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凌启胜

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文专利

主题

  • 4篇自卸
  • 3篇自卸车
  • 3篇工艺性
  • 3篇副车架
  • 3篇车架
  • 2篇折弯
  • 2篇汽车
  • 2篇举升
  • 1篇导线
  • 1篇导线接头
  • 1篇底板
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电机
  • 1篇动车
  • 1篇性能试验
  • 1篇油缸
  • 1篇整体刚度
  • 1篇支座
  • 1篇制动

机构

  • 10篇中国第一汽车...

作者

  • 10篇凌启胜
  • 7篇黄朝胜
  • 4篇王彦会
  • 2篇秦民
  • 2篇程超
  • 2篇蒋永峰
  • 1篇王宣锋
  • 1篇石光
  • 1篇商艳春
  • 1篇张颖
  • 1篇裴晓娟
  • 1篇金启前

年份

  • 1篇2011
  • 8篇2009
  • 1篇2006
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
矿用自卸车折弯纵梁结构
矿用自卸车折弯纵梁结构，其特征为：它是由底板横梁、铰链轴套支架2和折弯纵梁3组成，底板横梁1插入铰链轴套支架2和折弯纵梁3的缺口与底板焊接成一体，铰链轴套支架与车厢主体连接牢固。本实用新型的举升铰链轴套支架与车厢主体连接...
凌启胜黄朝胜
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用于拆装BNC接头的辅助工具
用于拆装BNC接头的辅助工具，其特征为：它是由手柄端和连接端通过中间杆3组成，连接端加工有与BNC接头相匹配的半沉孔1，孔内有可与BNC接头上的凹齿相咬合带锥度的凸牙2，手柄端有手柄4。本实用新型具有方便使用者进行操作等...
程超秦民蒋永峰凌启胜
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副车架与主车架可调式连接结构
副车架与主车架可调式连接结构，其特征在于：它是由对扣角铁、副车架纵梁、副车架连接内衬板组成，副车架前部由对扣角铁连接，内衬板上的凸焊螺母与底盘车架上副车架连接板的孔位对应，副车架后部与车架通过工艺螺栓连接。本实用新型具有...
凌启胜黄朝胜王彦会
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自卸车用副车架交叉结构梁
自卸车用副车架交叉结构梁，其特征为：它由加强板、交叉梁组成，两根交叉梁在中部开槽对扣后固定在一起，连接处上下端面用加强板加固。本实用新型利用桁架的“二力杆”特性及桁架在外力和扭曲作用下变形小的特点，引入交叉梁结构设计。该...
凌启胜黄朝胜王彦会
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举升支座用副车架横梁结构
举升支座用副车架横梁结构，其特征为：副车架横梁由举升支座、L型连接板组成，L型连接板安装在举升支座的两端，两组副车架横梁间隔一定距离安装在副车架的前端，在两组副车架横梁间安装有举升油缸下支架。本实用新型具有提高副车架的强...
凌启胜黄朝胜王彦会
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自卸车加强型后板
自卸车加强型后板，其特征在于：后板底横梁与后板底板焊接，后板底横梁嵌在后板边梁内焊接成一体，后板下沿扣上“V”形槽钢。本实用新型具有后板使用寿命长，结构优化，结构工艺性好，利用较少的材料获得了较高的整体强度等特点。
凌启胜黄朝胜
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汽车制动性能试验制动管路系统
本实用新型涉及一种汽车制动性能试验制动管路系统，其中辅助储气筒和制动阀上安装有辅助制动系统，辅助制动系统的端口I上并列连接有两个电磁阀，电磁阀上连接有档位选择开关，电磁阀A上连接有梭阀；梭阀C上开有端口V的VI，电磁阀F...
黄朝胜商艳春凌启胜
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自卸车车箱边板
自卸车车箱边板，其特征为：它由前立柱、后立柱和边板主体组成，前立柱、后立柱和边板主体组装固定在一起，边板主体由内衬板，加强横梁和斜置加强筋组成，内衬板为整体折弯钢板，其下侧折弯成三角形，边板上侧的加强横梁由两组折弯钢板组...
凌启胜黄朝胜王彦会
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一种纯电动车结构总成
本实用新型涉及一种纯电动车结构总成，属于纯电动车结构总成。逆变器和DC/DC转换器，分别与前支架总成、后支架总成的上层固定连接；高压交流电机与减速器总成分别位于前支架总成、后支架总成的下层、并且高压交流电机与左纵臂梁固定...
王宣锋石光金启前裴晓娟张颖凌启胜
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用于安装传感器的可调角度基座
用于安装传感器的可调角度基座，其特征为：它是由可调角度安装座、夹紧板、底座和螺钉螺母组成，在可调角度安装座上有一圆柱，圆柱上加工有球形凸面，在底板和夹紧板加工有球形凹面，可调角度安装座通过球面凸面与底座和夹紧板的球形凹面...
程超秦民蒋永峰凌启胜
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