郭孔辉
- 作品数：555 被引量：3,173H指数：32
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 冰雪面上汽车轮胎的摩擦学研究
- 冰雪面上摩擦很大程度上取决于冰雪基体温度以及雪的湿度和密度．对汽车来讲,即使装备有ABS或TCS等安全系统,当常规轮胎在冰雪路面上行驶时也是极其危险的．研究冰雪面上轮胎摩擦／附着特性的意义,不仅在于“轮胎学”本身的理论和...
- 彭旭东雷毅宗长富郭孔辉谢友柏
- 关键词：冰雪汽车轮胎
- 文献传递
- 汽车操纵稳定性的研究与评价被引量：92
- 2000年
- 综述了汽车操纵稳定性研究和评价的历史、现状和存在的问题，着重介绍了客观测量评价、主观评价、人－车闭环系统的综合评价和模拟器评价等几种评价方法。汽车操纵稳定性很多研究还处于探索和完善阶段，目前还没有公认的评价标准，对驾驶员模型、人－车闭环系统的研究有助于促进汽车操纵稳定性评价指标和评价方法的统一。
- 宗长富郭孔辉
- 关键词：操纵稳定性
- 机械式消扭悬架
- 本实用新型涉及适用于各种轮式车辆的可消除车身扭转载荷的机械式消扭悬架。下端固接在车轮轴上的各悬架弹性元件的上端置于一铰支于车身的连接机构上，使之可与车身产生相对运动并实现下述形式的纵向与横向同时隅连。同侧前、后弹性元件通...
- 郭孔辉
- 文献传递
- 基于神经网络的四轮转向车辆辨识和控制被引量：3
- 1998年
- 车辆的动力学受各种非线性因素(如轮胎特性和路面状况)的影响,因此,利用两自由度线性车辆模型很难描述车辆的动力学.本文提出了一个新的基于神经网络非线性建校和控制能力的4WS控制系统.首先将车辆动力学辩识为一个RBF冈给车辆模型,然后利用该RBF网络车辆模型设计RBF网络控制器.通过计算机仿真说明了所提方法的有效性.
- 吕强郭孔辉
- 关键词：车辆动力学四轮转向神经网络
- 全文增补中
- 一种车辆悬架系统性能分解方法
- 本发明公开了一种车辆悬架系统性能分解方法，包括整车主观性能量化、整车客观指标重构以及悬架特性分解及优化，所述的整车主观性能量化用数学模型描述和量化整车性能评价师的主观评价结果；所述的整车客观指标重构根据实车试验数据建立车...
- 章新杰唐帅石冰郭孔辉金凌鸽白帆张玉新
- 车辆换档质量概念的完善与评价被引量：17
- 2007年
- 研究了换档质量对车辆各部分性能的影响,给出了相应的评价指标。基于支持向量机的理论和技术,构建了换档质量评价系统。同时结合试验对装载自动机械式变速器的车辆进行分析,提出了新的、更加完整的换档质量评价概念,从而扩宽了传统换档质量评价的研究范围。试验分析表明,所建立的换档评价系统与传统评价方法相比,能够更加全面地表征换档质量对车辆性能的影响。
- 王健雷雨龙郭孔辉葛安林董天峰
- 关键词：车辆工程
- 不同胎压下轮胎侧偏侧向力的预测
- 智能交通系统研究应重视轮胎气压变化对车辆性能产生的影响。与轮胎使用参数相比,轮胎气压更接近轮胎结构参数并显著影响轮胎的力与力矩特性。本文首先在平板式轮胎试验台上进行了不同胎压下轮胎侧偏特性测试,利用UniTire轮胎模型...
- 卢荡郭孔辉
- 关键词：车辆性能轮胎气压轮胎模型
- 文献传递
- 车辆动力学稳定性控制的仿真研究被引量：40
- 1999年
- 对车辆动力学稳定性控制的控制原理、控制策略、控制逻辑和算法进行了理论分析。在此基础上，对车辆动力学稳定性控制进行了仿真分析，结果表明，车辆动力学稳定性控制能够改善车辆在高速下或在滑路上转向时的操纵性和稳定性。
- 王德平郭孔辉宗长富
- 关键词：车辆动力学稳定性
- 轮胎非稳态转向特性半经验模型被引量：8
- 1999年
- 在轮胎非稳态转向特性理论模型的基础上,本文提出了一种半经验模型。经过试验验证,在与汽车平面运动有关的低频范围内,试验值与理论值吻合得较好。与已有的半经验模型相比,该模型具有计算简单、精度较高等优点,直接反映出轮胎模型参数与结构参数间的关系,便于在汽车动力学仿真与轮胎特性改进中应用。
- 郭孔辉侯永平
- 关键词：轮胎汽车
- 实现汽车强国,必先自强、自尊
- 2013年
- 中华崛起已到了关键时期。
中国已是一个制造大国,但还不是制造强国。我国的制造业正处于转变生产方式、实现科学发展的战略转折期。人们常在讨论如何实现＂从制造大国变为制造强国＂的问题。
- 郭孔辉
- 关键词：汽车制造业
