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吴连成

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金重庆市科技攻关计划国家科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信息传递
  • 2篇台架
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇燃烧
  • 2篇轴承
  • 2篇轴承座
  • 2篇转角
  • 2篇摩托
  • 2篇摩托车
  • 2篇摩托车发动机
  • 2篇发动机
  • 2篇法兰
  • 2篇法兰盘
  • 2篇爆震
  • 2篇测试台
  • 2篇测试台架
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇时域

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇张力
  • 5篇吴连成
  • 3篇刘小强
  • 3篇朱长友
  • 1篇李玉华

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置
一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置涉及摩托车发动机测试用的曲轴转角传感器的连接装置,特别涉及转速高、振动大的摩托车发动机燃烧测试用的曲轴转角传感器的连接装置。本发明的主、从动轴相对的两端通过橡胶弹性联轴器固定连接,...
张力刘小强朱长友吴连成
文献传递
时域缸压信号爆震识别及强度评价的动态窗口域方法被引量:6
2009年
针对时基缸压信号的爆震检测,引入爆震能量相对标识参数ΔEI表征高通爆震信号在爆震窗口和参考窗口内的累积积分能量之差。随机选取若干爆震事件和非爆震事件,计算各事件的ΔEI和爆震因子KF随窗口宽度的变化。计算结果表明:爆震事件的ΔEI随窗口宽度的增加而逐渐增大,但当窗口宽度增加到一定程度时,ΔEI会达到最大并基本保持恒定;据此现象进行爆震窗口域的动态判定,可准确识别爆震发生和合理评价不同工况下的爆震强度。分别采用西门子VDO角基算法和时基动态窗口域方法对表征各种爆震倾向的154FMI、156FMI和171FMI小型高速汽油机进行了爆震检测。测试结果表明:基于两种方法的爆震识别和强度评价具有良好的一致性。
张力李玉华朱长友刘小强吴连成
关键词:内燃机爆震强度信号处理
移动窗口域的VDO爆震燃烧识别扩展算法被引量:2
2017年
Siemens VDO爆震识别算法广泛应用于汽油机爆震燃烧诊断,但对于发生在缸压峰值前的爆震循环,其在缸压下降沿确定爆震计算窗口的思想在一定程度上影响了爆震识别及评价的准确性。在VDO算法基础上提出了一种基于移动窗口域爆震识别算法,引入爆震窗口和参考窗口高频累积能量最大差值,利用在指定K区域内移动的参考窗口和爆震窗口,准确识别出爆震计算始点,使爆震窗口包含更多爆震能量,并用此时的爆震窗口和参考窗口累积能量之比作为爆震因子。结果表明:移动窗口域算法的爆震计算始点比VDO算法爆震计算始点提前,呈现更多的爆震能量信息,能弥补对发生在缸压峰值前的爆震事件的漏判。
张力郑仁蔚张青吴连成
关键词:汽油机
摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置
一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置涉及摩托车发动机测试用的曲轴转角传感器的连接装置,特别涉及转速高、振动大的摩托车发动机燃烧测试用的曲轴转角传感器的连接装置。本发明的主、从动轴相对端通过橡胶弹性联轴器固定连接构成传...
张力刘小强朱长友吴连成
文献传递
采用双球挤流燃烧室的汽油机缸内燃烧特性的测试被引量:2
2010年
在150FMI汽油机挤流环面半球形燃烧室结构基础上,开发了双球挤流燃烧室。燃烧测试表明:双球挤流燃烧室能获得更高的平均有效压力,抑制爆燃效果明显;但燃烧放热率较低,循环变动有所增加。将双球挤流燃烧室与半球形燃烧室、挤流环面半球形燃烧室、蝶形挤流燃烧室的燃烧放热规律进行综合比较,发现双球挤流和蝶形挤流燃烧室的着火落后期明显长于半球形和挤流环面半球形燃烧室,带挤流环面半球形燃烧室的速燃期明显短于双球挤流和蝶形挤流燃烧室;强烈压缩挤流有延缓缸内燃烧过程的趋势。适当增大点火提前角,可使双球挤流燃烧室速燃期放热明显加快,平均有效压力提高,循环变动率降低,并保持抑制爆燃的良好特性。
张力吴连成陈美云张瑜
关键词:燃烧挤流爆燃放热率
共1页<1>
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