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张俊平

作品数:7 被引量:14H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 2篇铁路桥梁
  • 2篇静定
  • 2篇静定结构
  • 2篇混凝土
  • 2篇横向刚度
  • 2篇刚度
  • 2篇PPC
  • 2篇超静定
  • 2篇超静定结构
  • 2篇大跨度
  • 1篇摇摆力
  • 1篇土结构
  • 1篇裂缝
  • 1篇控制策略
  • 1篇混凝土结构
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑材

机构

  • 7篇西南交通大学

作者

  • 7篇张俊平
  • 3篇谢幼藩
  • 2篇车惠民

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇西南公路
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇全国桥梁结构...
  • 1篇1992年全...

年份

  • 1篇1996
  • 3篇1995
  • 2篇1992
  • 1篇1991
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
现代建桥材料的发展及存在问题
本文在对国内外大量桥梁综合分析的基础上,概述了各种建桥材料的最新发展,分析了建桥材料对结构型式革新、施工方法、施工工艺的影响及改进,剖析了建桥材料在大跨度桥梁建设中的地位,并指出了建桥材料的发展趋势及存在问题,初步探讨了...
张俊平谢幼藩
文献传递
铁路桥梁横向刚度的初步研究被引量:8
1996年
分析了铁路桥梁横向刚度的内蕴,提出了适用于列车过桥的舒适度表达式,建议以水平挠跨比作为横向刚度的评价尺度。在此基础上,考虑加速度的概率分布,得出了确定允许挠跨比的理论方法。
张俊平车惠民
关键词:铁路桥梁横向刚度
全文增补中
大跨桥梁最新发展评述
1995年
引言就当代技术水平而言,一般认为桥梁跨度大于100m 者称为大跨桥梁;大于500m 者称为特大跨桥梁。大跨、特大跨(以下统称大跨)桥梁无论是在设计理论、施工方法、建桥材料等方面都存在着自身固有的特点和困难。解决这些困难的合理程度。
张俊平谢幼藩
关键词:大跨度桥工程施工
RC、PPC超静定结构非弹性实用分析方法研究
1995年
本文在常用平面杆系结构实用分析方法的基础上,通过不断对单元刚度及结构刚度的修正,逐步逼近真实内力和变形。与其它方法相比,本文方法简便实用、准确可靠.与试验结果吻合程度较好。
张俊平车惠民
关键词:裂缝混凝土结构超静定结构
现代建桥材料的发展及存在问题
张俊平谢幼藩
关键词:建筑材料混凝土钢材大跨度结构
RC、PPC超静定结构裂后行为分析研究
张俊平
铁路桥梁横向刚度及横向振动控制的研究
结构振动控制是近二十年来发展起来的一种全新的、积极主动的结构对策,其在航天、军工、机械等行业中的发展日臻完善,在土木工程中用于地震、风振响应的控制日趋活跃.该文运用结构振动控制理论和技术,针对车--桥横向振动,就以下几方...
张俊平
关键词:铁路桥梁横向刚度横向摇摆力控制策略
共1页<1>
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