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史勇超

作品数:3 被引量:21H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学深圳研究生院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇承载能力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇试验验证
  • 1篇配筋
  • 1篇配筋法
  • 1篇平截面假定
  • 1篇截面
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载能力
  • 1篇剪压比
  • 1篇分布钢筋
  • 1篇钢筋
  • 1篇MU
  • 1篇NU

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 1篇深圳大学

作者

  • 3篇史勇超
  • 1篇陈贤川
  • 1篇曲家新
  • 1篇王美
  • 1篇傅学怡
  • 1篇黄振宇
  • 1篇徐娜

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇第二十一届全...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
复杂截面剪力墙极限承载能力数值模拟及试验验证
剪力墙在高层建筑结构中广泛应用,其截面形式一般有矩形、T形、L形以及两端带翼缘的复杂截面等。目前各国规范对于剪力墙的配筋设计方法并不完善,无论正截面、斜截面还是扭曲截面都只有对简单截面剪力墙(矩形、T形和工字形等)的相关...
史勇超
关键词:分布钢筋平截面假定
文献传递
时程频谱结合分析方法对展望桥人行舒适度的分析与控制被引量:21
2011年
采用时程分析方法,将加速度响应时程和频谱相结合,对深圳湾体育中心展望桥进行人行舒适度的分析与控制。Dickmann、Sperling、BSI 5400及Euro code等舒适度标准不够全面合理,采用ATC和调整的Euro code作为舒适度评价标准。考虑人跳跃、起立、行走,采用基于Grundmann模型模拟分析人群行走(同步和随机),较好地揭示了结构振动特性,发现了展望桥结构刚度薄弱环节,通过对结构适当加强调整,有效控制了展望桥结构局部振动,改善了展望桥舒适度性能水准。
傅学怡曲家新陈贤川徐娜黄振宇史勇超王美
复杂截面剪力墙承载能力有限元分析
本文介绍了有限元分析软件ABAQUS中的混凝土损伤塑性模型,及其在钢筋混凝土非线性有限元分析中的应用。针对复杂截面剪力墙的配筋设计,傅学怡教授提出了整体截面设计方法。本文用ABAOUS对两个采用整体截面配筋的槽型截面剪力...
史勇超傅学怡曲家新
关键词:有限元分析剪压比
文献传递
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