 2篇索力
  • 2篇索力优化
  • 2篇跨径
  • 2篇大跨径
  • 1篇道路交通
  • 1篇影响矩阵
  • 1篇影响矩阵法
  • 1篇上海地区住宅
  • 1篇施工索力
  • 1篇苏通大桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁体系

机构

  • 10篇同济大学
  • 1篇重庆交通学院

作者

  • 11篇张雪松
  • 6篇肖汝诚
  • 5篇贾丽君
  • 4篇梁鹏
  • 2篇郭瑞
  • 1篇王家林
  • 1篇向中富
  • 1篇孙淑红
  • 1篇薛二乐
  • 1篇许瑞红
  • 1篇罗喜恒
  • 1篇张建民
  • 1篇张元凯
  • 1篇滕小竹
  • 1篇许俊
  • 1篇孙斌
  • 1篇刘浩
  • 1篇项海帆
  • 1篇程进
  • 1篇夏旻

传媒

  • 2篇重庆交通学院...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通科技
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 1篇2008
  • 5篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
五河口斜拉桥施工索力优化的研究被引量:5
2004年
以宿淮高速公路段五河口斜拉桥为工程背景 ,阐述采用索力对主梁应力的影响线法来优化 PC斜拉桥施工索力的方法。
许瑞红刘鸿张雪松
关键词:斜拉桥施工索力索力优化
历史古城保护要素约束下的道路交通发展研究
历史古城的道路交通建设与城市保护在实践工作中往往存在着一定的冲突,如何使之协调起来共同形成古城发展合力是一个在实际工作中具有研究价值的课题。本文以城市交通问题为切入点,从历史古城的道路网络空间形态,古城道路功能结构完善以...
张雪松
关键词:文化街区历史古城古城保护道路交通交通规划
文献传递
大跨径箱板拱桥荷载横向分布及其实用计算方法被引量:5
2005年
通过理论(数值)分析、模型试验,对板拱荷载横向分布情况进行了研究,按照等效原则将箱板拱比拟为板拱,形成箱板拱荷载横向分布实用计算方法.
向中富王家林张雪松孙淑红
关键词:荷载横向分布
大跨径混凝土斜拉桥主梁剪力滞效应研究
本文在详细综述了国内外箱梁剪力滞效应研究现状和方法的基础上,针对现有剪力滞 分析方法中存在的问题与不足,结合实际工程背景,对大跨径混凝土斜拉桥三种主要截面 形式主梁的剪力滞效应进行了研究,主要进行了以下几个方面的研究...
张雪松
非线性因素对超大跨度斜拉桥成桥内力的影响被引量:16
2004年
随着斜拉桥跨径的不断增大,在设计和施工中必须考虑非线性因素对结构的影响。本文研究了非线性因素对超大跨度斜拉桥成桥时内力的影响,分析中同时考虑了拉索垂度效应、P Δ效应和大位移效应的影响。探讨了非线性因素对斜拉桥成桥时内力影响的机理,提出了减小超大跨度斜拉桥非线性影响的措施。
张雪松梁鹏贾丽君肖汝诚
关键词:非线性超大跨度斜拉桥
苏通大桥非线性因素研究
对于大跨度斜拉桥,在设计过程中必须考虑非线性因素对结构的影响。本文以苏通大桥初步设计方案为背景研究了大跨径斜拉桥在施工阶段和营运状态的非线性效应,分析研究了非线性对斜拉桥受力与变形的影响,明确了非线性影响斜拉桥受力与变形...
贾丽君郭瑞张雪松肖汝诚
关键词:苏通大桥斜拉桥非线性
文献传递
上海地区住宅节能设计研究—外围护结构节能构造设计
可持续发展已成为世界的共识,也是建筑的发展趋势。从可持续发展的角度来理解建筑节能,是指建筑的低能耗,即有效、有节制的利用不可再生能源。在建筑节能中住宅节能又是实现建筑节能的关键。 本论文对上海地区住宅外围护结构...
张雪松
关键词:节能设计外围护住宅设计
文献传递
大跨度桥梁体系、静力分析理论研究与程序系统开发
项海帆肖汝诚程进孙斌贾丽君罗喜恒梁鹏张雪松张元凯夏旻张建民刘浩薛二乐许俊
该项目建立了能综合考虑结构几何、材料和静风荷载非线性的特大跨度桥梁空气静力稳定分析的理论,采用增量和内外迭代相结合方法实现对大跨度桥梁空气静力稳定性的求解;开展了复杂悬索桥施工过程精细化研究;开展了特大跨度斜拉桥几何非线...
关键词:
关键词:大跨度桥梁静力分析程序开发
斜拉桥索力优化实用方法被引量:158
2003年
合理确定成桥索力是斜拉桥设计中一项十分重要的工作,而目前设计实践中对此存在不同认识.对现有斜拉桥索力优化理论进行评述,认为索力优化的影响矩阵法在理论上最为完善.为便于在设计实践中推广,基于索力优化的影响矩阵法原理,提出一种斜拉桥成桥索力优化的实用方法,并从理论上加以证明,实践上得到检验.实用方法可以方便地进行斜拉桥成桥索力优化,并能实现多种优化方案比选,尤其适用于初步设计阶段.
梁鹏肖汝诚张雪松
关键词:斜拉桥索力优化影响矩阵法
非线性因素对超大跨度斜拉桥活载内力的影响被引量:5
2005年
笔者研究了非线性因素对超大跨度斜拉桥使用阶段内力的影响,分析中同时考虑了拉索垂度效应、P-Δ效应和大位移效应的影响.以一座主跨超千米的斜拉桥为例,给出了各控制截面内力的非线性影响系数,并提出了减小超大跨度斜拉桥非线性影响的措施.
张雪松梁鹏贾丽君肖汝诚
关键词:非线性超大跨度斜拉桥
共2页<12>
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