庄晔
- 作品数:82 被引量:122H指数:8
- 供职机构:吉林大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 多功能轮胎道路检测装置及其测试方法
- 本发明涉及一种多功能轮胎道路检测装置及其测试方法,该装置设置在车架上的两套悬架系统和轮胎转向机构分别与两侧测试轮胎独立连接,实现轮胎独立转向及呈内聚或外散姿态和侧倾角调整,在行驶中通过各种相关的传感器获得轮胎转角、侧向力...
- 庄晔高学亮郭孔辉
- 文献传递
- 一种类半主动控制的被动减振器
- 本发明涉及可用于工程机械、车辆悬架、建筑等领域的减振器,特别是一种类半主动控制的被动减振器,包括油缸、与该油缸滑配合的活塞及活塞杆;在油缸的外侧壁上分别设置有连通该油缸上端与中部的油液上通道和连通该油缸底端与中部的油液下...
- 聂士达庄晔王勇
- 文献传递
- 多工况轮胎力学特性测试车及测试方法
- 本发明涉及一种多工况轮胎力学特性测试车及测试方法,包括4个分别通过转向支架连接在车底盘上的电动轮运动单元,设置在车底盘上的控制台、电池、非接触速度传感器、惯量测试单元,通过调整滑台设置在车底盘上的重块,所述的每个电动轮运...
- 庄晔刘姝
- 文献传递
- 一种轮毂电机驱动电动汽车的悬架角总成
- 本实用新型涉及一种轮毂电机驱动电动汽车的悬架角总成,包括均为连杆形状的前下摆臂和后下摆臂,转向节的下端有两个定位孔;前下摆臂的一端通过球销与转向节下端的其中一个定位孔固定连接,另一端通过万向节固定在车架上;后下摆臂的一端...
- 刘姝庄晔魏健楠
- 文献传递
- 轮胎高速侧偏特性试验方法与数据处理
- 该文介绍了轮胎高速试验方法在新开发的转鼓式轮胎高速试验台上的开发过程.内容如下:介绍了轮胎高速试验台软、硬件系统的基本组成和建立.通过具体试验摸索出轮胎在高速下的侧偏试验的两种方法并对其进行了评价.讨论了几种因素,诸如转...
- 庄晔
- 关键词:轮胎数据处理
- 文献传递
- 类人决策方法、以及类人决策模型构建方法和系统
- 本发明公开了一种用于构建智能汽车类人决策模型的方法和系统,包括:分析主车在当前交通环境的认知任务,确定主车在交通场景中与认知环节相关的关键要素,基于此,分析主车与交通环境之间多智能体安全的表征方法,构建类人理解模型;分析...
- 章新杰吕晓星李帅郭孔辉陈山石庄晔张玉新丁海涛
- 轮胎半经验模型中摩擦系数切换问题被引量:5
- 2004年
- 介绍了2种简单的摩擦系数模型(库仑摩擦定律、静摩擦力模型),并将其与轮胎统一刷子理论模型结合起来分析轮胎的摩擦问题。在此基础上引入了满足轮胎刷子理论模型边界条件的轮胎稳态半经验模型,给出了应用轮胎半经验模型实现摩擦状态切换的方法。通过轮胎在2种滚动速度下的侧偏试验,证明了轮胎半经验模型可实现2种速度下的摩擦系数切换。
- 郭孔辉庄晔
- 关键词:轮胎
- 基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法被引量:5
- 2019年
- 通过对现阶段评价轮胎滚阻特性的总结及对轮胎滚阻产生机理的分析,提出了一种基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法,利用半功率带宽法对轮胎试验模态幅频特性进行计算,得到不同轮胎的阻尼比,以此评价其滚阻特性。试验结果表明,轮胎试验模态幅频特性的半功率带宽与其滚动阻力有密切关系,且呈正相关,其半功率带宽越大,一阶共振能量越分散,轮胎滚动阻力系数就越大。该结果进一步表明,不同轮胎的模态阻尼比与其滚动阻力系数之间具有很好的一致性,轮胎的阻尼比越大,其滚动阻力系数越大。本方法能够定性评价轮胎滚阻特性,从而提高轮胎滚动阻力测试效率,降低测试成本。
- 朱成伟刘洋庄晔高学亮陈强
- 关键词:模态参数压电薄膜
- 一种漂移极限工况下的车辆主动安全控制方法
- 本发明涉及一种漂移极限工况下的车辆主动安全控制方法,属于车辆主动安全控制领域,具体步骤是:1、建立轮胎动力学模型,2、建立适用于控制器设计的整车动力学模型,考虑到控制器设计的复杂程度,整车模型采用三自由度单轨整车模型,3...
- 庄晔宋占帅
- 基于推力矢量的悬架弹簧失效应急防护控制系统及方法
- 基于推力矢量的悬架弹簧失效应急防护控制系统及方法属于车辆安全领域,中央处理模块的输入接口与悬架状态监测模块相连,输出接口与控制模块和报警器相连。执行模块的核心机构:悬架弹簧失效应急防护装置,包括气囊组件、推力矢量组件和防...
- 李红艳郭孔辉庄晔仇韬于天涛王才丰
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