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刘弟林

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇导线测量
  • 1篇定位技术
  • 1篇实时监测
  • 1篇特大桥
  • 1篇坐标转换模型
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇快速静态定位
  • 1篇工程测量技术
  • 1篇高程拟合
  • 1篇高程异常
  • 1篇高速铁路
  • 1篇SVM
  • 1篇GPS
  • 1篇GPS高程
  • 1篇GPS高程拟...
  • 1篇GPS快速静...
  • 1篇GPS快速静...
  • 1篇大桥

机构

  • 3篇中国铁路设计...
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇河北省地勘局

作者

  • 3篇刘弟林
  • 1篇邓喀中
  • 1篇闻彩焕
  • 1篇张冠军
  • 1篇魏好

传媒

  • 1篇矿山测量
  • 1篇科技资讯
  • 1篇铁道勘察

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
GPS快速静态定位技术在铁路导线测量中的应用
2012年
介绍GPS快速静态定位铁路导线测量的方法。以GPS快速静态方法采集数据,灵活应用GPS测量构网方法,利用GPS数据处理方法获得导线成果数据。工程应用实践表明,成果可满足要求,并可大大提高工作效率。
刘弟林张冠军
关键词:工程测量技术GPS快速静态定位
高速铁路及客运专线特大桥GPS实时监测的坐标转换模型
2009年
根据高速铁路及客运专线特大桥桥梁施工期GPS实时监测系统的建立要求,为解决GPS实时、全自动监测的坐标成果至工程施工坐标系的转换问题,介绍两种常用坐标转换模型。
刘弟林张琳
关键词:坐标转换模型实时监测GPS
基于SVM的GPS高程拟合模型研究被引量:4
2011年
文中介绍了SVM的基本原理和拟合模型,研究了选取不同的核函数、不同的误差惩罚参数C、不同的核参数g、不同的学习样本数对GPS高程拟合精度的影响规律。研究结果表明,采用RBF核函数具有最好的拟合效果,过大和过小C、g值都不能取得好的拟合效果,学习训练时应尽可能多的提供学习样本的数量以提高拟合精度。
魏好邓喀中刘弟林闻彩焕
关键词:SVMGPS高程拟合高程异常
共1页<1>
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