太兴宇
- 作品数：52 被引量：193H指数：10
- 供职机构：沈阳鼓风机（集团）有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术理学更多>>
- 根部连接刚度对旋转叶片振动特性的影响被引量：2
- 2013年
- 以一个扭型、变截面旋转叶片为研究对象,基于ANSYS有限元软件,采用变厚度的壳单元建立了叶片的有限元模型,并与实体单元进行对比;通过二者的固有频率和振型来验证本建模方法的准确性.随后分析了在离心刚化、旋转软化效应和科氏力共同作用下,径向连接刚度对叶片动频特性的影响,以及在离心力和气动力共同作用下径向连接刚度对叶片幅频响应的影响.研究结果表明,较小的径向刚度会产生刚体振型,且响应主要集中在低频段;中等径向刚度会产生一些耦合振型,响应集中在高频段;大的径向刚度接近固支情况,响应幅值较前二者小.
- 马辉太兴宇张志闻邦椿
- 关键词：固有频率壳单元ANSYS
- 一种压缩机基础支撑刚度的确定系统及方法
- 本发明公开了一种压缩机基础支撑刚度的确定系统及方法，利用多自由度粘性阻尼系统的传递函数，得到压缩机支撑组件的频响函数，然后对频响函数的参数进行调整，使得到的目标动刚度曲线低频区间单调递减且平滑连续，并在预设的频率区间内与...
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- 文献传递
- 转子-叶片系统固有特性分析及试验研究
- 针对转子-叶片系统,采用能量法和集中质量法,建立了转子-叶片系统弯扭耦合运动微分方程,并在模型中考虑了叶片的截面特性、科氏力效应、离心刚化和旋转软化,还包括了转子的陀螺效应。通过对特征方程的计算,得到了系统的Campbe...
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- 关键词：固有频率弯扭耦合
- 文献传递
- 转子系统不对中-碰摩耦合故障的动力学特性被引量：11
- 2013年
- 针对由于轴承不对中而引起不对中-碰摩耦合故障的转子-轴承系统,建立了双盘不对中-碰摩耦合故障转子系统力学模型和有限元模型.基于非线性有限元方法,使用等效不对中力矩及接触理论研究了不同转速对系统动力学特性的影响.研究结果表明,不对中-碰摩耦合故障常常以碰摩故障特征为主,并且二倍频出现较早及其峰值会急速增大.进一步运用小波基函数对故障信号进行等宽频带的划分,通过对故障转子系统频域响应中二倍频峰值变化趋势的分析研究发现,可将二倍频比例值作为含有不对中故障转子系统故障严重程度的一个判断依据.
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- 关键词：碰摩
- 双盘三支撑转子轴承系统松动-碰摩耦合故障分析被引量：14
- 2013年
- 针对由于支座松动而引起松动-碰摩耦合故障的转子-轴承系统,建立了双盘三支撑的松动-碰摩耦合故障转子系统力学模型和有限元模型.基于非线性有限元方法,使用松动端等效刚度模型及接触理论研究了碰摩刚度和松动刚度两个重要参数对系统动力学特性的影响.通过对在不同碰摩刚度及不同松动刚度条件下的系统动力学特性的研究,发现松动-碰摩耦合故障常常以碰摩故障特征为主,并且时域波形高矮峰交替出现,轴心轨迹呈现"梯形",这一特性可以作为诊断松动-碰摩耦合故障的一个依据.
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- 关键词：碰摩等效刚度
- 斜裂纹悬臂梁非线性振动特性分析被引量：5
- 2016年
- 针对工程中悬臂杆件可能出现的斜裂纹故障,基于ANSYS软件对斜裂纹悬臂梁的非线性动力学特性进行了分析。仅考虑悬臂梁的弯曲振动,采用混合单元建立了斜裂纹悬臂梁的有限元模型,该模型在裂纹位置采用平面单元(Plane183)来模拟,采用接触单元来模拟裂纹的呼吸效应,在远离裂纹位置采用梁单元(Beam188)来模拟,通过与纯平面单元的振动响应对比,首先验证了模型的精度,其次对比了该模型相对于纯平面单元模型的计算效率;随后还分析了裂纹角度和激振力幅值对系统振动响应的影响。研究表明随着裂纹角度的增加,裂纹导致的系统非线性特性更为明显;系统响应产生的基频及倍频成分幅值与激振力幅值具有线性关系。
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- 关键词：悬臂梁有限元
- 船载浮式离心压缩机转子动力学特性分析
- 以船载浮式离心压缩机转子为研究对象,建立了考虑隔振器(AVM,anti-vibration mount)的转子-轴承-弹性基础动力学模型.由于实际波浪载荷作用周期长,所以在计算过程中,将由波浪载荷导致的复合基础运动考虑为...
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- 关键词：转子动力学稳定性能
- 不同湍流模型旋转叶片气固耦合动力学特性研究被引量：6
- 2013年
- 对轴流式压气机内旋转叶片在不同湍流模型气固耦合作用下的动力特性进行研究。利用FSI(Fluid-Structure Interaction)双向顺序耦合算法,采用CFX和ANSYS对压气机内气体及旋转叶片分别计算,并通过迭代求解,获得叶片在气流作用下的动力学响应。为研究耦合场内对叶片动力特性影响,对某一级转子叶片进行流固耦合计算。模拟流场计算中不同湍流模型对计算结果影响较大,采用3种湍流模型:标准κ-ε湍流模型(standardκ-ε)、重正化群κ-ε湍流模型(renormalization groupκ-ε,RNGκ-ε)及大涡湍流LES模型(Large Eddy Simulation),获得叶片在瞬态流场变化动力特性,并比较不同湍流模型对计算影响,为工程对压气机内转子工作特性分析提供可行方法。
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- 关键词：湍流模型动力特性
- 主轴系统结合面对主轴系统动力学特性的影响分析被引量：13
- 2011年
- 数控机床主轴系统存在着主轴-轴承、主轴-刀柄、刀柄-刀具结合面,这些结合面的特性对主轴系统动力学有着显著的影响,而获得该影响规律对于主轴系统动态设计及动力学修改有着重要意义。该文以某立式加工中心主轴系统为对象,采用有限元法对其进行了动力学建模,在此基础上,对比分析了结合面特性对该主轴系统固有特性和刀尖点频响函数的影响规律。具体可以描述为:主轴-轴承结合面特性影响主轴系统的刚体模态和刀尖点低频段的频响函数;而主轴-刀柄结合面、刀柄-刀具结合面特性直接影响主轴系统的弹性模态和刀尖点高频段频响函数。此外,该文研究也可为主轴系统动力学特性及稳定性预估提供参考。
- 汪博孙伟太兴宇闻邦椿
- 关键词：主轴系统结合面动力学特性有限元法
- 压气机盘片榫连结构接触特性分析被引量：1
- 2015年
- 以某压气机燕尾形榫连盘片结构为研究对象,压气机盘片模型共有38个叶片,基于ANSYS有限元软件,选取整盘的1/38进行有限元建模.并考虑了旋转导致的离心力的作用,分析了榫头-榫槽之间的摩擦系数、榫头的安装角和接触面积对接触压力、接触滑移距离的影响.在计算时拉格朗日乘子算法被应用于榫头-榫槽之间的接触计算.研究结果表明:最大接触压力及最大滑移距离随着摩擦系数的增加而逐渐减小;最大接触压力随着榫头安装角的增大而增大,而最大滑移距离没有发生明显的变化;最大接触压力及最大滑移距离随着接触面积的增加而逐渐减小.
- 马辉王迪能海强太兴宇
- 关键词：盘片接触面接触特性有限元
