车惠民
- 作品数：53 被引量：677H指数：16
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划福建省科委基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 裂缝对混凝土桥梁耐久性影响的评估被引量：50
- 1997年
- 混凝土梁体上的裂缝对结构耐久性是有影响的，它也是决定混凝土结构耐久性状态的一个指标。依混凝土裂缝宽度对混凝土结构耐久性影响的模糊特性，建立了裂缝宽度隶属耐久性失效的隶属函数，提出了结构耐久性失效的模糊概率计算方法，并建议了结构耐久性状态的划分标准；针对混凝土桥梁裂缝发生、发展的随机性，以裂缝的发生服从非稳态的泊松过程假设为前提。
- 屈文俊车惠民
- 关键词：混凝土桥梁裂缝耐久性
- RC、PPC超静定结构非弹性实用分析方法研究
- 1995年
- 本文在常用平面杆系结构实用分析方法的基础上，通过不断对单元刚度及结构刚度的修正，逐步逼近真实内力和变形。与其它方法相比，本文方法简便实用、准确可靠．与试验结果吻合程度较好。
- 张俊平车惠民
- 关键词：裂缝混凝土结构超静定结构
- 无粘结部分预应力混凝土桥梁的抗弯设计准则
- 钱永久车惠民
- 关键词：预应力混凝土桥桥梁结构抗弯强度应力
- 部分预应力砼梁的非预应力钢筋应力状态研究被引量：6
- 1993年
- 试验表明,部分预应力混凝土梁的弯曲疲劳破坏通常由非预应力钢筋疲劳断裂所致。因此,清楚地认识梁中非预应力钢筋应力状态及其变化十分必要。本文基于17片梁非预应力钢筋荷载应变及卸载后残余应变的量测结果,直接证实了试验加载前由于混凝土收缩、徐变,在非预应力钢筋中所引起的一个较大的压应力状态,初步建立了预测静力循环加载及高周重复加载下非预应力钢筋残余应变的经验公式,并分析和讨论了重复加载对非预应力钢筋应力状态及疲劳强度的影响。
- 钟明全车惠民邵小康
- 关键词：部分预应力砼混合配筋残余应力
- 无粘结PPC公路桥梁设计计算的基本原则和截面配筋设计方法
- 无粘结 PPC 结构是一种施工方便、性能良好的新型结构,但目前在桥梁工程中应用较少,且无可依据的设计规范。本文针对无粘结 PPC 公路简支梁桥,给出了设计中可以参考的依据、主要技术条件和指标,提出了设计计算的基本原则和截...
- 钱永久钟明全车惠民赵元素李文伦
- 文献传递
- 无粘结部分预应力混凝土梁的应力分析和挠度计算
- 在分析加载前部分预应力混凝土梁的内部应力状况和疲劳荷载对其影响的基础上，通过引入初始应力状态和等效预应力的概念，统一地解决了静力和疲劳荷载作用下无粘结部分预应力混凝土梁的应力分析和挠度计算问题，指出了梁中的真实应力状况和...
- 钱永久车惠民
- 关键词：应力分析挠度试验计算方法预应力混凝土结构
- 预应力钢－混凝土组合桥梁的基本性能
- 车惠民钱永久赵人达
- 关键词：桥梁结构
- 文献传递
- 剪力连接件静载和疲劳试验研究被引量：122
- 1999年
- 共进行了9 只栓钉连接件和6 只带孔钢板连接件的疲劳和静载破坏试验研究, 分析了混凝土材料类型和强度等级、连接件类型、横向配筋等参数对连接件疲劳性能和极限承载力的影响,建立了相应的疲劳强度与极限承载力计算公式.
- 宗周红车惠民
- 关键词：剪力连接件承载力静载试验组合梁
- 既有钢筋混凝土桥梁斜截面强度的评定方法研究被引量：7
- 1996年
- 通过对既有钢筋混凝土桥梁的损伤形式的综合调查分析，结合作者开展的既有损伤桥梁的抗剪强度的静力和疲劳试验研究。
- 钱永久车惠民
- 关键词：钢筋混凝土桥梁抗剪强度静力
- 全文增补中
- 铁路桥梁横向刚度的初步研究被引量：8
- 1996年
- 分析了铁路桥梁横向刚度的内蕴，提出了适用于列车过桥的舒适度表达式，建议以水平挠跨比作为横向刚度的评价尺度。在此基础上，考虑加速度的概率分布，得出了确定允许挠跨比的理论方法。
- 张俊平车惠民
- 关键词：铁路桥梁横向刚度
- 全文增补中
