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文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 3篇副车架
  • 3篇车架
  • 2篇自卸
  • 2篇工艺性
  • 1篇性能试验
  • 1篇验车
  • 1篇油缸
  • 1篇折弯
  • 1篇支座
  • 1篇试验车
  • 1篇凸焊
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车性能
  • 1篇汽车性能试验
  • 1篇自卸车
  • 1篇位移传感器
  • 1篇吸盘
  • 1篇连接板
  • 1篇连接结构
  • 1篇内衬

机构

  • 5篇中国第一汽车...

作者

  • 5篇王彦会
  • 4篇黄朝胜
  • 4篇凌启胜
  • 1篇秦民
  • 1篇程超
  • 1篇蔡丛

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
自卸车用副车架交叉结构梁
自卸车用副车架交叉结构梁,其特征为:它由加强板、交叉梁组成,两根交叉梁在中部开槽对扣后固定在一起,连接处上下端面用加强板加固。本实用新型利用桁架的“二力杆”特性及桁架在外力和扭曲作用下变形小的特点,引入交叉梁结构设计。该...
凌启胜黄朝胜王彦会
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激光位移传感器固定支架
本实用新型涉及一种激光位移传感器固定支架,属于汽车性能试验领域。下支架与上支架铰接,上支架与吸盘固定连接,激光位移传感器与下支架固定连接,横向滑道支架一端与上支架固定连接,另一端通过滑道与下支架滑动连接。优点是:结构新颖...
王彦会秦民程超蔡丛
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副车架与主车架可调式连接结构
副车架与主车架可调式连接结构,其特征在于:它是由对扣角铁、副车架纵梁、副车架连接内衬板组成,副车架前部由对扣角铁连接,内衬板上的凸焊螺母与底盘车架上副车架连接板的孔位对应,副车架后部与车架通过工艺螺栓连接。本实用新型具有...
凌启胜黄朝胜王彦会
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举升支座用副车架横梁结构
举升支座用副车架横梁结构,其特征为:副车架横梁由举升支座、L型连接板组成,L型连接板安装在举升支座的两端,两组副车架横梁间隔一定距离安装在副车架的前端,在两组副车架横梁间安装有举升油缸下支架。本实用新型具有提高副车架的强...
凌启胜黄朝胜王彦会
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自卸车车箱边板
自卸车车箱边板,其特征为:它由前立柱、后立柱和边板主体组成,前立柱、后立柱和边板主体组装固定在一起,边板主体由内衬板,加强横梁和斜置加强筋组成,内衬板为整体折弯钢板,其下侧折弯成三角形,边板上侧的加强横梁由两组折弯钢板组...
凌启胜黄朝胜王彦会
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共1页<1>
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